frustrant qu'ils aient attendu autant pour donner le depart quand je vois que 2 tours apres on sort les inters
frustrant la regle des 3heures alors que l'on pouvait continuer
un peu abusé le cut de leclerc pour finir
max sur sa planete une fois de plus sous la pluie
la sagesse du pere de Bianchi "pourquoi envoyer rapidement un camion sur la piste alors qu'on est sous drapeau rouge...."
ils risquent pas de faire greve, vu que ça repartira pas...
EDIT : suffisait que je dise ça pour qu'ils me donnent tort, j'aurai du dire ça plus tot
maintenant vont-ils enlever le safy car un jour
La grue était présente dès le passage de toutes les voitures en fait donc c'est encore pire !
Sinon si la course ne reprend pas, pas de points pour les pilotes donc titre pour Verstappen ?
Il restera 4 courses donc 4x26 pts maxi (104) et il y a 104 pts d'écarts entre Max et Charles (mais + de victoires pour Max quoiqu'il arrive)
non tu oublies le sprint du bresil donc 4x26+8=112
à la vitesse ou ils passent sous drapeau jaune...
sinon gasly est convoqué pour vitesse excessive sous drapeau rouge. C'ETAIT JAUNE QUAND IL PASSE LE CAMION!!! la fia qui refuse ses responsabilités c'est juste pathétique
je pense aussi, de toute facon entre la limite des 3 heures et la nuit qui va arriver, c'est mort
ouai assez terrible...
sachant qu'il reste 1h35 max, moins 10mn car il faut le temps de lancer la procédure, clairement y aura (si il y a) pu beaucoup de tours...
si on a 2 fois en 2 ans un gp comme ça, ça montre quand même la tendance frileuse de la direction de course...
Et pourquoi on envoit la médicale car et pas le vrai safety car faire des tours?
Bref, chaque année la f1 travaille dur à me demotiver de plus en plus à la suivre...
https://fr.motorsport.com/f1/news/tracte…noire/10381921/
ce qui est à retenir
Concernant l'intervention du véhicule pointée du doigt par Pierre Gasly, la FIA a déjà communiqué une première fois à ce stade : "En ce qui concerne l'incident du troisième tour, la voiture de sécurité est intervenue et la course a été neutralisée. La voiture 10, qui avait heurté des débris et s'était arrêtée au stand sous Safety Car, roulait alors à grande vitesse pour rattraper le peloton. Alors que les conditions se détérioraient, le drapeau rouge a été brandi avant que la voiture 10 ne dépasse le lieu de l'incident où elle avait été endommagée au tour précédent."
Bref tout est normal à écouter la fia, et gasly n'a pas de raison d'etre en colère. Vraiment j'en peux pu de cette direction de course
si tu regardes le onboard, au moment ou il croise le camion, ça clignote vient juste de passé de jaune à rouge donc le camion est entré quand c'était jaune. Gasly roule pour revenir sur le paquet, tu peux pas lancer un camion sur la piste sans être sur que tout le monde est callé sur le rythme de la safety car. On sait comment voiture vs grui/camion ça finit, avec une telle visibilité, tu peux pas prendre ce genre de risque.
Pour moi les risques de rouler, c'est une chose, tu es sur un circuit grade 1, avec des voitures ultra résistante, des dégagements prévus pour en cas de sortie, le risque 0 existe pas mais c'est limité
En tout cas on a une direction de course qui est en panique pour 3 gouttes d'eaux ou 2 bouts de carbones sur la piste, et si j'ai bien suivi ils disent que c'est gasly qui allait trop vite alors qu'il y a un putain de camion sur la route!!! Non mais dégagez moi cet bande de clown
oui je sais pas quoi en penser entre impressionnant et kamikaze tellement ça passe juste, mais le resultat est beau c'est sur
cette colere (légitime) de gasly. On a une direction de course en panique à la moindre goutte d'eau sur la piste et qui laisse un camion se balader sur la piste avant que les f1 soient arreter ou derrière la safety car...
