Messages de Caryl
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Absent pour cette finale, qualification surprise au shootout adac, et du boulot pour espérer suivre le rythme!
Bonne course à tous
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Absent ce soir, collision de dates avec le championnat V8 FFSCA
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Caryl , tu es un pilote rapide c'est incontestable il suffit de voir tes chronos
Pour avoir rouler avec toi dans un autre Team je me souviens très bien de ton agressivité en course
Ce qui me gênais le plus avec toi c'étais les micro contacts a répétition qui a la longue sont déstabilisants et ( entre nous ) pas toujours fair-play
Nous regrettons tous cependant ta décision qui nous prive d'un adversaire de valeur
Surprenant ton commentaire..tu en sorts combien sur cette course? A la demande de Nismo, et par respect des organisateurs, je serais présent au nurb/gt2.
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C est souvent une erreur de s arréter à une première expérience loupée ... Ou pas concluante
Ce n'etait pas ma premiere experience. j'ai fait le championnat Monoplace cet été, qui était un vrai bonheur. Mais ce que j'ai vu ce soir n'avait rien à voir. franchement, j'ai eu l'impression d'être sur un serveur ouvert raceroom. C'est dommage, mais je ne vois aucun intérêt à rouler dans ces conditions.
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LOL destruction derby ce soir...Dives bombs, crash intentionnels, changement de lignes a répétition...j'avais vu cet été que ça roulait propre à la RFRO, on dirait que ça a changé...Pour pouvez annuler mon inscription à ce championnat. Je suis la pour piloter, pas foutre mes concurrents dehors ou me faire mettre dehors comme c'est la cas ici. Tchao
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Bon...2 crevaisons incomprehensibles....pneu 80% 104° grand max et crevaison à 20 minutes...je plie la voiture en la ramenant au stand, répare, change les pneus, repart, et 20 min après rebelote, pneu 80%, 98° cette fois et pneu explosé( dans un freinage, pas de choc vibreur). J'abandonne ensuite
Y a un truc que j'ai pas compris ou quoi? -
Salut a tous! je sais pas si je suis dans le bon topic, mais voici l'equipe DT3R-1 pour ce championnat corvette: Caryl royalren APilotGamer
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Présent! chouette format pour faire le tour des catégories avec les nouvelles physiques.
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BVV en regardent le replay ,c'est toi qui nous rentre dedans...on était dans ton intérieur. Mais c'est pas grave ,c'était le pied a piloter collé serré .
Encore un qui aime élargir le cercle de ses amis!
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Chaude comme la braise ces F1 1990!!
Très peu de roulage, setup à l'arrache avec le plein uniquement, et les fesses serrées dès que les pneus s'usent...
Le plan était de faire la course full fuel/pneus durs, mais quand j'ai vu les écarts de temps aux essais...oublie!
Donc deux runs mi fuel/soft..
C’était la bonne idée, mais je me fais sortir en début de course, et plus tard je me plante tout seul comme un noob en cassant l'aileron.
5ième place logique, mais surprise, victoire au championnat(!!!???!!!).
Moi qui était venu étoffer ma pratique des monoplaces, c'est carrément inattendu!!
Merci à tous pour ce championnat estival, et à la prochaine!
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