Messages de Adnanso
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Un énorme écran de 20 pouces ( rigolez pas j'ai longtemps fait de la simu avec )
mais je m'en fiche car je ne joue plus qu'avec l'oculus !
Tout pareil, et pour l'écran je ne te dépasse que d'un petit pouce et demi
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Les Qualifs :
Mes excuses Adnanso, j'ai eu peu de temps pour réagir et décider de mon comportement et manifestement ce n'était pas le bon. A ma décharge j'ai cru comprendre que tu avais chaussé les pneus pluie, ce qui sur le sec peut expliquer ta vitesse anormalement lente à ce moment.
Aucun soucis Gimli, C'est à moi de m'excuser d'avoir Joué les chicanes mobiles, pour les pneus pluie, tu ne pouvais pas le deviner puisque même moi je ne le savais pas encore à ce moment là..
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Excellente soirée pour moi
Je ne roule sous la pluie qu'une demi heure avant les qualifs, pas suffisant mais ça m'a certainement évité un DNF en course .
On passe aux qualifications, je remets mon setup de hotlap ( ou plutôt celui de Gimli Oakenshield ) mais je n'arrives pas à approcher mon PB , je dégringole même dans le classement, 9e, 10e, 11.., rentre aux stands recharge le setup au cas où.. rien y fait ! Aurais je perdu mes repères après le roulage dans la pluie , pire, suis-je encore en pneus pluie  ? à moins de 2min de la fin je n'ose pas rentrer pour vérifier.. mais c'etait bien le cas
Début de course, je remonte tranquillement dans le classement, petit bump au passage contre mixer49 qui ne se laisse pas faire (désolé ), puis en phase pluie, je vois pitchkousn revenir comme un boulet tout en se décalant régulièrement pour éviter mon sillage  du coup -forcément- je ne résiste pas à l'idée de changer de ligne pour l'asperge du mieux je peux
S'en suit une belle arsouille à trois avec lui et FrC, je prends beaucoup de risques pour contenir leurs attaques mais finis par céder faute de préparation et de régularité
Je termine en signant probablement la meilleure progression de la course: p5
Merci à l'orga et la prochaine
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il faut prendre le tracer avec le nurburbring, tu fais le tour du nurb, ça prend 3 minutes au plus, et avant d'entamer le nordshleife, tu tourne à droite pour repasser devant la ligne de départ. enfin c'est comme ça que l'on faisait avec les autres version (autre que celle de S397)
C'est ce qu'on fait IRL dans le WTCR, notamment pour raccourcir le tour de formation (15e minute de la vidéo)
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Désolé pour mon absence d'hier, j'ai été débordé toute la journée entre Boulot et un évènement familial imprévu.. bref je ne suis rentré qu'à minuit
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Salut, désolé de pas pouvoir venir ce soir, je suis enrhumé, mon nez n'arrête pas de couler et j'éternue sans cesse 😷🤧...
..avec ça, porter un casque VR durant
4080 min sans même pouvoir se moucher.. je vous laisse imaginer le résultatBonne course à vous
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beau travail thomi, félicitations
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Et autre question :
Est ce que je pourrai me servir des petits moteurs de vibration des pédales ? Si oui, en passant par quel logiciel ?
oui, certains jeux les gèrent nativement ( R3E par exp) pour les autres tu peux les animer avec Simhub (gratuit) mais leur effet est négligeable voir anecdotique, meme pieds nus je ressent plus les vibrations du volant qui arrivent au pédalier à travers le chassis que ceux du CSPV3 (J'ai meme l'impression q'il s'affaiblissent avec le temps )
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Je le pense aussi, c'est l'inconvénient des mods, les limites de piste ne sont pas aussi précis que les DLC officiels.
J'ai remarqué également un soucis avec les ombres qui ne s'affichent pas correctement sur ce circuit, et ça m'a pris du temps pour réaliser que ça ne venait pas de mon paramétrage.
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Après avoir bien sucer mon chef pour partir du boulot, avant l'heure
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Très bonne reprise pour ma part après plusieurs mois d'absence.
Je débarque sans training et sans objectif à part celui de finir la course , mais grâce à mon coep qui me file un bon setup, je gagne facilement 2s au tours par rapport à mes premiers essais , ce qui me vaux la p6 en qualif ..rien que ça Dave Baud
Départ de la course, je tiens un rythme régulier, et profite des incidents devant pour remonter p3, mais comme je n'ose pas attaquer au bus stop par manque d'assurance, l'écart se creuse rapidement avec la tête de course et mes poursuivants se rapprochent et me depassent tout aussi vite.
Arrive l'arrêt au stand, le jeu m'avait assigné le premier spot (comme j'étais le premier arrivé sur le serveur) , mais une voiture (DNF?) à l'arrêt juste devant m'oblige à enclencher la marche arrière au moment de repartir pour éviter le contact, et c'est là que cale, redémarre puis recale! bref je perds trop de temps et de places dans la manœuvre !
Je ressors finalement 11e puis remonte à la p5 au gré des arrêts au stands , je poursuis pitchkousn à 7s devant en espérant qu'il sera le prochain à s'arrêter mais il ne le fera jamais il a du faire un splash & Dash sans changer de pneus lorsque j'étais dans le traffic.. pas vrais saligot ?!
Finalement c'est ElTonio qui revient au contact et se montre menaçant jusqu'aux deux dernières minutes où il finit par me dépasser très proprement
Résultat P6
Merci à tout le monde, aux orga en particulier, et la prochaine.
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Ca, faut le rappeler a l'ami Adnanso ...
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mais en mode chicane mobile car 0 préparation ..
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allez hop je vais tester le circuit de Daytona .. tu peux me filer ton dernier setup cher coep ?
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Tu es vraiment sur qu'il veut faire EQUIPE avec toi ?
Pas vraiment, mais d'ici le 8 novembre je vais peut être changer d'avis!
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ouep ! en route pour Daytona
Adnanso : réserve bien la date du 08 NOVEMBRE 2019 !
Octobre