Messages de Jeremy GTI

Je pensais aux mods gratuit sur d'autres sites ou sur le workshop pour la comparaison.

Je vais profiter de ces promos pour enfin prendre ce Rfactor 2. Depuis cette année seulement sur PC, pouvez vous me dire si les packs GT3, endurance, ... sont à prendre avec le jeu absolument ou est-ce que les MODS sont du même niveau ?

Merci

Bon pour moi tout se passait bien jusqu'à l'es 5. Le jeu a planté, c'est la première fois qu'il me fait ça. L'image a freezé mais j'avais encore le son et j'entendais les click dans les menu, puis dirt 2.0 a cessé de fonctionner . Du coup classé abandon pour la 5 mais j'ai réussi à finir le rallye quand même.

J'ai quand même noté que je n'avais pas les effets de dérapage via simhub. Mon buttkicker ne vibrait pas pour ces effets-là pourtant il fonctionnait bien pour les autres.

Est-ce que le jeu lui même n'envoi pas ces effets en mode ligue .

J'ai également trouvé le FFB vraiment mou du genou, comme l'impression de rejouer sur Dirt 1, avec les spéciales asphalte...

Est-ce une coïncidence avec mon absence d'information sous simhub.

Je pense qu'il y a un bug avec le mode ligue.

Suis-je seul dans ce cas ?

Ca à l'air sympa ces choses-là

R1jerome , alors ne cherche plus ton problème est là. Tu peux essayer tout ce que tu veux le décalage restera là.

Comme tes écrans sont plus loin que le principale ( donc plus éloignés de tes yeux ), l'image est comme rétrécie et te crée se décalage.

Je suis dans le même cas que toi et j'ai choisis de décaler légèrement les écrans latéraux ( ils ne sont plus à la même hauteur que le centrale ) pour centrer l'image par rapport au centrale. C'est mieux mais il y a encore un léger décalage qui est physiquement irrécupérable.

Pour ne plus avoir de décalage il suffit de placer les 3 écrans l'un à côté de l'autre mais on se retrouve avec les deux bordures à chaque jonction.

C'est un choix à faire

R1jerome a écrit :

Bien que mes écrans soient physiquement parfaitement alignés, l'image dans Raceroom ne l'est pas entre le central et les latéraux. Existe-il une manip qui permettrait de décaler numériquement la hauteur de l'image sur les écrans latéraux comme le fait Pcars 2 ? Dans un fichier peut-être ?

Tes écrans latéraux sont à côtés du centrale ou alors ils passent derrière pour n'avoir qu'une bordure d'écran ?

Pour la torque key, je pense qu'elle sert surtout à limiter le couple quand on lui claque un volant sans QR métallique ( le P1 par exemple ). Certain arrivent déjà à le fissurer avec une base Csl alors avec un DD .

Moi aussi je pense passer par la case DD, j'attends donc ton prochain debrief avec impatience .

J'essayerai ça, pour le FOV je suis à 35°.

Si tu as activé toutes les options je penses que tu est bon pour tenter une réinstallation. Essayes une réparation du jeu avant quand même...

Moi quand je mets la correction à 1, je trouves le rendu beaucoup plus réaliste mais l'écran centrale devient super flou. J'espère qu'ils vont se pencher sur ce point. En attendant je joues avec la correction d'origine à 0 mais l'image est vraiment très étirée.

schouba88 a écrit :

hello, petite question concernant les réglages graphiques, à 12'41" quand l'auto passe dans le gai, l'eau est projettée suyr le par brise, or, moi je n'ai rien en jeu ; savez-vous quelle option graphique il faut activer ?

Tu as essayé avec d'autres autos ? Peut-être un bug sur celle que tu as prise.

Mister Magoo a écrit :

Effectivement avec la Vsync activée c'est mieux.

Il y a eu des mises à jour en Early Access qui tournaient mieux sans la Vsync, plus fluide et sans saccade dans les virages ...

Ce qui serait sympa c'est qu'on ne soit plus obligé de revoir les réglages à chaque mise à jour.

Deux mises à jour la V1.0.3 et la V1.0.4, le même jour ! 1017MB

La V1.0.4 concerne les freezes, je dirai que c'est un chouia plus fluide ....

Hier je suis repassé sur Project cars 2 qui prenait la poussière, le rendu visuel est excellent faut bien le dire, malheureusement je n'accroche pas vraiment côté sensation de conduite ....

