C'est la même plateforme que l'ID3 en tout cas.
Messages de 102 Acidez
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Elle parait énorme cette Cupra, ou alors la journaliste est pas bien grande, ou les deux, mais quand même, j'ai du mal à voir ça de la taille d'une golf. On dirait un monospace...
J'ai rien contre l'électrique en soit, c'est différent, pas désagréable pour le quotidien, pour le plaisir en revanche j'en doute.
En tout cas pour le moment le plaisir au volant je n'y crois pas (pis sans son voilà quoi ), mais on verra ce que sera capable de nous pondre des marques historiques avec un vrai touché de route.
Le truc cool avec l'électrique c'est qu'on va de nouveau voir des propulsions sur le marché, si on peut modifier les aides, ça peut peut-être devenir fun
Si Mazda arrive à sortir une MX5 plaisante en électrique par exemple, on aura encore un peu d'espoir dans le plaisir automobile. J'attends vraiment de voir ce qu'ils feront, ainsi que Lotus et Caterham.
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Tu peux y aller à fond !!! Gazzzzz
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J'ai jamais testé Long Beach en course, je suis en simple écran et l'épingle c'est la loterie, une fois sur deux je touche le mur, faudrait que je pratique pour avoir des repères. Mais au final je suis déçu, je pensais le tracé plus plus long, je regrette de l'avoir acheté.
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Je devrais toucher un pourcentage...
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Bah on est à la 10ème semaine sur 12, demain commence la 11ème.
AH oui ok, c'est que je regarde sur le site iRacing directement, je te conseille fortement d'investir dans Sonoma, il est top !
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La saison n'est pas terminée pourtant ?
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Qu'est ce que je me suis fais chier...
Du coup je suis allez laver ma voiture, elle est comme neuve !
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Ouais ce serait bien que ce soit dispo tous les jours, 1h30 c'est bien en GTE.
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Chez moi ça n'a jamais fonctionné avec du Fanatec daté, que ce soit sur Horizon ou Motorsport.
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C'est parti, saison 2021
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On voit pas mal d'anglais en GT, en général ça se passe bien avec eux. Les français sont effectivement pas super propres en course, et ils ont l'insulte facile...
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Oui c'était logique, ils ne vont pas sanctionner le practice, sinon juste en testant les limites de piste on repasserait tous en Rookie.
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Goulag ! Direct !
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Personnellement je ne vois rien qui justifie un ban, il se sort dans le tour de chauffe, mais ça peut arriver à tout le monde, je rappel qu'on a vu des choses similaires de pilotes de F1, et ensuite il fait une erreur d'appréciation sur un freinage et se fait toucher.
Oui, il est totalement responsable, oui ça m'aurait énervé s'il m'avait touché, mais c'est pas une raison pour mettre un ban la dessus.On fait tous des erreurs...
Le problème n'est pas quand il se sort au tour de chauffe, comme tu dis on fait tous des erreurs, le problème c'est sur la ligne de départ au drapeau vert quand il en défonce deux ou trois juste en accélérant comme un connard, là ça n'a plus rien à voir, tout comme le freinage pas anticipé au premier virage. Ce genre de mec n'a rien à faire sur une simulation. Je ne ferai aucun cadeau.
Plus iRacing devient populaire, plus on va en voir, faut tuer le truc dans l'oeuf, on n'est pas sur need for speed.Darky ah bah tu m'apprends un truc, je ne savais pas que c'était possible.
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On ne peut pas mettre de manette sur iRacing, c'est volant ou rien, non non là c'est l'alcool qui tient le volant !
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Bah c'est bien dommage, surtout qu'iRacing ils doivent avoir de la thune quand même !
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Ils devraient être banni définitivement, c'est juste hallucinant de voir ça. Il était bourré c'est pas possible...
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Avoir 1200 d'iR et courrir en LMP1 ce devrait être interdit.
Faudrait surtout un irating par voiture/série !
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Il y a des jours comme ça
Mon pire truc sur iRacing, c'était à Spa, dans les stands, à genre 60 à l'heure, je me suis pris le muret dans le virage, la voiture s'est mise sur le flan, obligé de faire un towing