Messages de S.Jaune

    j'arrive au dernier moment sans trop de motivation. Je fais des mdfis de setup en qualif et au warmup.

    Q1: p20. logique:B

    C1: départ je perds 2 places. Circuit très dur pour doubler. J'attends les sorties de piste et je fini P13:+++: avec 1.9 litre, j'ai eu un doute à mi-course:rame:

    Bonne arsouille avec gazkawa . Tu as du ragé un peu que je te bloque toute la course. Pas facile de doubler sur ce circuit.

    C2: accident au 1er virage., je passe entre les 2 voitures mais je perds 2 places. Comme ne 1ere course je prends des place au fur et à mesure des erreurs des pilotes devant moi. Comme en course 1, je bloque vmax330 toute la course et je fini P12.

    Content de mes résultats et la voiture était très bien contrairement aux 2 précédentes courses.

    Merci à tous;)

    Pas roulé de la semaine et j'achète le circuit juste avant de venir. Je ne le connaissais pas.

    J'adore ce genre de soirée, pas prise de tête, pas de réglages, 3 voitures différentes sur le même tracé et micro ouvert. Super fun!!!

    Ca ne parlait plus beaucoup à la fin trop concentré les pilotes à ne pas se sortir:hihihi:

    Même si j'étais à la fin, c'était vraiment sympa. Pas mal d'erreurs de ma part et BVV qui jouait au yoyo dans le classement. C'est ça, à dire des conneries pendant que tu roules:pp

    On refait des soirées comme ça quand vous voulez.

    Merci axxis278

    J'ai répondu aussi.

    Pour Sébastien Loeb, j'ai hésité entre 1 pilote et Le WRC. Le WRC me vient automatiquement en tête mais il fait du rally raid, rally cross, pikes peak et d'autres. Mettre un pilote, ça m'a fait penser à un truc banal, ce qui est loin d'être le cas pour lui;)

    Ce que je rechercherai, c'est une vrai immersion (pas du tape à l'oeil) mais des cours de setup et apprendre à piloter (contrairement à aujourd’hui ou j'ai plutot l'impression de conduire:hihihi:)

    Le lieu sera aussi trop loin pour moi.:(

    Coté arrêts, contrairement à S.Jaune , mes pneus s'usent vite: à 45mn, il étaient rouge-clignotant à l'avant, ce qui m'a conduit à faire 3 arrêts (sûrement mon mode de conduite n'était très pas économique!

    Au 1er arrêt (45 mn) il me restait 88% de pneu et j'ai hésité à les changer. Je l'ai fait par sécurité:B mais j'aurais pu faire la course complète avec 1 seul train.

    Vous les achetez ou vos pneus? à votre place, j'irai voir le marchand car il s'est foutu de vous:hihihi::pp

    Q: Je suis P17. Je ne m'attendais pas des miracle mais je suis content de mon temps.

    C: Bon départ mais la course va être longue donc on en s'affole pas et comme tout le monte dit que j'ai obligatoirement 2 arrêt, je serait à la fin de toute façon.:B Et puis je ne roule presque jamais avec des grosses américaines, soyons fou.:hihihi:

    Les neus ne s'usent pas mais j'ai quand même changé au 1er arrêt et pas au second. Je fini P14 ou P13 car j'ai vu fredy en perdition devant les stands:etoiles: C'était long quasiment tout seul mais j'ai pris plaisir sur ce combo.:) J'ai même battu mon record en 2. 28 .762 à 6 mn de la fin.

    Seul regret le manque de monde.

    Merci à tous et pour ce combo:+++:

    Pas pu faire d'essai car la maj Windows à mis du temps.....

    Q: pas fait un seul tour sans me taper le rail. Même problème de tenu de route qu'avec le circuit précédent. J'aime bien ce circuit mais le problème est derrière le volant et j'ai la voiture qui survire sans comprendre pourquoi...