Afficher plus

Ah ça, vivement AMS 2 avec le même moteur graphique que PC2 et les excellentes sensations d'AMS

R1jerome a écrit :

sans compter que la 4k en 200hz c'est pas tout à fait pour demain. Il ne sert à rien cet écran sauf à montrer un savoir-faire technologique certain.

On en ai au stade ou la technologie des écrans dépasse les ressources possible avec les gpu actuelles. Et le fossé va bientôt devenir un gouffre avec la 8K qui va bientôt pointer le bout de son nez.

schouba88 a écrit :

Je ne peut pas l’installer j’ai « fichier de contenu verrouillé »

Peut être lancer steam en administrateur

Franconen a écrit :

Rallye fini .

Bien jusqu'à la dernière où je touche un rebord , ce qui m'envoie en taq et m’occasionne une crevaison , comme c'est qu' 800 mètres de l'arrivée je m'arrête pas pour changer la roue , de toutes façons j'y suis pas arrivé (voir plus bas) .

Ce que je peux dire c'est que le revêtement n'est pas du tout le même qu'en contre la montre , il est plus meuble , plus sablonneux . Du coup l’adhérence et pas du tout la même et l'auto tourne moins bien et a tendance à se planter dans les virage lents .

Par contre il m'est arrivé un truc bizarre . Je fait la première spéciale tranquille , histoire de tâter le terrain , et je fini avec une auto nickel sans sortie ni touchette . Pourtant au départ de la suivante je me retrouve avec une auto endommagée , pare brise fêlé et capot tordu Idem au départ de la dernière , auto intacte après les 2 spéciales de la boucle et au départ de la dernière la même chose .

Bon et puis après ma crevaison j'ai pas pu changer la roue , j'ai eu beau appuyer sur le bouton que j'avais affecté rien ne se passait , mais je crois que j'ai compris pourquoi , je pense qu'il faut s'arrêter , appuyer sur le bouton et là on peut changer la roue . Vous confirmez ?

Il faut rester appuyer sur la touche qu'on a attribué et appuyer sur la touche de validation

Marinen a écrit :

Bon je viens d'essayer le setup de Franconen, alors au début j'etait polie sur ce forum, mais ce qui n'aime pas dirt rallye 2.0 c'est une véritable tuerie !! Enlever les moufles ! nan plus sérieusement, un grand merci a franconen qui a eu la gentillesse de m'inviter chez lui, j'ai enfin essayé un direct Drive, et le V4 Fury c'est une véritable tuerie ! Et pour ceux qui ont un probleme avec les direct Drive et dirt rallye 2.0 suivez les réglages de Franconen c'est vraiment top

Cool ça . Donc avec un direct drive c'est autre chose, par rapport à ton volant, tu ressent mieux la piste et la caisse ?

TAK a écrit :

Merci de confirmer dans ce topic le pseudo sous lequel vous avez fait votre demande

GTI54 pour moi

Question pour ceux qui ont déjà reçu ou déjà essayer les DD.

Selon vous le DD1 est largement suffisant ou le DD2 a quand même un intérêt ?

Marinen a écrit :

Il y a les pour et contre dirt 2.0 je vais pas encore dire que c'est un très bon jeux et tout, par contre j'ai fait le test ce qui trouve que dirt 1 est mieux que 2.0, j'ai essayé monte Carlo sur les deux et l'Allemagne un après l'autre, ben faut bien reconnaître que si le ffb de dirt 2.0 est pourris celui de dirt 1 est vraiment a chier quand même...

Ah oui c'est clair, le FFB de Dirt 1 était bien sur les spéciales terre mais sur l'asphalte il fallait l'imaginer ce FFB. Le FFB sur le 2e opus est je trouve meilleur et va s'étoffer au fur et à mesure. Mais il ne faut pas s'attendre à avoir les mêmes sensations que sur nos simus sur circuit.

Elura 1122 a écrit :

C'est carrément la physique qui est amélioré, et c'est flagrant...

Rien à voir avec les nouveaux réglages du FFB qui n'est pas encore abouti.

Mais un grand mieux il y a !

On ne reste plus collé au sol sur l'asphalte de l'Espagne et le comportement des caisses devient beaucoup plus réaliste !

Tu as effectué la MAJ avec l'astuce pour conserver tes sauvegardes ?