Messages de Dr Low

Pas de limite, Peterhansel vainqueur à 55 ans, Sainz vainqueur à 56 ans. C'est le vainqueur le plus âgé d'ailleurs ?

Je trouve que la réaction générale sur cette histoire est assez peu objective. Déjà il y a un gros amalgame Wrc et Rallye Raid. Puis, dans une séparation il faut voir le point de vue des 2 côtés.

Le fait est qu'Elena n'est pas vu d'un bon oeil partout et que ça peut clairement fermer des portes à Loeb en particulier sur le Dakar. Petit aparté d'ailleurs pour dire que la "séparation" initiale ne concerne QUE le Dakar, mais il semble qu'Elena en a fait une affaire globale alors que ce n'était pas le propos.

Le Danos je l'aime beaucoup et le suit sur tous les réseaux sociaux, mais c'est une grande gueule avec ses bons et mauvais côtés. Ne pas oublier l'édition 2019 du Dakar ou il annoncé qu'il ne remettrait jamais les pieds sur le rallye, pour revenir 2 ans plus tard...

Loeb a évoqué plusieurs fois depuis son engagement au Dakar qu'il y avait parfois des problèmes de perfo de son copi. Certainement exacerbé cette année avec le règlement très exigeant pour le siège de droite. Il me semble qu'il y a qd même eu plusieurs loupés successifs dont un très gros. On peut comprendre qu'à un moment donné si on veut jouer la gagne, il faut prendre les bonnes décisions.

Je trouve que Daniel Elena a sur-réagi à cette annonce, et je vais même aller plus loin et être à contre-courant de ce que je peux lire un peu partout: je suis un peu déçu de son attitude.

Le linge sale se lave en famille, et les clashs sur les réseaux sociaux ça devient un peu trop une mauvaise habitude dans cette société dite moderne ou celui qui gueule le plus fort apparait comme celui qui a raison.

Un truc que je ne remet pas en cause, c'est la désorganisation affichée de Prodrive sur le dernier Dakar, ya pas mal de choses à remettre en place chez eux aussi.

Tout ceci me ramène plus de 20 ans en arrière lorsque je me foutais de la gueule de mon petit frère qui se penchait dans les virages ou bien faisait des mouvements d'esquives dans des FPS

Bref, tu n'es pas seul (je n'ai pas dit que tu étais normal pour autant)

Marinen a écrit :

Pour ma part un fiasco en C1 parce que ma box 4g était en pls, je loupe mon freinage et je tape dans Dr Low, je n'ai pas vue que je t'avais sortie je suis vraiment désolé, je m'en suis rendu compte après du coup je t'ai attendu plus loin mais le mal est fait

Salut Marinen , pas de soucis et sans rancune, c'est une erreur que j'aurais pu faire et j'ai très bien vu que tu m'avais attendu en bout de ligne droite. Le contact en soi était pas très grave, c'est les conséquences derrière qui m'ont surtout déçu. Repartir d'aussi loin après le pit j'ai pas eu le courage.

Affaire classée

Ca fait 2 courses que je ne prépare pas du tout cause emploi du temps personnel surchargé, je vois bien la différence avec les 1ères manches ou je pouvais jouer dans le top 10. Ca ne pardonne pas !

Je vais rectifier ça pour Bathurst. La boucle Nord j'en parle même pas, j'attends ça comme un gosse à la veille de Noël !

Je me fais sortir par un optimiste à la fin du 1er tour... En travers de la piste, je me fait percuter. J'en veux à personne, ça arrive.
Suspension pliée, aéro de savon de Marseille, j'ai essayé de continuer mais sous-virage de malade, 1 min de réparation. Dsl j'ai préféré plier les gaules.

