Hello !
Bon, j'ai (enfin) reçu mes servos de remplacements, j'ai tout installé et en 5 minutes j'étais prêt à rouler.
Je posterai pus en détails le système que j'ai conçu pour dans le poste dédié à mon châssis.
Je n'ai testé pour l'instant que sur LFS (c'est fou comme ce jeu vieillit bien) et je dois dire que le feeling est vraiment intéressant.
J'ai testé les deux configuration, pour le freinage et pour l’accélération.
Pour l'accélération;
C'est pas mal, je comprends maintenant ce que voulaient dire RacingMat et Riton39.
En gros, quand les harnais se tendent, la force exercée nous fait ressentir une pression dans tout le dos sur le dossier et simule en effet une force G longitudinale.
Si la pression dans le dos est plutôt convaincante, je trouve par contre que la force exercée par les harnais sur les épaules est d'autant plus forte voire gênante.
J'utilise des harnais 2", sûrement qu'avec des 3" la pression ressentie est atténuée.
Mais ce qui me "dérange" le plus, c'est que cet effet ne procure pas vraiment d'informations "utiles".
Pour le freinage;
Bah forcément, c'est l'inverse.
A la différence que l'information reçue est utile et exploitable, on ressent bien la décélération et au plus on appuie sur la pédale au plus les harnais se tendent jusqu'à un éventuel blocage de roue, chose qu'il est très difficile de ressentir dans nos simus.
En revanche, l'effet, bien que crédible, n'est pas non plus très réaliste puisque lors d'un freinage on ne ressent pas une telle force sur les épaules.
Je pense que je vais choisir la version freinage malgré tout car c'est l'information qui me manque le plus.
Par contre, j'ai tweaké un tout petit peu les réglages pour que ce soit un peu plus progressif, les réglages proposés par RacingMat dans sa vidéo sont très bien pour l'accélération mais un peu trop "tout ou rien" pour le freinage.
Voici ma configuration :
(Pour passer d’accélération à freinage, il suffit d'inverser le gain, le passer de 1 à -1 ou inversement (selon comment sont configurés les servos))
Quoi qu'il en soit, je sui vraiment content de cet effet, que ce soit pour l'efficacité, l'information perçue, le budget que ça représente, la relative facilité de mise en place etc...
Je ne pense pas que ce soit un "must have", pas quelque chose de vraiment indispensable, mais c'est un petit plus dont je suis très satisfait.
Encore un grand merci à RacingMat pour avoir fait ce guide et pour avoir partagé son code.