Messages de Dr Low
-
-
Ce qui m'a trahi c'est que normalement sur la simulation il te signale en rouge quand il y a un truc pas cohérent, un parcours d'outil trop agressif, un risque de collision.
Mais là pas eu d'alerte, rien, le truc il est passé à travers comme si de rien n'était.
C'est pour ça que pour moi on est plus dans le domaine du bug.
Et comme c'était une grosse plaque avec de très nombreuses découpes, je suis vraiment passé à côté !
Fraise de 6mm vs alu de 20mm d'épais, c'est pas la fraise qui a gagné
-
Merci !
Bon il y a aussi des mésaventures, tout n'est pas rose La journée d'hier est un bon exemple.
La machine a tourné un bon moment pour sortir d'autres pièces, et j'ai soudainement cassé une fraise. C'était un peu inattendu, donc je me suis dit que j'avais du être trop gourmand dans mes avances.
En fait pas du tout, Fusion m'avais sorti de nulle part un chemin d'outil complètement aberrant en plein milieu de la gamme, et que je n'avais pas détecté.
Le hic c'est que je ne l'ai pas compris tout de suite et j'ai retenté à vitesse réduite et avec une fraise plus longue, rebelotte, casse de la 2ème fraise et j'ai flingué ma pince de 6mm au passage....
Le métier qui rentre, même si la faute de départ est plus lié à un dysfonctionnement logiciel, j'aurais du être plus prudent sur la deuxième tentative.
-
J'ai regardé de nouveau le replay et lorsque je suis rentré pour purger la pénalité, j'ai refait exactement la même procédure et cette fois c'est passé.
Mais de toute façon c'était pas ma soirée hier, j'ai roulé à côté de mes pompes... Je pense que c'est un bon résumé de ma prestation.
Mes excuses à Oli en passant, je t'ai fait du portière contre portière fin du 1er tour de la course 1, j'ai voulu tenté un truc et j'ai sous-viré comme un cochon. Heureusement sans conséquence.
-
-
J'ai eu ce bug hier sur la vitesse en entrée des stands. Est-ce que c'est déjà pris en compte dans la liste des choses à corriger ?
J'étais sous assistance IA, pit limiter enclenché avant les stands, et en passant la ligne, j'ai un accoup qui me fait passer brièvement la limite (alors que je le rappelle je suis sous IA).
Cela a entrainé une pénalité.
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
faudrait que je retrouve le messages, mais ils avaient prévenu quand ils ont fait la modif sur le limiteur. Ils ont justement baisser la vitesse appliquée par le limiteur (en pit auto en tout cas, j'ai pas testé en manuel), mais il manque effectivement un réglage pour le retrait du limiteur, qu'il s'enlève une fois que les roues arrières ont passé la ligne, là je pense qu'il s'enlève quand les roues avant passent la ligne, et donc bim le flash
En fait dans mon cas c'est à l'entrée que ça a merdé, pas à la sortie. Mais j'avais déjà remarqué que lorsque tu fais une erreur à l'entrée tu n'es notifié de la pénalité qu'en sortie, ça prête à confusion.
Bref, je vais pas polluer plus longtemps ici, je vais en parler dans le topic des bugs.
-
-
-
Oui au début j'étais en version "scotch américain", qui marche très bien ceci étant. Mais c'est un peu mieux comme ça.
Si t'es pas pressé je peux t'en envoyer un jeu d'ici quelques temps si tu me donnes les bons diamètre
-
bien! ça à l'air de marcher pas mal, t'a plus d'"options" que moi lol. on voit pas trop les champs usiné mais ça a l'air pas mal du tout. dépêche toi de remplacer tes pièces imprimées et tu aura une super machine.
ton aspiration elle est suffisante?
comment tu as fait ton 0 Z auto?
L'aspiration je ne m'en sers qu'après coup quand j'ai fini ou alors si je fais des trucs en medium ou bois. Ca marche plutôt bien ouais. Le bidon est bien rempli mais j'ai pas du tout perdu en capacité d'aspiration. Pourtant j'en ai ramassé de la merde !
Pour le Z auto c'est tout con: niveau soft il y a un bout de code à rentrer dans mach 3 pour activer la fonction, et niveau hardware un fil sur la broche (certain mettent des pinces crocos sur la fraise mais la peur d'oublier fait que j'ai tiré directement un fil, au final c'est plus pratique) et un fil sur le bout de plat que tu vois en vidéo.Je me suis repiqué sur le capteur fin de course Z qui me sert au homing.
Quand je fais la manip "probe" sous Mach3 le logiciel interprète bien le signal. Ca m'a permis de ne pas utiliser une entrée supplémentaire au passage !
Il va falloir que je fasse un carter autour de la machine car ça projette énormément aux alentours !
En toute honnêteté sur les passes d'ébauches on voit bien que les ronds ne sont pas tout à fait rond, mais une fois la passe de finition exécutée, c'est comme il faut.
(et ce sera encore mieux après )
-
Pas mal de petites avancées ces derniers temps:
Mise en place d'un Dust Commander pour aspirer les copeaux :
Ca marche plutôt pas mal, le sac de l'aspi est quasi vide tandis que dans le bidon:
Mise en place d'une micro lubrification:
Montage d'un zéro automatique:
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Et enfin hier, usinage des premiers éléments pour remplacer mes pièces en impression 3D:
(c'est du 2017A)
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Le résultat:
Totalement satisfait de ces premiers copeaux !
-
-
-
Nous voilà tout a fait rassurés !
-
Ah non non c'est pas un fake, la photo que j'ai posté est une officielle Aston Martin. Ca choque hein !
-
Ça laisse des traces le passage chez Ferrari
-
merci pour les explications
donc une alim variable, que je pourrais régler sur une sortie de 8V par branchement sera bien plus adaptée
Lis bien les spécifications de ces alims
Le modèle le plus bas permet de régler entre 10.8 et 13.2v. Ce ne sont pas des alims réglables de 0 à 12v comme pourrait faire sous-entendre le titre de l'annonce !
-
-