Messages de Dr Low

S-AMG a écrit :

Dr Low , enlève moi un doute stp , tu pars tout seul en tète a queue ? c'est bien ça ?

Oui oui tkt pas, j'ai fait ça tout seul comme un grand Godasse de plomb sur l'accélérateur mais avec une roue sur le vibreur, ça ne s'est pas bien passé

Merci pour ces batailles, je me suis vraiment éclaté ! Ça jouait au chat et a la souris, et on était forts / faibles dans des virages différents, ça rend la course toujours très intense !

La conduite était difficile à mi course, les pneus avant voulait plus savoir grand chose !

Lio-06 bravo mec, t'étais vraiment rapide et regulier une fois que tu nous avais plus sur le dos !

Il te manquait quelques km/h en ligne droite nan ? c'était mon petit plaisir coupable de te voir revenir à ma hauteur puis être bloqué au rupteur pendant que j'allongeais un peu

Chouette soirée avec des bastons bien serrées, j'ai pas vu passer les 2 courses !

Merci pour l'organisation

Oui moi aussi les échanges radios c'est ce qui m'a le plus surpris, ça dialogue en permanence. Et en course aussi il y a beaucoup d'échanges.

Certainement présent en M1. (la Porsche et moi on n'arrive pas à se comprendre dans les virages)

Oui ca a plus l'air d'être un pb physique vu comment il tenait son avant bras.

J'ai relu un peu les règles et le parc fermé du vendredi sera plus permissif que le parc fermé total d'après la course sprint. Du moins c'est ce que j'en comprends:

(source Motorsport.com)

Citation

Les conditions de Parc Fermé s'appliqueront à partir du début des qualifications le vendredi, interdisant le changement de pièces majeures avec trois objectifs :

1. Empêcher la construction de voitures spéciales pour les qualifications.
2. Limiter le nombre d'heures requises par la préparation de la voiture pour le lendemain.
3. Permettre aux voitures d'être suffisamment reconfigurées pour faire des essais libres du samedi matin une séance utile.

Après le début des Qualifications Sprint, les voitures seront sous le régime total de Parc Fermé. Un nombre limité de pièces pourra être changé après les qualifications :

• La répartition du poids pourra être modifiée.
• Le refroidissement de l'unité de puissance et de la boîte de vitesses pourra être ajusté en modifiant les ouïes et prises d'air sur le capot moteur, à condition que la température ambiante officiellement enregistrée par le service météo désigné par la FIA varie d'au moins 10°C une heure avant le début des qualifications et une heure avant le départ des Qualifications Sprint."

Réglages pour la course ? Le parc fermé interdit les changements de pièce mais pas les réglages non ?

Je suis qd même assez curieux de voir ça. Pour ceux qui aiment les qualifs au format classiques (Q1, Q2, Q3) il y en aura toujours le vendredi.
Le bémol c'est que la probabilité d'être devant la tv pour les regarder est moindre...

Pour le reste ça va pas mal rebattre les cartes niveau stratégie. Ca peut être un gros top comme un gros flop mais ça mérite qd même d'être expérimenté.

Je n'ai pas le circuit donc je passe mon tour Participation à jour.

Q1 en 8ème position, un peu aidé par Nicolascdb60 qui m'a drafté dans la ligne droite.

C1: après une petite bataille avec Cnarf06, je me retrouve assez vite dans une position où je sens que je ne rattraperais pas celui de devant et que je vais distancer petit à petit les poursuivants, avec un écart de 2-3 sec qui augmente à chaque tour. En bref je vais me faire ch...
Heureusement mon étourderie s'est fait une joie de se rappeler à mon existence. Je me met à penser au boulot et me réveille 50m après un point de freinage. Bim, herbe, je repars derrière Lachaussette et cyberkart. C'est sympa, ça se bagarre et on remonte sur Speedy25 et Cnarf06 .