Bonne soirée les gars

Les vis à billes c'est la dimension totale. J'ai pris ceux là: https://fr.aliexpress.com/item/400112842….27426c37mCeuFW

Si tu vas voir dans les descriptions, tu as un schéma avec les dimensions/références:

Effectivement on dirait ma broche. J'ai pris celle-ci (le VFD est compris dedans) : https://fr.aliexpress.com/item/324356966….27426c37v41oPF

Edit: en fait non c'est pas la même broche, j'ai consulté un peu vite. La tienne est en ER-25 et moi ER-20 et tu n'as pas de trous de fixations.

Me concernant j'ai du faire une maj avant oui.

Maintenant j'étais facilement resté 15j sans le lancer donc possible que je sois passé au travers d'une maj.

J'ai fait un update il y a une petite semaine et c'était plus de 100go aussi

Ma préparation à cette manche :

Ma motivation le soir de la course:

Mon setup:

Mes qualifs (21 & 19):

Sans surprise je ne suis pas rapide, mais je peaufine la stratégie qui consiste à rester sur la route.

Bah ça marche pas si mal, j'en vois beaucoup se sortir, ce qui me permet de gratter quelques places

J'ai du monde rapide derrière moi, je sens que j'agace mais je tiens bon car ce n'est pas si facile de dépasser sur ce circuit.

Le seul truc bien que j'arrive à faire c'est gérer le drs/p2p au bon moment.

Au final, je termine 9 & 11, progression de 12 et 8 places

Merci aux orgas

Herve45 a écrit :

le problème semble avoir été résolu

je n'ai pas pu le reproduire ce matin

C'est résolu de façon générale ou sur ce circuit en particulier ?

Rider63 a écrit :

ben c surtout pour simplifier la fabrication, si tu met tes deux rail sur la face avant de ton portique par ex, et que tu n'as pas de possibilité d'usiner cette face pour faire une butée pour orienter ton rail, comment tu fait pour que ton rail ne penche pas a droite ou a gauche? En mettant un rail sur chaque face, comme il a fait, chacun des deux rails oriente l'autre suivant l'axe sur lequel il n'est pas guidé et vice versa.

sur une machine en profilé alu ça permet d'avoir un axe Y qui est bien parallèle au montant du portique avec une précision qui correspond a la précision de fabrication du profilé.

Parfait, j'ai même pas eu besoin d'expliquer C'est exactement ça.

Sur la 2nde version j'ai effectivement remis des rails parallèles, je me suis un peu plus fait ch... pour l'alignement !

Je dis ça je dis rien mais j'ai eu le problème sur la manche 2 du championnat et je l'avais déjà signalé

Dr Low a écrit :

Herve45

J'ai eu ce bug hier sur la vitesse en entrée des stands. Est-ce que c'est déjà pris en compte dans la liste des choses à corriger ?

J'étais sous assistance IA, pit limiter enclenché avant les stands, et en passant la ligne, j'ai un accoup qui me fait passer brièvement la limite (alors que je le rappelle je suis sous IA).

Cela a entrainé une pénalité.

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Salut Riton39 ,

Dsl pour le délai de ma réponse, je suis pas mal occupé en ce moment !

Pour la taille, j'ai pris des profilés de 1 mètre. La surface totale de travail est de 600x800 mais je ne l'exploite pas pour l'instant.

Les profilés sont des 80*160 et 80*80 pour la partie inférieure.

Les moteurs tiennent très bien la charge, d'autant que sur l'axe Y, là où il y a théoriquement le plus d'effort à cause du poids, j'ai 2 moteurs. Honnêtement je n'ai absolument aucun problème à ce niveau.

Je n'ai pas regardé dans le détail ceux que tu as mis en lien mais ils semblent équivalents. Par contre je les fait fonctionner au voltage maxi (50v).

Concernant la rigidité, moi je trouve ça plutôt satisfaisant en version impression 3D. Bien entendu ce n'est pas parfait sur les passes de dégrossissage, mais je trouve ça très très correct une fois que l'on est sur de la finition.

Là je suis passé en version full aluminium, mais je n'ai pas encore fait d'essai comme les ronds par exemple, qui sont assez révélateurs du facteur de rigidité.

