Messages de Rach

J'avais ce souci quand je passais sur un écran 4K
Je sais pas si c'est la résolution qui pose problème, ou le fait que windows applique une mise à l'échelle à 125 ou 150% sur l'écran 4K qui a foutu la merde.

Tu notera quand même qu'avec le CV1, il manque souvent la partie basse droite du retour de l'image sur ton écran, justement parce que la résolution ne correspond pas.

Je sais qu'Assetto à des soucis de mise à l'échelle quand la résolution de ton écran ne correspond pas à la résolution de ton casque VR.
Par exemple sur mon DK2 en 1080p j'étais obligé de mettre la résolution du jeu en 1080p également sinon ça foutait le bordel dans l'affichage des apps (et donc de la souris)

Ya peut être une piste à creuser.

Non j'pense pas

J'venais juste de le récupérer. Le serveur dédié enregistre vos id steam dans les statistiques.
Vérifie quand même que ça fonctionne en allant faire un tour sur le serveur

J'avais pas autant fait de tours sur Brand Hatch que toi, mais j'en avait pas fait moins que ce que je faisait en temps normal. Et pourtant une fois sur la piste, c'était l’hécatombe.
Et surtout là le training a été aussi et surtout orienté setup, même si au final on a pas eu trop de marge de manœuvre.

Disons que l'entrainement a payé. Pas le choix avec cette caisse...
On s'est aussi regroupé entre BMeurs en message privé pour partager nos setup et bosser ensemble

Tu parles de quelle simu ?

T'as essayé le supersampling ? Ca améliore déjà les choses. T'aura toujours aussi peu de résolution, mais disons que t'aura comme une sorte de meilleur anti-aliasing, et ça se sentira mieux sur les petits objets (donc au loin)

+1

Serveur relancé :
Attention, on n'a plus de mot de passe sur le serveur, on passe désormais par une liste blanche. En gros seul ceux autorisés auront accès au serveur. Ca sera plus simple pour vous en tant que joueur, et ça évitera à Nismo d'entrer le mot de passe devant tout le monde sur le live.

Voici la liste de ceux que j'ai ajouté. Vérifiez que vous êtes bien sur la liste, et surtout, connectez-vous au moins une fois sur le serveur avant la prochaine manche pour vérifier que ça fonctionne. (Si vous arrivez sur le salon c'est que ça fonctionne, pas besoin d'aller jusque sur la piste)

Attention : Solo tu n'as pas renseigné ton id steam dans ton compte RFRO : absolument nécessaire pour le suivi des stats RFRO ainsi que la connexion au serveur :
Tu peux le faire ici :
https://www.racingfr.net/rfro/profil/online.html
Et voilà la procédure pour prendre connaissance de ton id steam
https://www.google.fr/search?q=conna…chrome&ie=UTF-8

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76561198212183293 alexoxo

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76561197999074707 CHAMPI02

76561198122026127 Clotaire

76561197989002907 Didir Meme

76561198004642247 P.O KLEIN

76561197960285545 Ever_78

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76561198192051737 gerval

76561198015417305 Houba

76561197976030838 Ipod

76561198253022074 Joker

76561198012232541 JOB

76561197989363059 kaisertheboss

76561198069418361 Karrera

76561198081850468 kool38

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76561197971035909 Lektron

76561198228044216 MrGollum

76561198158738301 [NTF] Petz

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76561197973976198 PEagle

76561197965731669 Rach

76561197985404691 Rhombeus

76561198029916190 sambat29

76561197978599689 Serlavis

@ Solo

76561198001970246 Tortue G

76561197992314337 vtec

Serveur coupé jusqu'à 14h maximum le temps de faire quelques réglages

Ter Arvern t'etais present pendant les essais du coup le système RFRO a considéré que t'as pris le départ. On s'occupe de ça pour te supprimer ton dnf

Arf: le syndrome de l'indycar pour Oval au lieu de la version Road. J'crois qu'on est beaucoup à avoir fait cette boulette !!!

