Messages de Thufir

Ah, je me souviens pas avoir connaissance de cette astuce.

C'est bon à savoir

Mais comme j'ai prévu d'acheter sans trop tarder ce qu'il faut pour le 2ème volant, je prendrai tout en même temps

Super

Par contre, je vais attendre d'acheter d'autres trucs car ça va faire plus cher de port

Ah oui, j'avais pas percuté que la pièce que tu as modélisé remplace l'existante ... pas qu'elle vient pas dessus

Parfois, les neurones me jouent encore des tours ... Saloperie de merde de covid

Ca devrait poser aucun problème, en effet

L'épaisseur ne va pas poser un problème ? les pins ne dépassent pas beaucoup (A moins de les changer aussi, bien sûr)

Tu me tiendras au courant

Si tu fais des détrompeurs, tu me diras.

Je t'en achèterai

Il y a aussi l'argument de Lole

Etienne a écrit :

Le fil que tu as ressoudé c'est le blindage du câble.

Je ne comprend pas pourquoi tu as tout démonté, si au final c'est pour garder le mini-din. Tu aurais pu tout simplement monter le zenky sur un moyeu imprimé :

   

J'ai monté ça à l'arrache hein, j'ai pas les bonnes vis. Juste pour te montrer.

Il n'y a pas de détrompeur sur le Zenky, enfin il y en a un dans la mesure ou il ne va se verrouiller que dans un sens, mais tu peux quand même enfoncer la partie mâle au bout et la connection va se faire dans le mauvais sens si tu ne fais pas gaffe.

Afficher plus

Oui bien sûr, tu as parfaitement raison. C'est d'ailleurs comme ça j'avais monté l'ancien QR. rien besoin de démonter.

Mais maintenant que je suis parti à faire les choses plus "sérieusement", autant virer aussi cet assemblage vissé supplémentaire qui n'apporte rien au niveau fonctionnement. C'est uniquement pour cette raison.

En plus, j'ai du temps à perdre

Merci, je vais regarder ça

Etienne Je viens de faire quelques tests à l'ohmmètre :

Donc quand les 2 parties du QR sont en place, on a bien toujours le + en face du + et pareil pour le moins.

Par contre, si on monte le volant comme il vient et si par malheur est est tourné de 180°, c'est vrai qu'on inverse les polarités.

Le risque n'est donc pas nul, et il faut faire attention à présenter le volant dans une "position à peu près normale à l'endroit". Il y a de la marge quand même : même tourné à 90° il n'y a pas d'inversion. J'ai pas mesuré l'angle, mais à vue de nez il ne faudrait pas dépasser, disons ~150°

Je suppose que le risque est de griller la carte

L'idéal serait en effet un détrompeur. Mais bon, maintenant que je le connais le problème, peu de risque quand même de faire la connerie

Oui, c'est bien ça, c'est juste pour pouvoir virer le QR "made in Thrustmaster"

Sur le Zenky, il y a bien un sens de montage avec impossibilité d'inversion du + et du + des 2 contacts ?? Il faut je je vérifie quand même

Concernant ta question sur le NB de fils, je me suis trompé de connecteur quand je te disais qu'il y avait un fil noir avec de la gaine thermo. En fait, sur le connecteur du cordon du volant, il y a aussi 6 fils : Gris, rouge, orange, blanc, bleu et vert. Le noir qui doit être le 0V est soudé sur la carte.

La photo n'est pas très nette, mais on voit quand même bien

Non, c'est tout refermé et remis ma base en place sur le châssis.

Mais j'ai pris pas mal de photo que j'ai mis sur mon topic de chassis DIY.

Faudrait regarder si tu vois ce que tu veux savoir.

Je viens d'y jeter un œil : Il y a 6 fils sur le connecteur + 1 soudé directement sur la carte (La masse

, je suppose ... Quoique, je me pose quand même la question car sur le connecteur il y a un fil noir qui parait plutôt etre de la gaine thermo. c'est peut être celui ci la masse ??)

Y'aurait fallu que je prenne quelques mesures, pendant que c'était tout ouvert

Pour l'avancement ... je mettrai à jour mon topic au fur et à mesure

Y'a vraiment des truc bizarres (Mais qui ont certainement une explication) qui sont pas faciles à comprendre

Sur le mien par exemple, la fréquence affichée dans le gestionnaire des tâches est la même que celle indiquée dans CPU-Z, soit donc la fréquence d'horloge ... Alors que chez tout le monde, le gestionnaire des tâches affiche la fréquence des données . (Soit le double de la fréquence d'horloge)

Va comprendre pourquoi

Thufir a écrit :

...

Mais je confirme qu'il ne faut pas ouvrir la base pour avoir accès au connecteur dont on parle. Le circuit imprimé est juste à proximité de l'ouverture

Thufir a écrit :

...