    C1: départ 23 avec les autres qui n'ont pas fait de temps non plus. Je suis avec pacodelce qui a une voiture qui disparait régulièrement et avant d'entamé le vrai circuit, je me sors car pacodelce réapparait à ce moment la. Je repars dernier. Plus loin, je perds la voiture à cause de mon souci de survirage bizarre et je perds le parechoc avant et une boite de vitesse dans le rouge. Je déconnecte le dynamique car c'est une cata .Course mal engagée et je suis loin derrière. Finalement la voiture sera plus stable (pourquoi?? aucune idée) et je vais remonter tout doucement pour finir P19 ou un truc dans le genre.

    C2: Même problème qu'en course 1, je me sors à cause du même souci. Même souci de parechoc sur la piste et la boite touchée... Je fini P17 grace au déco.

    J'ai fais chier les pilotes rapide (qui s'étaient sorti)en restant sur ma trajectoire mais il ne me semble pas avoir été incorrect. Désolé à sat en C1 ou j'ai bien frotté sa portière dans le 1er tour de la C1.

    Désolé à mes coéquipier pour ne pas rouler comme j'ai su le faire à une période mais en ce moment, c'est la déroute avec certains combos et en particulier en WTCR... Je n'arrive à réglé ma voiture et je dois être dans le creux de la vague pour rouler.

    Pas motivé après une grosse journée au boulot et je suis complètement à la rue avec ce combo.

    Essai: problème de pédalier:bad: accélérateur qui revient quand il veut et le frein qui freine des fois ou pas... Il reste 10 minutes avant les qualifs.

    graissage frein + huile sur accélérateur: nok

    suppression driver et réinstallation: nok

    debranche usb pedalier et je rebranche: ça l'air de tenir

    Qualif: je prie pour que tout fonctionne et je continue de régler la voiture qui part du cul trop souvent à mon gout. Temps pas plus mauvais que sur le hotlap, tout est normal:hihihi:. Départ P20.

    C1: départ à la mano( pas configurer la touche) et avec la prudence du 1er virage je suis P23. Je vais resté très très longtemps comme ça. Dernier du petit train, voyant fabiosdi revenir, je me dit que je vais le laisser passer des qu'il sera derrière moi vu qu'il est plus rapide et mon coep. Finalement, j'arrive à doubler celui de devant puis le suivant et coup de bol (pour moi) un carambolage me permet de gagner des places, s'ensuit une belle bataille avec Mr albo24 qui va faire un petite erreur pour que je puisse me faufiler. Je fini à une P11( je crois) inespéré:yes:

    C2: Départ lent, mais je reste à une bonne place. Avec le temps la voiture commence à partir du cul comme pendant les qualifs, ça permet aux 2 cupra verte de me doubler. Mickael Forestier revient fort derrière. Je le bloque car pas facile de doubler sur ce circuit et au 1er virage, retour bureau:bad3:je clique sur l'icone de R3E, pas déco, juste un retour bureau:bad4: Je perds 6 secondes :( je fini P15 avec de la chance car les poursuivants sont loin derrière.

    J'ai passé un bon moment et avec un résultat largement mieux qu'espérer en début de soirée.

    Merci à tous car tout a été très propre :+++:

    C'est donc pour ça que je n'avais pas eu la mise à jour automatique.

    La 2.81 n'est pas encore installé je vais rester avec la 2.79 pour le moment, j'attends ton complément d'information.

    Voici la réponse que j'ai eu:

    In regards to your questions about 2.81 and 2.79. Originally we had an issue with the update 2.81 and decided we wanted to revert back to 2.79 to make sure customers had the best experience possible.


    La 2.81 est une version bêta. N'ayant pas de souci avec je la garde pour le moment;)

    Il m'a donné un lien direct pour récupérer le version 2.81 si besoin pour celui qui la veut.

    J’ai téléchargé le driver mais pas encore installé. Je vais le faire demain.

    J'ai eu une réponse. Il semblerai qu'ils aient bien enlevé la dernière version (2.81). Etant au boulot (mail sur téléphone), je ne peux donner de détails pour le moment mais je te fais un retour ce soir.