Et le fameux ''poc'' à l'extinction, c'est résolu ?
Non il est toujours présent mais moins fort qu'avant j'ai l'impression. Il ne m'a jamais dérangé, et ils disent clairement qu'il n'y a pas de danger pour les bases.
Et le fameux ''poc'' à l'extinction, c'est résolu ?
Non il est toujours présent mais moins fort qu'avant j'ai l'impression. Il ne m'a jamais dérangé, et ils disent clairement qu'il n'y a pas de danger pour les bases.
La 356. Depuis que j’ai mon DD2, c’est systématique, à chaque fois que je roule il finit par se passer ça
J'ai le 356 et je n'ai aucun problème avec celui-ci. Tu devrais essayer de le réinstaller. Tu as bien mis à jour la base, le moteur et fait la calibration moteur ( pour éviter le cogging ) ?
Pour info, pour les lecteurs, il n'y aura jamais d'autre driver officiel que le 335 qui est sorti en même temps que les DD. Si vous voulez faire évoluer vos volants, c'est avec les drivers "béta" qui n'ont de béta que le nom car ce sont des mises à jours. Comme pour un jeu qui fait des mises à jours, ça peut créer des problèmes mais c'est corrigé avec les mises à jours suivantes. Dans tous les cas les mises à jours apportent toujours du mieux.
Pour les DD depuis la 352 il y a un gros plus dans le ressenti car il y a des fonctions supplémentaires, dont le fameux filtre de reconstruction, qui permettent de tirer le maximum du potentiel des direct drive.
J'ai toujours mis à jour mes bases et je n'ai jamais eu le moindre problème.
Tu as quel driver ?
Pour ceux qui seraient intéressés, je vends mon OMP Strada quasi neuf. Acheté en août 2019, monté sur le châssis en novembre.
Je viens d'acheter et monter hier le même que kopek666, un OMP TRS e.
Tu pourrais me donner ton ressenti au niveau du confort ?
Le Sprint à nouveau en stock chez Heusinkveld, et du coup bientôt chez moi .
J'ai fait un sujet là-dessus, mais apparemment je suis le seul avec qui ça fonctionne Mais je confirme que ça marche pourtant.
AMS2 - Jouer sans parallèle projection sur un pimax
Par contre il y a quelques inconvénients, il faut avoir au moins une base, car en mode 9 axes sur Pitool, on se retrouve décalé sur la gauche dans le cockpit.
Et autre inconvénient avec une base, quand on lance le jeu, il faut se tenir bien dans la position de conduite, le temps que le jeu se lance, et une fois en jeu, le recentrage fonctionne en horizontal mais pas en vertical. Faut s'habituer.
C'est vrai que ça fait pas mal d'inconvénients, et que si Reiza pouvait réglé ça en interne comme pour RF2, ça serai pas mal.
Oui ça serait bien qu'ils s'occupent de ça. Comme je l'ai dit, avec mon Artisan c'est 20 fps de perdus. Les autres savent le faire alors il n'y a pas de raison.
En fait on est obligé de l'activer sur les pimax sinon l'image est dédoublée. Les autres simus elles n'en ont pas besoin.
Patrick est-ce que tu sais si dans l'avenir on pourra se passer du "parallel projection" en VR sur nos pimax ?
Je viens de regarder et perso quand je l'active je perds 20 fps, c'est énorme.
Mais plus l'auto aura tendance à survirer! Il faut donc trouver le juste milieu pour son style de pilotage et être à l'aise quand tu fais un gros freinage.
Oui je lui ai expliqué pour les deux dans les grandes lignes, mais tu peux très bien compléter.
Tu assigne les touches que tu veux. Et oui plus il y en a sur l'arrière, plus l'auto s'inscrira facilement dans le virage et plus tu seras rapide puisqu'il faut tenir les freins jusqu'au point de corde pour être le plus rapide possible.
53% ce n'est pas la pression mais la répartition des freins, avant/arrière. Plus le bias est élevé, plus tu as de frein sur l'avant. Plus tu en as sur l'avant plus l'auto est stable au freinage, l'arrière cherchera moins à passer devant, mais le freinage sera moins efficace et l'auto sous-vireuse.
Le circuit des 24h est spéciale car il se déroule sur routes ouvertes et pas sur un tarmac circuit, du coup l'adhérence des autos et vraiment moins bonne que sur un circuit.
Si tu perds l'arrière facilement il faut mettre plus de poids sur l'arrière, en modifiant l'assiette de l'auto par exemple. Tu peu aussi assouplir le train qui te fait défaut.
Moi je joue avec un ventilo, je peux jouer des heures, c'est nickel. Par contre quand j'arrête j'ai une bouffée de chaleur c'est inévitable.
Dans les options graphiques, il y a un onglet confort vr. Il faut activer une des options de confort.
Oui c'était une course à oublier pour moi.on verra bien comment ils ont équilibré ça.
Bon plus qu'à tester ce soir avec la R8 GT3, j'espère du mieux de son côté.
Première saison en VRS Sprint pour moi et je suis à plus de 2s des meilleurs dans mes splits. Je roule en baseline le temps d'apprendre à connaitre la monture mais si après la nouvelle BOP c'est toujours pareil, il va falloir chercher du côté du setup.
Pour ça kopek666 il y a une option dans le "document" iRacing.
Merci du retour, tu veux dire qu'on ne peux pas créer plusieurs profils avec simtools ?
Tu en as pensé quoi schouba88 de ton T1000 3M ?
Un vrai chef