gerval c'est possible d'avoir le lien du site des GTS ? Voir même carément le lien vers cet événement ?
Messages de Rach
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Non normalement en mettant en authentique t'as pas l'ABS sur une caisse qui n'en a pas.
Si tu bloque pas les roues c'est très certaineemnt que la pression des frein n'est aps assez forte, ou que t'es en pneus tendre.
On le voit dans l'ATH quand l'option ABS est activé ou pas (de même que le TC et le truc pour la trajectoire ou je sais plus quoi)
Quand tu choisis ta caisses, dans les caractéristiques, t'as aussi l'affichage des aides dispos sur la caisse : ABS, TC et SC -
La DDR ne changera rien.
Le CPU s'il n'est pas saturé ça ne change rien non plus.
Par contre ouais la carte graphique généralement elle souffre bien en VR !
Surtout qu'avec la pixelisation, il faut bien ajouter du supersampling, et ça, c'est le pire (après ça dépend de la simu en question)
Sur R3E ma 1080 encaisse sans broncher tout au max avec supersampling à 1.5, donc je pense que ta 1070 suffira.
Par contre sur PC2 c'est tout autre chose -
ton processeur me parait vraiment léger. Donc ça va dépendre si ETS bouffe déjà pas mal ton CPU, ou si c'est assez faible (laissant assez de marge pour la VR)
Concernant la carte graphique, elle est pas grosse, mais devrait suffire (et au pire baisser les paramètres graphique. -
Faut faire gaffe à ce que t'ai pas un autre bouton d'enfoncé (ou une vitesse de ta boite en H par exemple)
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Pour ceux qui veulent encore rouler sur le hotlap à nouveau, le passe est resté sur RFRO il me semble
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I beleive I can Fly... I beleive I can touch the sky....
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Moi ça m'arrange, ça me faisait chi... de ne pas avoir droit à mes super départ arrêtés en BMW
Pour le report de la course, Comme on est déjà chaud, on a jugé que c'était mieux de rattaquer direct dessus plutôt que de la décaler tout à la fin du champ.
Comme ce sont encore les vacances scolaires, ça peut laisser plus de temps libre à ceux qui en auront besoin. -
Bah c'est aussi pour cette raison qu'on va repousser la manche. Parce que comme souligné par laseric , passer autant de temps à s'entrianer pour se faire jarter par le serveur sans aucune raison...
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Pas de course 2.. On expliquera un peu tout ça... l'idée est de repousser la manche 2
3 ans de Pcars, même sur le 1 on a jamais vu ça -
Ouais quand t'abandonnes tu as l'option "observer"... Enfin... il me semble...
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Nismo c'était retrouvé bloqué sur la grille de départ (bug) et comme sa caisse n'avançait pas, le jeu l'a automatiquement disqualifié au bout de quelques secondes (le fameux message "progression insuffisante")
Mais tu peux aussi direct abandonner une fois le départ lancé pour aller direct dans les stands -
Lektron Je sais pas si on peut se connecter en pleine course. Tu peux le faire effectivement en te connectant aux qualifs, et abandonner aux stands dès le départ, mais tu vas être pris en compte dans les stats RFRO comme un DNF.
Et c'est trop le bordel de corriger ça manuellement avec le fichier généré (j'ai déjà deux courses à corriger à cause de ça et ça bug)
Si t'es là dès le lancement du serveur, on doit pouvoir te mettre spectateur (et pas directeur comme Nismo) mais il me semble que tu sera bloqué sur les choix d'angle de Nismo... -
Décidément, toi et la connexion internet...
Donc en gros ce soir, seulement deux BMW sur la piste -
Ils ont pas déjà un discord? Et surtout un serveur?
Ça me paraîtrait mieux d'aller rouler chez eux. Déjà par convivialité et aussi pour éviter les souci de serveur pas configurés de la même façon
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Pas de pot au boulot (quoi que, comme je suis tout seul, et que c'est moi le patron, je fais ce que je veux) Mais si c'est comme hier soir, impossible de me connecter, apparemment c'était un soucis chez SFR, j'espère que ce soir ça va mieux marcher sinon c'est mort pour moi.
C'est pas un souci avec la liste blanche ? T'as bien réussi à te connecter au serveur depuis la mise en place du système ?
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Tu roules en quoi ?
Généralement pour les endurances, les pneus durent sans aucun souci une course d'une heure.
Par contre pour l'essence c'est à toi de voir combien tu consommes -
Pimax, où l'art de faire des grosses annonces, mais sortir un produit au rabais...
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C'est assez visible d'ailleurs sur cette vidéo : l'ATH est coupé en bas à droite et le volant n'est PAS DU TOUT au centre.
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