Messages de fiofio88

    certains font du 5.1, mais savoir s'ils badgés DD ou DTS j'ai jamais fait attention. Ce sont des normes, est-ce qu'ils ont fait le nécessaire pour obtenir cette norme qui doit aussi demander une petite participation pécunière, aucune idée, mais ça doit logiquement s'afficher sur les affiches.

    si ton ampli et certifier DTS alors il captera direct le signal et tu n’aura rien à faire .tous se fera automatiquement. Tu peux sWitché manuellement par contre pour changer .

    Citation juste au dessus supprimée.

    ah oui 2017 ! Bien vu ! Tu serais bon en bourse toi !😉!

    Tu compte essayer la carte ? Perso j’ai un simucube 2 mais j’ai des amis qui sont dans le simracing également et roule avec des T300 du coup se serai une super évolution pour eux . Surtout que le pris de la carte+moteur s’est juste imbattable !

    S’est pour ça je me renseigne un peux ....

    Bonsoir à tous

    Je me décide enfin a me lancer dans l'expérience des vibrations mais j'suis confronté à une question existentielle :B

    Pour le son, mon pc est connecté à un amplis Yamaha 5.1 avec la sortie optique sur la carte son intégré de la carte mere.

    W10 est-il capable de laisser mon son du jeu avec mon ampli Yamaha et utiliser une deuxieme carte son juste pour simhub?

    Aucun risque de conflits?

    sinon tu branche ton ampli en HDMi depuis la carte graphique.

    Tu pourras utiliser les sortis de la carte mère à ta guise.

    👍

    quelles solutions as tu trouvé ?

    Filtre , liaison équipotentielle , blindage, ferrite etc....

    Se qui a jouer un rôle également s’est le câble management, j’ai bien séparé mes réseaux BT (basse tension 220v ) de mes réseau TBT (très basse tension inférieure à 12v) et j’ai également séparé en lui même le resaux des câbles du châssis dynamique , tous cela en mettant des goulottes plastiques etc.... pour la propreté et sobriété.

    Mon « armoire » de drivers se situe également assez loin du châssis en lui même et mon PC également assez éloigné des drivers et moteurs sur le châssis .

    Il fallait de toute façon remplacé les câbles des moteurs donc 2 mètres de plus s’est rien...

    Tu trouvera des photos de mon install sur le forum mais je sais plus où et j’ai la flemme de les remettre sorry 😅

    Natalucciu je pense que le combo sfx profilé alu et bien mais il faut vraiment prendre en considération se problème d’EMI .

    Après quand j’avais des problèmes au début de la mise en route de mes vérins je me disais « mais s’est pas possible pourquoi chez moi ça deconne et chez les autres çà marche nikel !!!? Il se foute de ma geule ou bien !!! S’est Truman Show enfait , y’a que moi qui l’ai fait le truc ! Il me regarde à la TV galéré ! »

    Bref je devenais presque parano, mais je m’apercevai qu’à chaque fois j’améliorai un truc j’avais de moins en moins de problème.

    Donc oui ça marche ! Ne vous inquiétez pas ! S’est juste qu’il faut être très précautionneux .

    Il me reste juste un problème pour ma part , le câble du Pimax ! Dès que le câble du casque approche à 20 cm d’un des moteurs , s’est perte de tracking dés stations de base assuré ! Je pense que cela je ne peut rien y faire....

    J’ai trouvé la solution j’accroche mon câble au plafond , et la plus de souci !

    Pour les histoires d’interférence il faut faire également attention au moteur a proprement parlé . Il peux dégager des interférences qui sont captées par toute les matières conductrices autour de ceux-ci, cela ferait comme une antenne en somme.

    J’ai un doute sur le fait que les drivers produisent de l’électromagnétisme, je parierai vraiment sur les moteurs. Pour faire simple, se sont des moteurs asynchrones , il crée un champ magnétique à l’aide du bobinage pour faire tourner un axe selon le sens et la vitesse/puissance du champ magnétique ... il se peut du fait de la conception du moteur que le champ magnétique ne soit pas bien canalisé, tous se qui et autour peux « capté » cet onde magnétique est être perturbé.

    Je rappelle qu’à la base se ne sont pas des moteurs fais pour être utilisé à côté de produit informatique sensible à cela. En l’occurrence presque moin d’1 mètre chez certains. Cela été créé pour des machines outil, tapis roulant, etc.... la partie commande de ses moteurs se situe en général à plus de 2 mètres de ses moteurs et de leur partie puissance en usine.


    En se qui me concerne J’ai réussi à isoler une partie de ses problèmes d’EMI,

    Mais si le problème avait persisté je pense que j’aurai investi dans un capteur de rayonnement électromagnétique. Il faut trouver le problème à la source.

    Salut zbth ,

    je rencontre des soucis avec ton code pour le son de Windows, au bout d’un certain temps la fonction des boutons se bloque... plus moyen de faire quoi que se soit. Il faut attendre quelque minute et le boutons de volume refonctionne mais si j’appuie sur n’importe quel autre bouton de la boîte, rebelotte ça bloque ...

    J’ai essayé de remettre le code d’origine d AM studio et tous fonctionne correctement.

    Aurais-tu un début de solution à m’apporter ?

    Merci .

    Salut Matt_Stealth ,

    petite question j’ai vu qu’il y avait de nouvelles version du logiciel flypt mover , je suis actuellement en version 2.9.9 conseil tu te passer à une version au dessus ou de rester sur celle ci pour l’instant en attendant une version officiel et non bêta ?

    Les versions ultérieures apporteront elle une compréhension plus facile des divers filtres avec des noms un peu plus « compréhensibles » ?

    Merci !