Posts by KBFD

    "27 balles c'etait presque donné" ca peut dépendre pour qui.. en effet quand je vois que ca vient de quelqu'un qui a un pc de malade, une sim cub, pixma artisan etc... en effet 115 euros de plus pour un jeu ca fait pu grand chose...

    perso je pense que 27 ou 37euros pour une early acces, c'est deja un bonne somme, et derrière faut remettre 90 pour le jeux complet, sans trop savoir quoi ni quand tout sortira, ni si la communauté ira vraiment dessus.

    quand ca veut pas, ca veut pas!

    Bon j'étais pas hyper motivé par le combo, je suis pas fan des vea... voitures qui se trainent. Mais devant la bagarre du holp rfr et pcars, je me suis quand même pris au jàeu. Meme si j'avais un bon temps sur hoplap pcars 1'07'4, mais sur le server seulement 1'08, je me dis que ça va etre dur.

    Q1 : j'arrive enfin à progresser sur le serveur, 1'07'7, comme 4 ou 5 autres voitures, mais je suis devant les autres pour quelques milièmes, voir un avec Clotaire :siffle:, p3

    C1: ca commence mal au depart : je freine un peu tard, ne peut pas tourner assez bien, bref j'ai failli foutre mon équipier dans le decord

    bref dsl JooH pour la frayeur, et encore bravo pour tes victoires,

    ligne droite suivante je me rabas sur Clotaire :

    le crew chief m'a pas prevenu, je me souviens pas avoir vu de fleche, bref aucune chance de savoir qu'il est là. heureusement le tout sans gravité

    bref malgré tout je me maintiens p3, au début avec un micro matelas, mais tres vite la pression de Jack_7 se fait sentir et je continue en regardant plus dans le retro, ce qui me fais aller encore moins vite et au bout de quelques tours, jack finit par passer au chausse pied, et c'est la dégringolade, plusieurs profite que je sois un peu hors trajectoire pour s'inserer ce qui me maintient hors trajectoire et donc hors vitesse. bref quand on bouchonne devant un troupeau, si un reussi à créer l'ouverture, ça défile vite. Ce defilement se termine avec l'incident en ligne droite avec gerval, mais bon quand je vois les ralentis, ça ressemble à la situation que j'ai eu avec Clotaire, il y avait un gros angle mort à droite sur cette voiture. Plus de casse pour gerval que moi, je crois qu'au final j'ai pas perdu de place juste un peu de temps dessus. Bref apres tout ça, je suis p7, devant Rhombeus a +5s et derriere gerval +1s, je me dis que je peux viser p6. Je prends +2s, mais finalement je réussis p6 quand meme de peu


    g2 : je reussis encore un gros chrono, p4

    c2 : Gerval reussi le depart de sa vie, je dois etre p5 dans le premier virage, et là c'est le drame :

    petit erreur de alexoxo qui me revient sur le capot, 23 de degat a l'avant, volant pas droit, et je suis dejà p7 je crois. J'essaie d'attaquer quand même, mais voiture pas precise, je prends un cut je ralenti (à ne pas faire...) j'ai du laisser passer 3-4 voitures avant de pouvoir repartir, j'aurai mieux fais de prendre 1 ou 2s. Bref je repars en attaque a à bloc, mais un mt en 1'10s me despespere un peu, je pousse plus fort, je tape, je repars au stand, mais mon arret devait etre mal configurer, je repars avec une voiture encore pas terrible, je retape à nouveau. Bref il reste 22mn, j'ai pas la foi pour reparer une fois de plus et finir 12ème à 2 tours, en proto sur la nordschleife je l'avais fait, là je m'ennuie trop sur cet voiture


    je crois que les c2 apres la nordschleife c'est pas pour moi, 2 fois une petite erreur devant comme on en fait tous, et 2 fois je suis au mauvais endroit pour pouvoir faire quelque chose

    bon la video de grid 2 est quand meme encore un niveau bien au dessus de cata.

    autant pcars2 je l'ai achete day one, autant celui la je crois que je vais attendre un peu avant de le faire... (surtout que mon pc risque d'etre a genou, meme si graphiquement je vois pas la difference)

    ce qui me suprend beaucoup, c'est que je trouve qu'on a moins entendu parler du 2 que tu 3, et bam on nous l'annonce dispo dans un mois. Sans parler du cote simu/arcade, moi ca me fait peur pour la quantite de bug en vue...

    Et c'est clair que les 2 videos me font pas rever, le HUD donne vraiment l'impression d'un jeu arcade, avec en plus ces points d'xp pour une bonne prise de virage etc...

