Messages de Adnanso

    je vais peut-être aller à contre courant, mais ça ne serai pas plus équitable , et aussi plus simple d'un point de vu orga, de tolérer les sorties larges au dernier virage :euh2:, je sais que ça sera moins "réaliste" mais vu l'insensibilité de PLP à cet endroit, le seul moyen de sanctionner tous les contrevenants serais de visualiser les 2 replays en gardant la caméra braquée sur ce virage :rame:, et ça sera aussi difficile -à mon avis- de différencier ceux qui le feront intentionnellement par moment, pour gagner quelques 10e, de ceux qui tireront tout droit par erreur ! :euh2:

    Adnanso tu es de Casa ,je suis un ancien d Agadir,je suis nè à Taroudant et je suis parti du Maroc à mon grand regret en 1997,:+:

    :sleurp:Je suis natif d'Agadir et .. originaire de Taroudant! ça fait beaucoup de coïncidences :yes:

    Sinon si tu compte revenir t'installer un jour... oublie pas de ramener ton matos! tout ce qui est hi-tec ici coûte 20 à 50 % plus cher (j'ose même pas vous dire ce que j'ai payé pour dédouaner le JCL Seat:rame:)

    J'entame une longue mise à niveau de mon matos sim-racing en commençant par la base .. je viens de monter mon cockpit JCL :sleurp::yep:, JCL qui ont été les moins cher en Frais de Port vers le Maroc :bravo:(132€ contre 420€ pour un Obutto Ozone par exp.:/)

    un petit avant / après

    AVANT

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    APRES

    (J'ai prévu des profilés de plus et pris quelques libertés avec le montage 8))

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    La prochaine étape sera de concevoir un petit meuble en bois qui viendra s'encastrer au dessus du pédalier pour accueillir l'unité centrale, écran, clavier, accessoires et cables,et qui pourra être détaché pour faire -mini- meuble-PC autonome .. je valide tout ça sur sketchup et vous tiens au courant:timide:

    Ah oui ça me rappelle une petite découverte que j'ai oublié partager avec vous, puisque j’avais galéré les deux premières manches avec des feux de départ peu visibles ou absents: en utilisant Crewchief (appli simulant ingénieur de piste et spotter pour ceux qui ne connaissent pas ) je reçoit au bon moment une petite annonce de départ (exp "Go go go!" ou "Green Flag!"), du coup je n'ai plus besoin de scruter le temps restant (de surcroît assez pénible avec la faible résolution de la VR) :+:

    c'est bizarre ton histoire, j'ai une config inférieure (4790k + gtx 1080) et tout marche nickel chez moi, et même mieux que Pcars1

    t'as vérifié si t'as pas des trucs louches qui tournent en arrière plan ? :euh2:

    Très bonne soirée pour ma part avec mon premier top10 sur RF2 et -malgré- un DNF en C2 (mon premier aussi :pp). Après les deux premières manches, je retrouve enfin de bonnes sensations et un plaisir comparables aux autres simu :rfr:

    Hotlap: Participant aussi au championnat MX-5 sur assetto -qui se déroule le jeudi précédent chaque manche- je n'ai souvent que 2 ou 3 jours pour me réadapter à la radical et au nouveau circuit, cette tache est d'autant plus compliquée que l'affichage du Detla Time reste impossible en attendant la prochaine mise à jour (je joue exclusivement en VR/Dx11). Donc je fais avec les moyens du bord, et considère que l'objectif est atteint une fois mon Gap avec la tête du hotlap tombe à moins de .. 3 secondes :hihihi:

    Qualif: J'arrive à battre mon PB de 4 dixièmes :yes: ... 15e sur la grille :timide:

    Course 1: "Les emmerdes ça vole toujours en escadrille" :

    mittenes cale au départ, st3ph n'arrive pas à l'éviter et le harponne, obligeant Ludovic Darquy derrière de se décaler à gauche, se faisant il trébuche sur la "moustache" de baud et vient me tasser, que dis-je! m’écraser contre le mur des stand sur une dizaine de mètres :bad: avant de reprendre le contrôle et me libérer de son étreinte :rame: .. je m’en sors avec quelques égratignures, mais ce n'est que partie remise puisqu'au T5, c'est nicocodu72 qui part à la faute et déclenche une réaction en chaine sur Ordax, Ludovic Darquy et moi même:desmo: le sors est une fois de plus de mon coté, puisque je parviens à regagner la piste sur mes quatre roues et un minimum de pertes (P14) à partir de là commence la vraie course pour moi, et ça sera un quasi sans faute ; je remonte de 4 places en profitant des erreurs des uns et des pénalités des autres, puis remporte une petite bataille contre Colnem et me hisse à la 9e place, s'en suit une longue poursuite de Mickalsaco sur lequel je ne gagne que quelques dixièmes par tour grâce à une différence de trajectoire au dernier virage, et donc meilleure relance qui me permettra ensuite de le dépasser, et de constituer un petit matelas pour rouler sans pression, enfin jusqu'au retour de mittenes qui aurais pu facilement me déposer s'il avait eu un tour de plus ... P8 :yep:

    Course 2 : Grille inversée, je pars donc 3e! de quoi rêver d'un meilleur résultat que la C1 :sleurp: Malheureusement les relances à répétition et un tour de formation interminable auront raison de ma concentration, et malgré un bon départ , qui me propulse en tête dès le premier virage, je retombe rapidement à la quatrième place, puis pars en TAQ et m'immobilise au milieu de la piste, je reçois dans la foulée un coup sur le flanc droit rendant ma mécanique HS ... un DNF toutefois acceptable puisqu'il arrive au tout début de la course, et surtout après une première course plus que satisfaisante. :+:

    Bilan positif donc mais peux mieu faire la prochaine fois

    Merci à l'orga et à bientôt :coucou2:

    oui c'est un vrai problème qui doit être considéré par les fabricants, quoi que non prioritaire au vu du nombre de clients potentiels.


    D'ailleurs il me semble qu'une solution a déjà été trouvée par Bandai Namco, pour coupler le Vive à la borne d'arcade -très- dynamique Mario Kart VR

    mario-kart-vr-1.jpg

    c'est tentant en effet, prometteur en tout cas, les premiers tests vont être intéressants à suivre :) ...

    Je suis curieux quand-même de voir les retours sur la précision du tracking intégré au casque, surtout dans une pièce sombre, et avec un volant qui bouge devant soi !

    ça a toujours été mon inquiétude aussi, vu tous les "petit soucis" que j'ai avec l'installation des capteurs CV1 (nécessité de port usb 3.0, recalibrage à refaire de temps en temps etc), ça me parait trop beau pour être aussi efficace :euh2:

    Mais c'est vrais qu'il est intéressant ce Samsung (beaucoup plus en tous cas qu'un Pimax pour moi)

    .. j'ai du me relâcher et passer la 3ème trop haut dans les tours (c'était seulement ma 2eme course avec la boîte en H et je ne maîtrise pas encore le talon pointe :timide:) ..

    Estime toi heureux, je trouve encore le moyen de me tromper de rapport après pleureuses années d'utilisation du G27, ça m'est arrivé à nouveau dans la première course , au T1 j'ai passé la 2 au lieu de la 4 :desmo: heureusement que 7 ou 8s me séparaient de mon poursuivant.:rame:

    j'ai retrouvé ce petit moment de solitude dans le replay, admirez l'exploit :hihihi: ..

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    :rofl: