Perso sur Pc en ultra wide 21/9 34 pouces ( ça joue aussi
) je trouve ça mieux que DR 2.0 ensuite je vous rejoint sur la météo et la neige n'en parlons pas.
Je parlais des 32/9, la vue cockpit doit jouer aussi à mon avis.
Enfin ce qui est certains c'est que c'est horrible chez moi même tout à fond....
Du même avis.................sauf pour les replays qui sont aussi moches chez moi. La météo c'est juste une honte la pluie et encore pire la neige.
Pour les plantgaes heureusement je n'en ai jamais eu mais j'en connais beaucoup qui en ont.
Oui la pluie et la neige c'est honteux, clairement....
D'après ce que j'ai trouvé sur le net, cela arrive uniquement au Monte-Carlo avec un processeur AMD pour les plantages.
Impossible de dire que DR 2.0 est plus joli au niveau des paysages
Je regarde pas les paysages mais ce qu'il se passe dans mon champs de vision et c'est clairement très moche. La route est horrible, les bas côtés également. Le décor qui apparaît au fur et à mesure que tu roule tout comme les traces des voitures précédentes sur terre....
Peut être qu'il y a un problème avec les ultrawide et les triples screens car c est quand même étonnant que certains disent que c'est horrible et d'autres que c'est magnifique.
Sur console j'imagine que WRC est beaucoup plus beau que Dirt 2.0 vu qu'ils ne sont pas sortis sur le même matos mais sur PC Dirt était très joli, j'ai relancé le jeu et WRC n'est clairement pas mieux graphiquement parlant.
Les graphismes sont ok en replay et mode photo. Le problème c'est que ingame ce n'est pas du tout le même rendu... Je persiste et signe, Dirt 2.0 est plus joli sur PC. Sur les effets météo il n y a même pas de comparaison possible entre les 2 tellement les effets sont horribles voir inexistant sur WRC.
J'ai une bonne config, et même tout à fond le jeu est moche pour moi.
Point positif, je n'ai plus de ralentissements depuis quelques jours. Alors que le jours de la MAJ et le lendemain, j en avais toujours autant.
Depuis la MAJ, je ne peux plus rouler au monte carlo, le jeu plante aléatoirement en spéciale...
Déjà ca me fait rire pas mal tout ces mecs qui viennent parler de réalisme alors que les 3/4 roulent en vue capot avec une rotation de volant absolument pas réaliste (y compris sur RBR), sans parler de tout le reste...
J'ai joué à tout les jeux de rallye, aucun ne s'approchent de très prêt de la réalité.
RBR à un très bon FFB et ressenti au volant et des classements multi catégories. Le reste c'est bof...
Ce nouveau WRC à un FFB et ressenti au volant très correct une fois les bons réglages trouvés (meilleur que DR 2.0, en dessous de RBR) et c'est à peu prêt tout.... Graphiquement c'est moche pour un jeu de 2023 et surtout mal optimisé. Il n'y a pas un seul mode de jeu où il n'y a pas de beugs. L'IA en carrière est beugée en plus d'être nulle même à 100%. Les classements des sessions multis sont beugée. Les dégâts en club sont beugés. Depuis la MAJ d'hier je ne peux plus rouler au montecarlo en CLM (plantage du jeu au bout de 2 minutes). Pas possible de créer un club avec plusieurs catégories, ca va être encore aux organisateurs de se débrouiller à créer 50 clubs et faire les classements manuellement.
Que dire de la gestion des pneus ?? Impossible de croiser ses gommes, parfois tu démarre avec 2 train de pneus sec et 6 pluie pour un rallye de 12 spéciales à 100% sec.
Dans l'état actuel, c'est une honte de sortir un jeu comme ça...
Et malgré tout ces problèmes, j'arrive tout de même à prendre du plaisir. C'est dire à quel point le jeu pourrait être bon....
Je viens de commander la V1. 5 du handbrake VNM "spéciale rallye".
J'aime bien le look et les (quelques) retours sont bons. J'espère ne pas faire de bêtise vu le prix de la bête (300 euros).
Ne trouvant pas exactement ce que je veux, je pense partir sur le HUB sans fil avec le meilleur rapport qualité prix à savoir le SRB. Surtout qu'il faut rajouter les problèmes de stocks, pas envie d'attendre mon volant plusieurs semaines...