Sisi tu peux faire ça en vidéo, puisqu'une vidéo n'est rien d'autre que 24 photos en une seconde.
Quand je fait des tracking 3D de plan (pour des effets spéciaux) à partir de vidéos, le logiciel arrive sans souci à me le reconstituer en 3D.
Après forcément c'est plus précis en multipliant les points de vue, mais le simple fait d'avancer sur un circuit en vidéo permet déjà de modéliser le circuit en 3D.

Et évidemment il faut à tout pris que la caméra se déplace dans l'environnement, sinon ça ne peut pas marcher à partir d'un plan fixe.

J'avais commencer à taffer un peu la photogrammétrie avec un drone, pour voir ce qu'on pouvait en faire d'un point de vue professionnel avec un pote, mais on a laissé tomber quand on a vue la puissance de calcul nécessaire (et la quantité de RAM conséquente) dès que tu commences à travailler sur des très grandes superficies.

le lidar c'est du laser
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lidar

Mais en recherchant bien, dans Pcars 2 ils ont en fait utilisé les deux technologies : le laser, et la photogrammétrie :

(Ca commence à 10:24)

Avec une vidéo, de très bonne qualité, seule la photogrammétrie serait possible. Mais il faudrait non seulement qu'elle soit de très bonne qualité, et que le tour du circuit soit fait à vitesse assez lente.
Il ne manquerait que les tout petit détails de la route, mais dans l'ensemble on pourrait se retrouver avec quelque chose de très très proche de la réalité.

Ya deux paramètres qui ont un vrai impact quand même sir les performances, et qui vont faire la différence avec le set de base : c'est le choix des gommes, et l'ouverture des radiateurs.
Pour le reste, le set de base est généralement très bon, surtout que t'as le choix entre stable ou lâche suivant ton style de conduite.

Alors forcément, rouler en dur à la place des tendres, tu y perds beaucoup, même si ton set de base était bon, surtout que sur les indycar ils changent les pneus en même temps que le plein (donc ya vraiment aucune perte de temps à changer ses pneus parce qu'on a pris des tendres au lieu des durs)
Et la radiateur pour le coup ya rien de plus simple : chercher à le fermer au maximum sans que ça vienne faire surchauffer le moteur (et donc lui ajouter trop de dégâts)
Toutes ne réagissent pas pareil, mais généralement tu peux viser les 110° moteur en course pour être tranquille. A partir de 120° ça commence à être problématique !

Pas réaliste pas réaliste... Ca dépend.
Ya énormément de lignes droite sur ce circuit, à toi de voir si tu veux favoriser l'accélération et la vitesse ou alors le passage en courbe. Le grip ça se récupère autrement (suspensions, pneus etc...) et diminue ainsi la perte d'adhérence due aux ailerons au minimum.

Et ça dépend vraiment des caisses. Toutes ne réagissent pas comme ça à la baisse des ailerons.

Serveur relancé

Avec le DK2 on pouvait jouer sur la distance entre les lentilles et les yeux, au point effectivement d'avoir les cils qui touchent. Ca augmentait quand même pas mal la sensation d'une FOV plus grand. Je comprend pas pkoi on peut pas faire ça sur le CV1...

J'avais zero devant en aileron et 2 à l'arrière.
A la base le setup que j'ai récupéré (le record sur le CLM) était carément à zero partout, mais trop instable à mon gout.
Ca sera ma seule modif de faite (à part bien sûr le carburant et le radiateur moteur remis à 40% pour la course)

Un scan de circuit n'est pas obligatoirement au laser
Aucun circuit sur Pcars n'a été laser scanné par exemple. Ils utilisent justement une technique similaire à la photogramétrie (donc même faisable à partir d'une vidéo)
Faudrait que j'aille chercher plus d'info. J'avais déjà utilisé cette technique pour d'autres projets.