c'est pas bien Joker déjà je ressent une légère animosité envers toi depuis que t'as dis avoir la MX-5 IRL , si en plus, tu t'amuse à mettre des coups de chaussures à mon coep elle risque de pas bien se terminer cette histoire
Messages de Adnanso
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Soirée mitigée pour ma part
Je découvre le jeu (en DX11/VR), je n'ai aucun repère, et en plus, suite à un tour sur le hotlap que j'ai sorti de je ne sais où, je me retrouve dans la série des aliens ,
Je passe du coup la première course à rouler en dernière position sans la moindre voiture à portée de vue, bref c’était une N ème séance de training monotone, Ch**te et sans intérêt (si j'exclus les quelques points rapportés à l'équipe) .
Et le pire reste à venir, puisque je ne pourrais pas espérer mieux pour la deuxième course qui sera en plus deux fois plus longue , cette idée suffit à me déconcentrer au point que j'oublie complètement la procédure de départ.. s'en suivera un gag qui sera à jamais immortalisé dans l'histoire du simracing grace au live de Nismo SimRacing
Bref soirée à oublier pour moi :timide:
Merci à tous et à la prochaine
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Oui je les ai envoyé par mp hier soir, le message est nommé tableau série 1 pour toi et je viens de regarder tu es censé avoir reçu le MP, c'est quoi ce bins?
c'est peut etre l'utilisation du terme 'MP' qui prête à confusion .. sur le nouveau forum, ces messages prennent la forme de conversations :timide:
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dernier de la série 1 ? j'aurais préféré 1er de série 2 ouarlux-FR- si tu tiens tant que ça à jouer les voitures balais j'échangerai ma place contre la tienne avec plaisir
sinon je vous laisse ... faut que j'm’entraîne à gérer les drapeaux bleus
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je ne sais pas si c'est le cas, mais ce qu'il dit exactement est que "les pneus de la radical -fabriqués par dunlop- sont assez difficiles à faire chauffer", c'est donc une tendance générale qui ne concerne pas seulement le train arrière .. d’ailleurs la principale recommandation qu'on peut tirer de la vidéo est qu'il faut justement essayer de chauffer les gammes arrière en premier, histoire d'avoir une meilleure stabilité au départ (privilégier le sous virage au début de la course)
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Salut,
ça fait un moment que j'ai plus installé de HDD , mais bon :
Il y a encore des cavaliers sur les derniers HDD ? maitre esclave et tout ça?
Non, et ton message ne nous rajeunit pas
Lachaussette si ton HDD fonctionne il doit apparaître dans le bios, autrement faudra le renvoyer!
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Merci, je me sens moins seul!.. dans le même sujet, Driver61 (que je recommande pour ses excellents tutos de pilotage et ses guides de circuits) vient de publier un tuto expliquant comment bien chauffer ses pneus lors du tour de formation.
Détail important: ça donne en exemple la Radical qui est connue -IRL- par la difficulté à monter ses gommes en température :
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Et bien je suis bon pour les mêmes problèmes à chaque redémarrage
Je viens encore de passer 30mn à en ch*** pour arriver sur Windob suite à l'achat d'un HDD supplémentaire
Encore!! je ne suis pas un spécialiste non plus, mais ma petite expérience me fait penser que ton problème viens de ton alim qui devient insuffisante ou instable, ou de ta carte Mère qui ne "nourrit" plus correctement les composants et périphériques, le problème est que tu risque d'endommager d'autres trucs en insistant
Faudra peut-être faire un test croisé : remplacer ton alimentation par celle d'un autre PC (similaire de préférence) ou inversement pour tirer ça au claire
EDIT: j'ai mis tellement de temps à envoyer ma réponse que j'ai loupé la discussion à propos du HDD :timide:
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.. ca marche par contre à cette adresse.http://www.racingfr-online.com/hotlaps-rfacto…rcuit.-936.html
Deux Hotlaps ? sur cette adresse y'a un plus gros soucis .. j'y suis moins bien classé
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Je serai également absent de la manche test (une invitation en famille que j'avais accepté sans faire attention à la date ... pas moyen de décliner sans provoquer l'incident diplomatique ) du coup je devrais me rabattre sur des courses contre l'IA pour me familiariser avec ce jeu (départs, arrêts aux stands etc..) j'espère que ça sera suffisant
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Ça m'étonnerais que ça soit possible un classement par équipe et prévu, et ce dernier n'aura plus de sens à mon avis si on constitue des équipes déséquilibrées en nombre
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Suggestion qui me vient à l'esprit : garantir aux 5 premiers de la course 2 d'être en course 1 à la prochaine occasion
pas mal mais je dirais plutôt les 3 premiers, une sorte d'immunité en enjeu qui donnera un sens au podium de la course 2
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Je pensais pareil au début, mais l'affectation d'un pilote à l'une des deux courses sera basée sur son meilleur temps du Hotlap (les qualifs viendront après, pour définir la grille de départ de chaque course), on pourra donc difficilement invoquer un ratage pour expliquer sa mauvaise perf (le hotlap sera accessible deux semaines avant course et on pourra y tourner autant qu'on veut ryyu77 ou Tagada83 me corrigera si je me trompe )
Par contre la question que je me pose c'est : est-ce vraiment nécessaire limiter la première course à 20 pilotes si le circuit peut prendre plus ? ça permettra aux gars derrière d’espérer un meilleur résultat , mais là aussi je comprends que la course 2 risque d’être pas drôle s'il n'y reste que très peu de voitures
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ou s'appeler Corsair pour concevoir des fiches de câbles tellement ramollos que les détrompeurs en deviennent inefficaces
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Non les prises ne sont pas identiques (La SATA est composée de 6 broches et la PCI-E en contient 8), mais c'est peut être ce qui m'a induit en erreur , je m'explique : Puisque j'avais débranché les cables sans démonter l'alimentation, les étiquettes étaient mal éclairées dans le boitier, mais je pensais que ce n'était pas un problème puisque je pourrais rebrancher les cable à l'aveugle sans risque (parceque prises différentes), sans savoir qu'on orientant celui du disque dur d'une certaine manière il pourra se loger dans une prise PCI Express ...
..bon, une image vaux mieux qu'un long discours :
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aïe ! ça me rappelle un très mauvais souvenir: la dernière fois que j'ai tout démonté pour dépoussiérer, je me suis trompé en bronchant le câble qui alimente mes deux disques dures (3 To au total) sur la prise PCI-E de mon alimentation modulaire .. et ce n'est qu'en sentant l'odeur du brûlé que j'ai compris ma douleur .. donc faites gaffe si vous avez une PSU pareille.
Le point positif est que ça m'a permis d'avoir une installation fraîche sur de nouveaux DD et d’alléger ma machine (et mon portefeuille par la même occasion )
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c'est Dave Baud ? du coup je ne peut être que solidaire d' Ter Arvern, je demande qu'on invalide son résultat de la c2 .. à moi la deuxième marche du podium