J'avais un défaut sur l'axe X, la vis à bille était placée assez haut par rapport aux chariots de guidage, ce qui combiné à l'élasticité du PLA, faisait des vibrations désagréables.

Je suis revenu à quelque chose de plus conventionnel avec les 2 rails sur le même plan et la vis à bille entre les deux.

Le mouvement est maintenant parfaitement fluide.

Les vis sont du 1605.

Pour le béton, je n'en vois sincèrement pas l'utilité au stade actuel. Ca me semble suffisamment rigide pour mon besoin. L'idée de redémonter le tout pour remplir de béton me rebute franchement ! Et puis si je suis amené à la déplacer ça va être une vraie galère.

J'ai pas spécialement de vibrations et, toute proportion gardées, je ne trouve pas ça si bruyant. Je m'attendais à quelque chose de bien plus agressif pour les tympans !

En définitif, même si j'ai migré vers une version full aluminium (ou presque), je reste convaincu que l'impression 3D, bien pensée, peut déjà faire un très beau taf.

Evidemment on n'est pas sur le même niveau d'exigence que des machines pro ou semi-pro, mais il y a déjà quoi sortir de belles pièces bien sympas.

Il faut mettre en auto dans le jeu, ça calibre automatiquement dans le jeu ET dans le control panel du T300. (j'ai un t300 également)

Ca aurait été avec plaisir mais là je suis en plein upgrade de la machine et j'ai pas encore ce qu'il faut pour couper le carbone. Hors de question de faire ça "à l'air libre", c'est une vraie saloperie pour les poumons !

Et quand je vois les tarifs proposé par le vendeur Aliexpress, c'est ultra compétitif !

Il y a du monde en liste d'attente pour cette course ? J'hésite très franchement à laisser ma place. Je me suis un peu fait piéger par l'enchainement des manches en une semaine, j'ai quasi pas de training et quand je vois les temps du hotlap j'ai vraiment peur de faire la chicane mobile.

Bref, si quelqu'un veut ma place je la cède volontiers. Sinon j'honorerais mon engagement, avec la chanson Blue Flag (feat. S; Vettel) en fond tout le long de la course

Pas con le coup des écrous par pince, c'est vrai que c'est chiant de devoir faire les manips à chaque fois. Ca fera gagner un peu de temps, je note l'idée.

Je viens de refaire une commande sur CTC tool, le délai est un peu long mais c'est clair qu'ils sont pas cher. Je ne vais pas trop me disperser en type/diamètre, je vois que pour mes besoins j'arrive déjà à des trucs sympas avec du 4/6/8mm.

Pour le perçage j'en suis arrivé à la même conclusion. Impossible de percer lentement à cause de la broche, donc il faut rentrer dedans assez fort, avec les risques que cela comporte. Du coup je vais faire ça, pré-percage peu profond et le reste à la colonne. J'en ai acheté une ce matin du coup.

Si tu débourres tout les 0.5mm tu dois faire de sacré aller-retour avant d'arriver au bout ?

Pas encore fait de test de précisions, je dois faire quelques petits accessoires comme des brides ou des supports, je vais en profiter pour faire des mesures.

C'est ma plus grosse pièce ! Support de la broche pour la v2 !

Ca c'est plutôt pas mal passé. C'est un régal la fraise de 8, ça rentre dans l'alu comme dans du beurre ! J'étais à 3000mm/min. Je pense que j'aurais pu aller plus vite mais j'ai préféré assurer, j'ai eu assez de casse ces derniers jours...

J'ai eu des soucis sur les perçages par contre, je m'y prends mal et j'ai cassé 2 forets. Je pense que je plonge pas assez vite et je vais chauffer.

J'ai envoyé celle là à un pote pour lui montrer le résultat, c'est bizarre il m'a traité de connard.

Et pendant ce temps là les cheveux de Vettel repoussent.