Messages de vtec

kool38 on remonte un team ? pour du fond de grille bien entendu quoi qu'on pourra toujours s'améliorer aux pits stops Je prends la livrée que tu veux

Que dire à chaud ...

Je suis partagé entre satisfaction et déception ...

Une tactique rondement préparée pendant 2 semaines. Pour une fois j'avais vraiment bossé le set de course. Une bonne stabilité de la caisse qui me permet de combattre avec des pilotes comme @Ouarlux ou Ter Arvern qui habituellement me mettent la misère. Puis ce fichu arrêt aux stands. J'ai bien vérifié le paramétrage avant ... Les mécanos font le plein, répare le peu qu'il y avait à réparer ... mais ne changent pas les pneus Pourtant j'avais bien mis changer "TOUT" ! et toujours pas moyen de toucher à ce fichu paramètre pendant le pit stop

Bilan du champ contrasté, j'ai pas l'habitude d'abandonner autant. Je ne suis pas rapide mais je suis un finisseur
Merci pour l'orga et à tous

C'est pour pas vous dégoûter avec mes 2.10.xxx

Je déconne à peine

Course mythique qui me rappelle V8 Challenge où on faisait encore des lans avec les potes.

Une chose est sûre ça va être chaud

Présent !

Sûrement en Mégane.

Je serai absent ce soir malheureusement

Bonne course à vous

sambat29 a écrit :

Le Warmup manque quand même,

Oui j'ai failli me faire avoir avec ce départ quasi simultané

Soirée mitigée pour moi.

Qualifs : des temps très serrés qui laissent augurer d'une belle course en perspective.

Course : des runs réguliers mais pas assez performant. Je me fais décrocher trop facilement et passe la quasi totalité de la course en solitaire,

Les pneus : sûrement le paramètre le plus important à gérer dans cette course. J'avais opté pour un dur à l'avant gauche et pour 3 tendres sur les autres. ça a plutôt bien tenu le choc et j'aurais pu me contenter d'un seul arrêt en milieu de course. Mais j'ai mal géré le paramètre carburant ... Plus que 2 L à un tour de la fin. Obligé de repasser par les PITS et ces C.... de mécanos qui ne comprennent qu'il faut refaire le plein ==> ABANDON

2ème course gâchée par le PIT STOP que j'avais pourtant pris soin de paramétrer avant. Quelle saloperie de ne pas pouvoir toucher à ce paramètre pendant le passage aux stands. Là ça me gonfle vraiment

Merci l'orga, merci la sono, les caméras et tous les techniciens ... et félicitations à Rach !

kool38 a écrit :

je me retrouve en équipe avec vtec (numéros 9&10) qui j'espère pourra nous rejoindre pour la manche de demain et je propose si celui-ci est d'accord le nom de "vite et cool" team en référence à nos pseudos et un clin d'oeil à fast et furious.

J'avais pas vu ton post

Petit retour,

Déjà content de vous retrouver après un petit intermède Rfactor2

QUALIFS :

Comme d'hab j'arrive à l'arrache pour les qualifs.

Je pensais également à une superpôle puis je vois que les concurrents enchaînent les tours. Je me relance mais il est déjà trop tard

Les qualifs se finissent dans une ambiance euh "chaude".

COURSE :

Je pars prudemment et j'évite le carambolage prévisible sur ce circuit.

J'enchaîne alors une dizaine de tours très réguliers

Puis les pneus s'usent et vient le moment fatidique d'aller aux stands. Les réparations prennent une éternité, je repars en fond de grille

J'enquille un 2ème raid beaucoup moins bon jusqu'au moment de rechanger les gommes mais les mécanos ne changent que les pneus avant obligé de retourner aux stands à un tour de l'arrivée alors que 2 arrêts auraient pu me suffir

Faut que je me penche un peu plus sur la stratégie d'arrêts aux stands car comme dans le 1er opus je gâche mes courses avec ça.

A la prochaine. Merci l'orga au top

Je ne me souviens plus précisément quel est mon fov mais si tu regardes bien tes screens c'est assez similaire avec les miens, le rétro extérieur est bien visible contrairement à du 16:9 et l'intérieur n'est visible que partiellement. C'est ce que je disais, il y a effectivement un gain acceptable mais faut pas s'attendre à un changement profond.

C'est une très bonne solution pour petit budget car ne nécessite qu'une carte graphique faisant tourner du full hd contrairement au triple screen ou à la VR nécessitant un SLI ou une très grosse CG

ça me rappelle macau sur R3E ce circuit

Plus écrasé, je ne crois pas dans des tarifs standards , les concepteurs d'écran pensent surtout aux joueurs de fps ou de mmorpg bankables en 4k avant de penser aux simracers je pense .

En tout cas sympa ton tour de voiturette, ça avoine ces machins là

Voilà à peu près ce que tu auras dans une Falcon par exemple :

Le rétro intérieur et extérieurs sont légèrement coupés , je ne parle même pas de l'autre rétro extérieur. C'est relativement convenable mais il te manquera forcément des informations.

Les évènements latéraux ne peuvent être retranscris comme sur un triple où tu aurais également ces vues :

Dans une monoplace, c'est nettement mieux qu'un 16/9 en revanche :

Oui par rapport à un 22 pouces ça va légèrement t'élargir les bords, mais de là à avoir un fov parfait, je peux te dire qu'en GT tu seras forcément déçu de l'investissement car ton rétro extérieur sera coupé, à moins d'aimer jouer en vue banquette arrière ou à 2 cm de l'écran.

En sim racing, le 21/9 est un compromis mais pas une solution face à un triple écran.

RVW13 a écrit :

C'est suffisant pour avoir un FOV avec vue sur les deux rétros?

Malheureusement je pensais aussi que le 21/9e allait révolutionner mon affichage mais la différence avec le 16/9 n'est vraiment pas énorme

En GT, tu n'auras jamais de FOV idéal avec les 2 rétros.

En revanche en monoplace ça le fait bien.

La VR sera sûrement mon prochain investissement.

Pas de souci pour le Numéro kool38

Désolé Gerval je sais tout le travail que tu fais pour le team. Je finis le boulot tard et malheureusement j'arrive toujours à l'arrache pour les qualifs. J'essaierai de mieux m'organiser pour LongBeach car ça m'a bien gonflé de foutre en l'air 2 semaines d'entrainement pour une histoire de mot de passe

Bon bah c'est raté pour moi à cause du mot de passe. Je ne l'ai pas vu écrit dans le chat discord comme indiqué sur le mail que j'ai reçu et avec la friture sur la ligne je n'ai pas dû bien l'entendre.

Bref dégoûté La prochaine fois envoyez le par mail, on prend quand même peu de risque de voir arriver un kikoolol sur le serveur juste le soir de la course, au pire vous l'auriez banni.

Bonne course quand même

Bon bah un lag de malade, des qualifs avec des baisses de fps, je tente de désactiver les ombres qui me paraissent bizarres mais je n'aurai pas le temps de revenir, ça rame et pas d'accès à mon set ni à la course, bref la grosse M... alors que ça passait tout seul en essais.

Dommage elle me plaisait bien cette course, ça m'aurait permis de voir si je m'engageais en champ.

Tanpis je suis retombé dans les travers de Rfactor2 les soirs d'open malgré une nouvelle CG

Sûrement présent en Nissan les copains, de bonnes sensations sur ce circuit que j'avais pas roulé depuis la démo de R3e