    Mais bon, en meme temps pcars 2 etant deja tellement complet, si il faisait juste ameliorer graphique et rajouter quelques circuits/voitures, ils en vendraient pas assez, donc logique de tenter quelque chose

    En complement quelques videos :

    la mise sur orbite de gerval :

    la meme en vue embarqué. C'est vraiment pas de chance qu'ils sortent juste derriere la bosse. Et si on regarde bien, peut etre que sans freiner ça aurait été moins pire, mais je bloque les roues du coup je le prends de plein fouet


    et sinon l'instant video gag, apres avoir perdu que 8s en 2 tours sur Tortue, le virage que je pensais le plus simple du circuit

    :boulet:

    Quel pied ce circuit quand mème, mais comme prévu, l'erreur ne pardonne pas.

    Je foire mes essais en réussissant seulement a valider un 7'45 et en ayant fait un 7'42 après un cut au dernier virage de mon tour de chauffe:bad4: bref pas ideal pour la mise en confiance


    qualif, je réussis a sortir 1er des pits, la voie libre, parfait. un bon tour de chauffe, je me lance, je reussis a faire un tour propre et applique, je suis jamais a 100%, mais je dois etre partout a 98~99%, resultat 7'34'. verdict p4, alexoxo m'aura grille la priorite pour moins de 1 dixieme de seconde...


    course 1 : je profite du soucis d'alexoxo pour passer p3, 2 tours sans encombre ou je suis Rhombeus sans trop perdre sur lui, et derriere Jack_7 me suit de pres, mais sans etre menacant, tout va bien, et la je me sors tout seul en bout de ligne droite, je mettrai le replay pour montrer comme c'est ridicule.... bref panic a bord entre au stand en catastrophe en oubliant le limiteur, je préviens dans le micro sans appuyer sur le bouton.. je ressors p8 avec 40s d'avance sur la p9, mais une penalite de 50s, bref mon objectif gagner les 10s, au final objectif atteint, je pense partir en pole, mais non l'accident de gerval me fait finir p7


    course 2 : premier secteur un peu chaud, gerval démarre avec un rythme modéré donc ca suit de res pres derriere, puis le rythme augmente un peu, je respire. En fin de t1, je vois un missille arrive dans mon retro, Tortue G est deja la, moi qui pensait qu'il aurait du mal remonter... Debut de la deuxieme boucle nord, je me fais surprendre par le point de freine de gerval un plus tot que le mien, a ce moment la je suis tres pret car @Tortue aussi, le cul part un peut, je passe dans l'herbe à l'interieur, Tortue passe a l'ext et me passe, finalement ca me va bien, j'ai moins de pression derriere et je me dis qu'il fera peut etre plus craquer gerval que moi, dans mario kart, tu lance une carapace sur celui devant toi, pourquoi pas dans pcars. En effet il reussi, mais du coup, je constate ça d'un peu trop près. Du coup j'ai participe a la mise sur orbite de gerval et je m'en sors avec 100 degats av/ar. je rentre quasi au limiteur, met bien encore 2mn a reparer et repars pour un ptit plaisir solitaire de 2 tours, je reussi a sortir un 7'42 avec des pneus ayant 4 tours et le soleil genant bref, je finis a 5mn du premier mais me suis eclate quand meme jusqu'au bout


    merci aux orgas pour ce combo magique, a refaire, car j'ai une revanche a prendre sur ce circuit, mais je retiendrais quand même un tour de qualif magique, une erreur grossière mais un pilotage propre en c1 et une c2 ou je suis victime mais au final 4 tours propre également

    Tortue G et gerval : mission accompli, j'ai degagé le 3eme du podium pour faire un podium 100% rfro:B

    mais autant je me sens d'aller chercher le 7'32 clm pcars en refermant les ecopes et les radiateurs, autant je pense que sur hotlap rfro j'aurai du mal, j'ai trouvé le grip meilleurs sur le clm

    Jack_7 : je crois qu'entre lles 2 carousselles ça fait ça a tout le monde tellement tout ce ressemble

    j'y suis enfin bien depuis hier soir seulment sur cette partie

    un circuit normal il faut plusieurs tours d'apprentissage pour y etre rapide et regulier, là on parle de 25km et 87 virages à mémoriser en faisant beaucoup de tours qu'un circuit classique, normal que les ecart soient monstrueux.

    C'est là que je me dis que les pilotes de WRC sont quand même des grands malades, à la vitesse ou ils passent apres une ou 2 reconnaissance en voiture normal et des notes, ça me parait dingue