Messages de Rach

Des frittes dans la tartiflettes ça passe pas non plus ?

T'enregistre, et puis c'est tout !

Oh c'est chelou là, t'as du t'emmeler les pinceaux quelques parts. Je sais que Première c'est souvent la foire aux bugs, mais quand même

Stef a mis le volume à 90, ce qui a pour effet d'augmenter les forces vers le centre de la direction, en gros ça le rend effectivement bien plus lourd.
J'aurai plutôt tendance à baisser cette valeur pour obtenir quelque chose de plus linéaire et léger plutôt que de baisser la force globale (la première ligne du TM)

Ca on 'la senti que yavait match... On n'était que 4 !!!

Alors c'est pas "on dirait" c'est "sûr" ça a été expliqué par SMS sur la page expliquant le systême de point, plus la course est longue, plus ça a une incidence sur les points (et dans les deux sens forcément !!!)

S.Jaune le points n'ont pas de rapport direct avec ta position seule, mais plutôt ta position par rapport aux autres. C'est à dire que tu marqueras moins de point à finir premier devant des gros nul que 5e dans une course avec que des Alien ayant un gros rating

Aucune idée, faudra demander à gerval mais je crois qu'il n'est pas là aujourd'hui

Et dire qu'il avait prévu qu'on roule sous la pluie sur ce circuit...

On est en séance training là ! Serveur relancé, n'hésitez pas à nous rejoindre, on est sur Discord

On est sur le serveur du champ à cet instant qu'on vient de relancer, si vous souhaitez venir vous entrainer

Bah déjà la première chose à faire serait, pour l'équité dont tu parles, d'imposer le même matos pour tout le monde. Je pense que c'est même pas la peine d'aller plus loin dans ce débat après avoir dit ça : c'est impossible.
Et le niveau est assez hétérogène dans nos courses, tu prendras ton plaisir à rouler au milieu du peloton à te battre pour la 10e place, en laissant les aliens partir devant. Le plaisir tu l'auras

Ouais le brut c'est surtout pour les volants avec pas mal de force. L'immersif (et le informatif) vont surtout permettre, si je ne me trompe, d'exploiter au mieux la pleine puissance des moteurs plus faibles. sur les volant type T300 ou même T500, mais je doute qu'ils soient adapter aux plus gros volant, surtout les DD en fait.

M3RS2 Ca après, pour le coup du "plus le FFB est faible, plus c'est facile" je te répondrais que c'est comme pour "quelle est la meilleure simu ou pas ?" C'est une histoire de goûts et choix personnels. Certains prennent plus de plaisir dans la gagne, d'autre trouveront plus de plaisir en ayant les sensations qu'ils veulent avec leur volant (quitte à perdre en performance) etc.

J'préfère aussi rouler en ligne que contre l'IA, mais les courses RFRO, c'est seulement 1 par semaines. Il y a les salons en ligne sur le lobby, mais il n'y a pas systématiquement des bonnes sessions, du coup l'idée de rouler en carrière solo le reste du temps me paraissait être un bon compromis. Mais avec une IA ou l'écart entre la pole et le dernier (22e) est d'à peine une seconde, j'ai pas trouvé ça top.

Les V8 forcent tant que ça sur un CSL Elite ? Au pire tu baisse juste le gain quand tu roules dessus. C'est assez rapide.

fred43 dans le profiler j'ai mis 100% de force (au lieu de 60, comme ça j'ajuste dans le jeu la force globale, c'est plus simple), force constante et périodique à 100%, les deux autres en dessous à 0.
Dans le jeu je suis en brut, puis
60 (au lieu de 100 justement)
50 (normalement sur le T500 t'as pas à y toucher)

50
65 (ça c'est les FX, plus tu le monte, plus ça sera vivant, mais ça risque de vibrer partout)
0.1 en lissage.

Si tu trouve que ça manque de force, tu peux ainsi augmenter le gain directement dans Pcars 2.
Faut savoir qu'au delà de 60% de force envoyé dans le volant, ce dernier sature et ne peux aller plus loin (clipping) Donc en théorie faudrait pas mettre plus
Or Pcars en brut ne va jamais saturer, et dépasse rarement les 50% de FFB. Du coup tu peux sans souci augmenter sur les caisses assez faible en FFB)

A noter cependant, je n'ai jamais pris le temps de tester les mods immersifs et informatifs (au lieu du brut). Il leur faut plusieurs tours pour s'ajuster, et a propri cet ajustement ça serait la force globale, pour justement exploiter l'amplitude max du FFB. Du coup yaurait pas besoin de jouer avec les force max du volant. Donc avec ces modes, faudrait alors mettre 100% dans le profiler, et 60 dans le gain (Pcars 2) ou inversement.

J'avais pas percuté aux pits. Sans les pits effectivement ça va limiter l'intérêt des courses multi dessus... Espérons qu'ils se soient permis des petites libertés de ce côté là

Ouarf le courageux.
J'ai voulu m'y remettre dernièrement, mais l'IA court trop à la queulele, même en mettant l'agressivité à 100%
Tu l'avais réglé comment pour avoir des courses "sympa" ?

Circuit Porsche dans le prochain dlc Porsche ?

https://www.gtplanet.net/looks-like-lei…project-cars-2/

Non justement il a réussi à trouver quasiment ce qu'il voulait en roulant avec le mode brut. Donc il vaut mieux qu'il parte de ce mode là, et justement par défaut le mode custom se base sur le brut.

Oula non du tout ! Tu as dit que t'étais en brut,
Donc pour repartir sur la même base, ne met surtout pas le fichier jack spade.
Il faut supprimer le fichier custom actuellement en place, pour qu'il t'en refasse un par défaut (qui lui sera la copie du brut)
Et là tu pourras modifier tranquillement les lignes et valeurs que tu veux.

Ludo9743 a écrit :

Merci Falconitage je vais essayé ça. Je suis actuellement en Brut 100/50/50/50 parce que lorsque je jouais avec les valeurs, j'avais l'impression que ça devenait pire et que ce n'était plus réaliste.

Bah déjà, essaye de simplement augmenter le FX entre 60 et 70, et diminue le lissage (à 0.4 par défaut, passe le à 0.1) car là tu l'as laissé totalement par défaut, et pour le coup ouais il peut paraître un peu plat.
Et essaye plusieurs caisses. Une GT3 sur SPA paraitra assez fade (quoique) alors qu'une LMP2 sur le Mans va taper dans tous les sens dans certaines portions de lignes droite)

T'as essayé sur quelles caisses ?
Essaye par exemple la Porsche GT3, on ressent pas mal de chose sur cette caisse. Et si ça en convient toujours pas, alors dans ce cas là ouais faudra revoir tes réglages.

Et tu étais en brut ? Immerssif ? Informatif ?
Si t'as laissé les FX par défaut à 50, tu peux déjà le monter à 60 voir 70, ça le rendra plus vivant sur les effets de la route et/ou vibreurs