Etourderie, 2ème, je confonds mon embrayage avec mon frein et j'emplafonne copieusement cyberkart, heureusement sans gravité pour lui . Je reviens sur la piste et je finis cette course péniblement, seul. Enfin, je PENSAIS finir cette course puisque j'avais calculé l'essence pour 30 tours, sauf que visiblement ça n'a pas suffit, à 1L près, panne sèche... DNF

Q2 ? Il n'y en aura pas, je quitte la session en pensant que je peux revenir pour la C2 comme pour le champ' DTM. En fait, non.

Je ne connaissais pas la NSU, c'est plutôt amusant en bagarre par contre en toute sincérité, si on est isolé dans la course on s'ennuie à mourir...

Merci pour le rappel

Salut à tous,

J'ai un pb qui me pourrit la vie en VR depuis quelques temps. Dès que je veux afficher une fenêtre comme la carte de vol, la radio, ... la fenêtre est ancrée en pleine face et suit mes mouvements de tête. Et je ne peux pas cliquer dessus.

Jusque là je pouvais placer les fenêtres comme je voulais, mais impossible. J'ai peut-être toucher à un truc qu'il ne fallait pas dans les raccourcis clavier ?

J'ai épluché tous les menus de configurations, je ne trouve rien de relatif à cela.

Quelqu'un aurait une piste ?

Hello,

J'ai hésité longtemps à m'inscrire ou non à ce championnat, n'ayant pas la dispo sur toutes les manches.

Toutefois, si jamais il y a des désistements ponctuels, je veux bien venir faire quelques piges de temps en temps.

Pas grand chose à dire sur cette manche, un peu déçu de ma prestation sur un tracé qui me va plutôt bien d'habitude.

C'était bien parti en C1 jusqu'à un spin incompréhensible à un endroit où j'ai du passer 1000x sans problème.

A partir de là je me retrouve loin, tendu, derrière des voitures moins rapides et avec des points de freinage parfois effrayants quand on ne s'y attend pas. En somme très très dur de doubler et refaire son retard. La position de départ est vraiment déterminante sur ce tracé.

Mais ce n'est pas grave, j'ai qd même passé un très bon moment sur ce championnat, merci aux organisateurs pour la mise en place et la gestion de tout ça

Si si, mais les commentaires de certains pouvant s'interpréter autrement, je préférais lever le doute

J'ai du mal à suivre, pour la C1 on fait une vraie qualif ou c'est déterminé par le hotlap ?

C'est normal que des non-participants au championnat s'insèrent dans le sondage ?

axxis278 a écrit :

... et DrLow (j'ai oublié ton nouveau pseudo, faudrait le changer en jeu aussi ),

Mon pseudo jeu est synchro avec le forum pourtant C'est pas la grosse révolution mon pseudo, ya juste un espace en plus

Comme je l'avais déjà dit de mon côté pas de soucis, tu m'as attendu après et même sur le replay je trouve que j'aurais du laisser un peu plus de place, sachant que tu avais plongé.

Pas de réclamation pour moi

herve069 a écrit :

Bravo Dr Low C'est du beau boulot!
Je vais dans quelques moi déménager, et je vais enfin penser sérieusement à mettre en mouvement aussi!

Je trouve ta solution très intéressante, car compacte, et d'après tes retours assez convaincante, sans pour autant débourser des milliers d'euros!
Pour la partie mécanique je pense pouvoir trouver des solutions, mais pour la programmation et les branchements... tu as pris les codes fournis par Wanagain? C'est similaire au 2DOF intialement pensé?
De plus je ne vois aucun réglage du siège. Tu n'as rien prévu?

Effectivement c'est bien le code de Wanegain prévu pour la Sabertooth en 2 dof. J'ai surement pas le code le plus récent par contre !

Pour les réglages du siège je peux l'avancer ou reculer pour les différents gabarits, mais le dossier est fixe en inclinaison.