Marinen ton shifter est bien branché sur ta base dans "shifter 1" ? Tu as quel firmware le 340 ?
Messages de Jeremy GTI
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Tu devrais faire un tour dans toutes les options du jeu, il y a peut-être une aide ou un paramètre qui te fout le bordel...
Ta base est en mode PC ?
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Tu devrais essayer de mettre le shifter en position séquentiel pour voir.
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Marinen tu as un shifter Fanatec ?
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Tu as quoi comme shifter ?
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Sûrement parce que les boites sur les WRC sont semi automatique. Est-ce qu'en semi-auto les vitesses sont passées toutes seuls par le jeu ?
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C'est pas comme ça que ça marche malheureusement pour toi.
Le réglage d'une auto se fait selon ce que le conducteur ressent sur la façon d'on se comporte la monture.
Selon si l'auto sous-vire en entrée de virage ou en sortie ou sur les terrains défoncés, ou si elle sur-vire ........ en milieu...... en sortie de virage..... bref c'est vraiment par rapport à ton ressenti qu'on pourra t'aiguiller sur tel ou tel paramètre à modifier.
De manière grossière, les suspensions ( amortisseurs et stabilisateurs compris ) se règlent plutôt dures sur asphalte et plutôt molles sur terre ou neige. La hauteur de caisse c'est selon le terrain, aussi bas que possible tout en évitant de toucher le sol.
Voili voilou.
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Dans les paramètres graphiques tu choisis fenétré ou plein écran. C'est comme ça dans tous les jeux
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Essaye de jouer en plein écran, peut-être que tu es en fenétré et que ça intérfère
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Salut la compagnie, petite question si certains d'entre vous (ou peut être suis je le seul) ont des problèmes liées aux réparations en cours de jeu ....je m'explique, lors d'une crevaison par exemple je dois appuyer sur la touche F3 et lorsque je le fais cela me renvois à mon bureau ....ça me fait le même coup pour F1 2019 ( pas pour les réparations hein. ) si quelqu'un a la solution ça m'arrangerait !!!!
Essaye de changer de touche
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C'est ça , c'est mou , y a pas de sensations , bref , on se fait chier.
Pour le gros mou au point milieu du volant et le manque de directivité, est-ce que tu avez essayé de réduire l'angle de rotation du volant ? en 540° ou moins pour voir la différence.
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Le mien également, mais sur le forum Fanatec, ils indiquent de passer en compatibilité csw 2.5 ,d'ou la question....
Et cela concerne bien dirt 2.0....
C'est tout simplement parce que les réglages préconisés par Fanatec était valable à la sortie des jeux, donc avant les mises à jour et correctif en tout genre. Et donc sûrement avant que le DD2 soit reconnu par le jeux.
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Oui je suis en élevé à peu près partout, je teste toujours tous les paramètres un par un pour cibler les plus énergivores. C'est long mais ça fonctionne.
Après on a pas la même config non plus donc on ne peux pas vraiment comparer.
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Il faut désactiver des options graphiques pour le flou. Vers le bas des options je crois
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R1jerome je favorise les fps dans nvidia et in game. Tu parles pour quel jeu ?
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C'est bizarre pour le fov, as tu essayé d'autres vues ? Peut-être que comme dans Dirt certaines vues ont un FOV fixe .
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Si tu va changer de PC pour une plus grosse config, prends du WQHD.
J'ai un triple 32" WQHD 144hz et avec une 1080TI en 7680*1440, j'ai 110 fps stable sur les anciens jeux ( raceroom, rfactor2 ... ) et 85 fps sur les nouveaux ( Dirt 2, ACC ... )
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Pour moi c'est du tout bon aussi cette MAJ.
Le jeu sur mon triple screen est bien plus fluide, j'ai gagné 10 à 20 FPS.
Les LED de mon volant Fanatec s'allume à nouveau dans le bon sens.
Le seul bémol c'est l'apparition de stuttering à quelques occasions.
Apparition d'un futur championnat du monde et d'une nouvelle Bmw M2 dans la catégorie GT.
Ca va dans le bon sens, c'est cool.
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Salut,
*Pour la fréquence prends du 144hz sans hésiter car la fluidité est aussi un gage de qualité d'image.
*Pour la résolution oui tu peux downscaler la résolution d'un Wqhd ou d'un 4K, mais sache que si tu joues en 1920*1080, l'image sera plus floue sur un Wqhd que sur un 4K (où l'image sera presque identique à un écran Fhd ), car sur le 4k le nombre de pixels est simplement diviser par 4 alors que sur le Wqhd ce n'est pas divisible par un entier, d'où un léger flou.
*Pour l'écran curve je te le déconseille car une fois monté sur ton support triple écran ( souvent callé à 45° ), tes écrans ne seront pas sur le même rayon de courbure.
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Ah ouais franchement il a l'air top le logiciel