Merci pour vos retours 
Ça va pas être évident a trouver. Tu as le hub simracingbay un peu moins cher que le ascher qui est qualitatif mais sans éclairage.
Après avec éclairage y'a le hub one sim pro et d'autres mais filaire malheureusement.
Oui en effet j'ai repéré également le SRB. Je souhaite vraiment du sans fil, les boutons éclairés passent après.
ici peut être
Merci, je n'ai rien repéré de plus mais ils ont les cubes controls en stock contrairement au site du fabriquant.
Il me semble qu’il n’existe pas de volant / hub sans fil avec éclairage, l’alimentation passe par le Bluetooth qui n’est pas suffisamment puissant, pour alimenter sur une longue durée un hub avec éclairage et encore moins un écran.
Si, avec batterie rechargeable ou non.
Bonsoir à tous.
Je viens de commander un simucube 2 pro. Je cherche un volant pour une utilisation rallye à 95% du temps. (RBR, dirt). J'ai déjà repéré quelques modèles mais je suis preneur d'autres avis.
Mes demandes:
HUB seule ou vendu avec une roue (sans meplat si possible)
Sans fil
Boutons rétro éclairés serait un plus mais non obligatoire
J'ai repéré le cube controls GT pro mais y a un méplat et le HUB n est pas vendu séparément de plus la nouvelle gamme arrive bientôt il me semble.
HUB ascher me semble bien mais pas de rétro éclairage.
J'aime pas du tout visuellement la roue GT de simucube.
Merci par avance 
J'ai oublié un point négatif, les pedales sont très droites et les réglages proposés ne permettent pas une inclinaison plus importante vers l'arrière.... Vers l'avant oui. Pour certains il faudra peut être donc totalement revoir la position du pédalier et du siège.
Reçu aussi.
Finition: pour un premier produit, c'est vraiment top, ca respire la qualité et ca se voit qu'il y a de la réflexion derrière la conception. Reste à voir la fiabilité !
Sensation: très au dessus d'un V3, j'ai l'impression d'avoir des vraies pédales sous les pieds. Les différentes gommes et ressorts fournis vous permettent de régler le truc au poil de cul. De plus les gommes se changent en quelques secondes.
Un peu moins enthousiaste avec l'embrayage, je trouve que l'effet "mécanique" de celui ci arrive trop tard mais je n'ai pas tester d'autres réglages pour le moment.
Après 3h de roulage avec, je suis pour le moment ravi !
Hello !
RDV vendredi vers 20h30 pour mon stream en Nouvelle-Zelande.
Bon rallye à tous !
Résumé Grèce
Pas de résumé détaillé cette fois ci, je préciserais juste que je ne roule presque plus sur Dirt au détriment de RBR Pro. Quand tu ne fais pas de reco avant un rallye mais que tu roule malgré tout de façon régulière sur le jeu ca passe sans problème (en tout cas pour moi), mais si t'enlève le roulage régulier et que tu ne fais toujours pas de reco, il faut pas s'attendre à un miracle 
Donc bon pour faire court, de nombreuses erreurs, 1 DA dans la seconde ES, 1 crevaison et quelques sorties. 2 ES avec le moteur HS (la 9 et 10 de mémoire). Une petite erreur dans la PS. 8eme provisoire à plus de 5 minutes de la tête!
Dommage car le rythme était parfois plutôt bon et le set up de la voiture aux petits oignons, je n'ai presque pas senti l'usure des pneus dans la deuxième boucle (c'est vrai qu'avec un moteur HS, ca va moins vite ).
Une nouvelle fois il y avait du monde sur le stream, 20 spectateurs de moyenne et de nouveaux followers! Merci à tous 
Au passage, si certains veulent découvrir RBR, je stream la deuxième partie de la première manche du championnat de France officiel ce samedi en fin de journée. P1 en R2 à l'issue des 8 premières ES, objectif de garder la tête lors des 9 suivantes 
Bonne chance à tous pour la Grèce!!
La redif
C'est parti !
Hello ! Début du stream dans quelques minutes ! 
Bonjour à tous !
Rendez vous jeudi à 20h45 pour mon stream habituel, en Grèce cette fois ci, où j'ai du mal à finir un rallye sans dégâts...
