Marquez quitte honda, officiel
Zarco dans le team usine?
Marquez quitte honda, officiel
Zarco dans le team usine?
En tout cas ca leur fait de la pub, mais pas sur qu’elle soit bonne…
Tant mieux, perso, j'aurais faire rentrer tout le monde.
Bof, si c'est pour rajouter des chicanes mobiles facon HRT lotus et virgin des annees 2010, aucun interet. Je pense que si la fia les refuse c'est que le dossier est vraiment pas assez credible.
Il y a deja 1/3 du peloton que l'on voit pas dans chaque course, alors ajouter des bonnes equipes oui, mais ajouter juste pour faire le nombre et se demander si ils seront capable d'etre dans les 107%, je m'en passe
Sinon pour Alpine, rien de neuf, on tape par ici, on gueule par la...
je viens de l'écouter, et je suis un peu partagé, c'est vrai que les termes qu'il emploit son fort, et surtout pendant l'interview que ce soit dans sa période pilote ou constructeur, il veut beaucoup se montrer sous son meilleur jour ou alors victime quand ça marche pas, mais en même temps c'est clair que la fin de l'aventure pescarolo peut laisser un gout tres amer.
Quoi qu'il arrive, ça reste un tres grand monsieur du sport francais, et perso en 2005 ça m'a tellement fait vibrer de croire que le petit pouvait taper le geant audi que je resterai fan de ce qu'il a fait
Belle boite pour loubet
Je viens de voir le « dépassement » de perez sur magnussen, ce type est vraiment un pilote qui a plus d’une centaine de départs en f1??
La FIA l'admet : Verstappen aurait dû être pénalisé à Singapour
Bon au moins ils reconnaissent faire de la merde pour une fois…
De toute facon il mettra jamais les pieds dans la mclaren…
Max reprend ses aises
Pas compris non plus le plan…
Toyota prepare un retour en f1 en mode sous marin?
A priori bon pour tout le monde
c est pas faux
Une belle saison puis garé depuis 3 saisons et au final il réussi a récupérer ce qui sera encore probablement la meilleure moto du plateau
Pour moi l'énigme c'est Bottas : que le mec ait encore un contrat alors qu'il n'atomise pas Zhou est un mystère.
A priori il avait une option solide pour une 3eme année, et surtout tu mets qui à la place? Y a pas un pilote expérimenté sans volant et pas un jeune vraiment enthousiasmant en f2. Alors tu redonnes un an à bottas qui casse pas de voiture et fait ce qu’il peut avec son traiteau et fin 2024 la moitié du plateau n’aura pas de contrat tu vas lorgner sur sainz/lecler/ocon/gasly/perez/piastri qui pourraient etre des pilotes pour lancer le projet audi
Je suis pas fan de sainz, mais la vraiment masterclass, entre garder le peloton quand il fallait et donner le drs à norris.
Quand il a dit “gap to lando” pour moi c’était évident qu’il fallait faire ca sinon russel les bouffait un a un. Mais avoir l idee de le faire et ensuite le realiser, chapeau.
Russel a craqué sous la pression, mais pour moi c’est aussi la faute de merco qui aurait du dire à hamilton de lui foutre la paix, y avait ps assez de tour pour jouer la gagner alors si en plus ils faisaient mumuse entre eux, c est clair que ca passerait pas
Dommage pour ocon, mais bon une alpine en panne, c est un peu la routine.
Belle perf de gasly piastri et lawson
Quels changements ?
une directive technique qui limite la flexibilité au niveau des articulations entre 2 pièces si j’ai bien compris
En tout cas une zone grise que la fia a comblé, et en général quand la fia tape sur une zone grise, c’est que des gens l’exploitent…
Ca vous surprend encore? Verstappen/Sainz sont intouchables
Je viens de voir le replay de stroll, ca a du taper vraiment fort pour qu’une roue décroche malgré toutes les attaches
Intéressant cette branlee prise par rb, a voir au japon so ca se confirme, ca voudrait dire que la fia a tapé ou il fallait avec la directive technique sur la flexibilité
Oui moi je me dis que j'ai très envie de le voir en f1 car ça ferait un francais de plus, mais des que j’enlève ma vue française, est-ce que je me dirai ça pour un pilote d'une autre nationalité qui se bat difficilement pour le titre en 3eme saison, clairement pas. Et du coup pourquoi sauber irait remplacer Zhou qui a 2 ans d'experience par un Pourchaire avec moins de soutient, aucune raison...
On voit bien que meme les plus petites equipes ne veulent plus etre le centre de formation des jeunes pilotes vu qu'elles sont toutes au budget cap. Ca va etre de plus en plus dur pour les jeunes qui ne sont pas au dessus du lot de percer en f1