Posts by 102 Acidez

Iracing c'est au dessus du reste sur plein de points, si on a aimé, on y retourne toujours...

(il a aussi plein de défauts bien sûr).

Je n'ai pas de conseil pour le V8, j'ai fait plusieurs saisons avec, j'adore aussi, je vais juste dire le truc naze qui n'aide pas : faut pratiquer.

Faut s'habituer à doser, il n'y a que ça avec ces caisses. Sachant que les premiers tours avec les pneus froid tu n'auras jamais de grip. C'est tout en légère glisse pour pouvoir tourner faut soit freiner soit accélérer, mais c'est une habitude à prendre.

Après elles vont être complètement refaite :

https://www.supercars.com/news…and-zb-under-development/

(merci à Darky pour avoir retrouvé le lien

Actuellement elles ont l'ancien modèle de pneu (qui glisse beaucoup) et la physique est datée. Pour moi ça reste une des meilleures séries d'Iracing, mais elles sont beaucoup trop difficiles vis à vis de la réalité à mon avis, même si dans la vraie vie elles sont aussi indomptables.

Mais je me répète avec de la pratique, on peut drifter dans chaque virage pour fêter sa victoire à la Shane Van Gisbergen

Après je dis ça mais c'est sans setup, je roule en stock parce que j'y connais rien, mais sur le forum tu en trouveras peut-être, parfois ça aide.

Moi non plus, depuis mon réabonnement en mars dernier, impossible.

Si c'est proche du neuf oui, sinon...

Je trouve le tout assez cher tout de même

Si tu es soigneux, que tu ne t'amuses pas à allumer et éteindre ton volant (apparemment les changements de tensions intempestifs ils n'aiment pas ça, comme tout appareil électrique) et que tu le protèges de la poussière, ça peut durer très longtemps.

J'ai un vieux fanatec CSR (donc le tout premier prix) acheté en 2012 qui tourne toujours très bien. Pourtant j'ai eu une période où je roulais quasiment tous les jours au moins 1h et bien plus le week-end. (Iracing,AC et maintenant ACC aussi).

Je le laisse toujours sous le plastique d'origine (c'est pas beau certes) et sans poussière, aucun problème, ça ne chauffe pas, ne faiblit pas.

FFB à fond sur le volant et en jeu je dose pour éviter le clipping.
Donc à moins d'un problème, la durée de vie est très bonne selon moi.

Il me semble que dans un fichier .ini on peut mettre à zéro le fuel et les pneus par défaut (alors que de base le jeu te change les pneus et fait le plein).

Je trouve plus logique de choisir si on va mettre du fuel et changer les pneus en début de course plutôt que l'inverse, surtout que si on oublie dès qu'on passe aux stands le jeu coche à nouveau les pneus et veut refaire le plein.

Faudrait que je retrouve ce fameux fichier.

Donc ça ne passe pas

Ce sera du moins 25% pour les abonnés comme tous les ans

Quote from magicfr

Mes courses d'hier soir ce sont bien passées

Cf ma iRacing banner, 2500 ir.. soon ... j'espere

Ce WE je tente VRS Sprint GT3 en Merco, Engine Map 1 : no pit stop

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Je suis curieux de voir si ça passe

J'ai relancé Escape From Tarkov après la dernière grosse mise à jour. Il est fluide, enfin, et ce jeu est une pure tuerie, en espérant qu'il soit terminé un jour... J'espère qu'ils le finiront pour, l'ambiance est top, le principe est top, bref, il est top.

J'ai toujours cru que le black friday c'était au moment d'halloween, comme quoi...

Quote from RVW13

Vous jouez avec quoi comme manette ? J'y connais rien à ce sujet

Manette xbox également, tu branches en usb et tu joues, c'est aussi simple qu'une souris.

Grillé par Darky

edit: je rajoute qu'il faut absolument posséder Imola, c'est quand même un des meilleurs tracé au monde

Quote from kopek666

magicfr tu as quand même beaucoup de boulets je trouve

J'avoue que quand le lis les résumés de course ici de magicfr ou d'autres, je trouve que ça se cartonne super souvent, limite c'est à chaque course.
J'ai parfois l'impression qu'on ne roule pas tous sur la même simu

Je suis certes très (trop) prudent mais je sais pas, mon expérience d'Iracing (même en GT) me semble très différente.

Je vote pour la 959, elle est trop souvent oubliée !

Pareil la deuxième

Quote from RacingDenzel

Pareil ! Mais, je préfère du contenu officiel

Forcément c'est toujours mieux, mais si on a 4 ou 5 circuits, ça va vite être chiant. C'est la force des jeux moddés ou d'Iracing (moyennant finance).

Quote from sambat29

Il y a eu pas mal de caisse moddées pour PC2, par contre je n'ai jamais vu un seul circuit, apparemment c'est très compliqué pour les circuits.

C'est bien le problème, les voitures moddées ça ne me branche pas, la physique est toujours douteuse, le son j'en parle pas. Mais les circuits, c'est différent, on peut faire des concessions sur le décor et même le tracé tant que le grip n'est pas ridicule par rapport au jeu de base.

Quote from Rick Block

Bon, sinon, pour en revenir au sujet j'aurai une question.

A l'occasion d'un changement de lunettes j'ai fait mesuré mon IPD qui est de ......73,6, ce qui me positionne entre la raie manta et E.T.

Merci pour le fou rire dès le matin

Quote from Rach

C'est sombre tout le temps, mais ce phénomène devient plus visible sous la pluie.
Par défaut la luminosité dans ACC est à .4, je l'ai repassé à 0.5 (ça t'ira toujours par beau temps mais ça ira mieux sous la pluie)

Par beau temps ça ne m'avait pas choqué jusqu'ici mais sous la pluie là c'est flagrant.