A jeudi 
Debrief Espagne
Une fois n'est pas coutume, vu les conditions sec/mouillé et la difficulté sur le choix des pneus, j'ai fais quelques tests (uniquement en contre la montre donc loin des conditions réelles).
Pour moi le meilleur choix était de prendre les tendres avec un set up pluie au moins pour la deuxième boucle. Le problème c'est qu'il y avait une très grosse différence de comportement (moins sur vireuse notamment) entre le set up pluie et le set up sec sur le... sec! Pour ne pas m'habituer au set up sec lors de la première boucle et me planter comme une saucisse dès le premier virage de la boucle 2, j'ai décidé de faire tout le rallye en set up.... pluie! 
Je ne sais pas si je suis bien clair dans mes explications 
Boucle 1 (3 ES):
Ca démarre pas trop mal avec le 6eme temps dans la 1 et la 2, notre set up pluie fait pas trop mal le boulot pour le moment. Malheureusement dans la fin de la 3 je me sort dans le gauche 5 juste avant l'arrivée. Je me suis déconcentré et je n'écoutais plus les notes, je pensais que c'était le dernier gauche à fond juste avant l'arrivée.... 12s de perdue d'après mon dashboard 
Erreur totalement stupide 
P8 à 33s de la tête.
Boucle 2 (5 ES):
Ont se remet doucement dedans avec le 7eme temps dans la 4 puis le 4eme dans la 5. Un peu moins bien dans la 6 avec le 12eme temps seulement....
Nous voici maintenant avec la pluie! C'est de suite très glissant, un peu de mal au début de la spéciale mais je trouve le rythme petit à petit. Mais comme je suis un gros boulet, je refais exactement la même erreur au même endroit que dans l'ES 3 
Environ 8s de perdues cette fois ci. Dans la 8 je ne fais aucune erreur de mémoire mais le chrono est catastrophique, à près d'une minute de la tête 
Durant cette boucle, nous recevons sur le stream la visite de MR Kristian Sohlberg accompagné de sa communauté (il a hébérgé mon stream sur sa chaîne), ancien pilote pro qui a fait quelques épreuve WRC entre autre . Nous atteignons un pic de 200 spectateurs 
C'est un record absolu bien évidemment pour ma petite chaine Twitch sans prétention Le temps de se remettre des émotions et nous repartons pour la dernière boucle...
P5 à 1min37 de la tête
Boucle 3 (4 ES):
Pas grand chose à jouer au classement, le 4eme est loin devant. J'essaye quand même d'avoir un bon rythme pour finir sur une bonne note.
ES 9 moyenne avec le 9eme temps, j'aurais pu être plus rapide mais les slicks morts de la 7 et 8 m'ont traumatiser . C'est beaucoup mieux dans la 10 et 11 avec les 6eme et 4eme temps.
Malheureusement dans la PS, je roule très mal (sans faire de grosse erreur malgré tout), ca se paye cash avec un 14eme temps 
Classement final:
P5 à 2min17 Content du résultat dans l'ensemble. Je perd 20s bêtement mais pour l'instant cela n'a pas d'incidence sur le classement. A voir dimanche. Pas de regret sur le choix des pneus, je ne sais pas rouler propre avec les pluies sur le sec, dans mon cas c'était le meilleur choix !
Comme d'habitude, merci à ceux qui sont venu faire un petit coucou
Lets go !
Tiens en parlant de dégats, un petit bug du jeu ... pas bien grave.
Quand j'ai tapé un mur c'était de jour et la voiture n'avait pas les phares longue portée, aux stands j'ai pu réparer, mais pas assez de temps (ou pas possible ? bref ...) la carrosserie, le capot et l'avant étaient donc déformés. A l'étape suivante de nuit, j'avais les longues portée cassés (avec la forme du capot) , seul deux phares sur les 4 fonctionnaient ... techniquement je comprends que c'est peut etre ch... a programmer , mais bon, ce n'est pas logique
En effet en vrai tu aurais du partir sans rampe de phare puisque impossible de fixer la rampe si le capot est fortement endommagé
D'ailleurs il faudrait avoir la rampe pour toutes les spéciales de la boucle et non que pour la spéciale de nuit.
Hello !
Rendez vous ce soir à 20h45 sur ma chaîne Twitch
Je vais faire quelques tests en slick sur la pluie en fin de journée, les ES sur le mouillé me stressent un peu