Le onboard d’hamilton sur la sortie de sainz 
Pas pret de repartir je crois 
Bon ben pu qu’à retourner se coucher…
Sainz a pas voulu prendre une deuxième valise comme la semaine dernière et à essayer de rouler plus vite…
Impressionnant l extérieur de max, j ai cru que ca allait finir facon prost/senna
Laissez les repartir! C est des pilotes de f1
Il etait temps que ca se confirme!
Vraiment bien pour Gasly car quand je vois ces commentaires après singapour ou aujourd'hui, tu sens qu'il commence a etre vraiment frustre a vegeter chez AT, donc rester chez AT en 2023 sachant qu'en 2024 il etait out de RB/AT, il y avait pas de garanti d'avoir mieux qu'alpine fin 2023 dispo
Quand je vois Ricciardo dire qu'ils visent un retour en 2024, j'ai envie de dire ou??
Pour une fois les promesses d'alpine sur le nouveau plancher fonctionne, impressionnant leur rythme
Sinon la fia va se decider un jour de faire quelques choses pour les tours de chauffe en qualif? Max au ralenti en sortie du 130R et Norris qui débarque lanc2 comme une balle, on aurait pu avoir un drame facon Antoine Hubert tellement le gap de vitesse est monstrueux
Je dis pas qu'il faut sanctionner Verstappen, mais vraiment que la direction de course se bouge le cul et se decide à proposer quelaue chose car c'est pas nouveau que le dernier secteur est dangereux en qualif, on aurait pu avoir un tres gros carton, mais comme d'hab, tant qu'il y aura pas un blesse ou pire, pas de changement...
il persiste et signe :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/l…ire,175612.html
Je sais pu qui parlait de la possibilité que le titre se retrouve attribue en EL1, mais clairement Dominicalli a pas pensé à ca...
Sinon pour ceux qui parlent anglais, depuis quelque temps j'ecoute le podacst beyond the grid, et je trouve ca vraiment sympa surtout les interviews des pilotes actuelles, c'est plus interessant que les questions de Dupin a 15mn du depart...
Schumacher qui plie une voiture apres le drapeau à damier... Un peu embarassant
Et du coup il roulera pas en EL2 
Gunter va pas etre content
edit : quand je vois russel mettre 3.5s a tout le monde car il est en inter et les autres en full wet sur une piste vraiment detrempée, soit les inter sont vraiment bon, soit les fulls wet sont vraiment pourris
c'est clair que j'y pense pas, mais d'un point de vue chiffre ça doit etre enorme
Le prix de revient de la machine à grain dépend ta conso. Perso je fais énormément de teletravail et bois beaucoup de cafe donc a 3~4 café par jour j'avais fait le calcul, entre le coup de la machine (300 euros une delongi de base, sans cappucino ou interface tactile etc), en 10~12mois je remboursais le prix de la machine grâce aux économies sur le café. Mais bon il faut être un gros consommateur ou une famille nombreuse
Bon on derive un peu des CGs en effets^^
Oui faut pas faire de quelques (ok peut etre beaucoup) de cas pour des généralités.
Perso après pas mal d’année de bons et loyaux services, ma cafetière nespresso est passe par la fenêtre devant la montagne d'alu que je consommais (et aussi le budget que ca représente ces conneries de capsule pour un gros buveur), et depuis que je suis avec une machine broyeuse, je me dis que le café est bien meilleur
Et à l'inverse; après des années android, je suis passé sur ios il y a un an, j'en suis content, mais je suis loin de survendre le truc à tout le monde,
c'est que je disais il y avait deja un long moment, le gaming pc va devenir une niche ultra haut de gamme pour ceux qui veulent du triple ecran / vr / max de fps, et ceux qui jouent a fortnite ou call of duty (et donc bien plus nombreux que nous) joueront sur console ou cloud