C'est un TS-PC . Et je suis sûr à 100% de moi car j'ai déjà dû le débrancher pour monter l'adaptateur du QR

Bon, avant d'affirmer ça aussi catégoriquement, j'aurais mieux fait de la fermer et d'attendre d'avoir démonté             

Il y a bien un cordon spiralé qui traverse la base pour venir sur un connecteur qui est à l'arrière

Je pense que j'ai du confondre avec le connecteur Coté roue

Mes excuses les plus plates pour cette grosse connerie

Petite évolution en cours ... Pas du chassis en lui même, mais du volant.

Vue qu'en ce moment, je peux pas trop faire grand chose, j'en profite pour bosser là dessus

Pour rappel, j'ai un TS-PC. Je l'avais acheté d'occas. et le volant que le mec vendait avec était le tout simple Ferrari GTE 458 (avec revêtement plastique).

Je l'ai équipé d'un QR bas de gamme qui fait le job (mais qui a du jeu) principalement pour pouvoir l'enlever instantanément lors du passage simRacing -> simVol.

J'ai acheté récemment un frein à main HE pour faire du rallye. Par contre je trouve ce volant de 28 cm un peu petit.

J'ai donc décidé d'en utiliser un plus grand, 32 ou 33 cm serait bien.

Le seul volant de cette dimension chez Thrusmaster est le Sparco R383 en 33 cm ... mais avec un revêtement en suédine, qui me fait pas trop envie vue sa fragilité.

Il y a aussi le 599 en alcantara, mais le méplat ne me plait pas trop pour le rallye ... et aussi ce revêtement qui s'abime vite.

Bref, tout ça pour en venir au fait :

Je vais finalement acheter une roue "standard" et faire le reste moi même, palettes et boutons. Une roue en cuir me plairait bien, pour l'instant j'en trouve (à prix intéressant) en 35 cm. Il faut que je cherche encore pour en trouver en 32 ou 33 cm. Je trouve que 35 cm fait un peu grand.

Pour palier au problème du branchement avec le connecteur Thrustmaster, je vais passer en sans fil. J'ai déjà acheté ce qu'il faut pour équiper un volant et fait des essais pour voir le fonctionnement. Ca marche plutôt bien.

Je profite également de toutes ces modifs sur le volant pour passer sur un vrai QR, mon choix s'est porté sur le QR Zenky (Lien), que j'ai déjà reçu et qui est vraiment au top

Tant qu'à faire, j'en profite aussi pour virer le système d'attache rapide Thrustmaster pour me fixer directement sur la partie mobile rotative de la base.

J'ai pris quelques photos pour tout expliquer (Ca servira peut être si quelqu'un a envie de faire la même chose sur un TS-PC)

- Commencer par enlever l'enjoliveur sur la partie avant, juste 4 vis à enlever :

- Ensuite démonter le support connecteur :

4 vis avec une clé BTR de 2,5. Elles sont assez dures, vaut mieux utiliser une clé de bonne qualité

Il faut dévisser aussi le connecteur lui même avec ses 2 petites vis.

- Ca aurait pu être terminé ici ... Mais non ... trop facile, Thrustmaster en a décidé autrement : On ne peut pas sortir le connecteur par l'arrière de son support

Pas d'autre solution que d'ouvrir la base, déconnecter et retirer le câble, virer le support et le gros pas de vis de l'attache rapide.

- Direction l'atelier, pour être plus à l'aise pour la suite

La base s'ouvre facilement, il suffit d'enlever les vis qui sont sur le coté, à l'avant et à l'arrière, et le capot s'enlève :

J'ai enlevé aussi le coté de la carte pour avoir accès plus facilement au connecteur ... Parce qu'il y a encore un petit smilblick

- Le cordon est maintenu par quelques colliers qu'il faut virer, rien de compliqué, mais ce câble à le fil de masse qui est soudé sur la carte au lieu de passer aussi par le connecteur :

- Bon, pas très grave : un petit coup de fer à souder et c'est réglé :

- Voilà le cordon prêt à être sorti :

- Une petite précaution à prendre juste avant de le faire : scotcher un fil pour servir d'aiguille quand il faudra lui faire faire le chemin inverse.

Et voilà :

- Reste plus qu'à enlever le cordon et le renquiller dans la base :

- Rien de bien compliqué pour finir : ressouder le fil, remettre en place le connecteur :

- Rattacher le cordon :

- Remonter le capot, et voilà la base prête à recevoir son nouveau QR .

Il faut bien sur un adaptateur entre le QR et la base.

Je ne l'ai pas encore, mais ça ressemble à ça :

Cet adaptateur n'est pas de moi ... Rendons à César ce qui lui appartient : Lien

Voilà donc où j'en suis.

La prochaine étape sera de d'installer l'émetteur du kit radio (J'ai pris ce modèle : Lien) dans mon volant actuel.

Là, y'aura un peu de soudure à faire pour aller se repiquer sur les boutons.

L'alimentation de cette carte se fera à travers le QR (Il y a ce qu'il faut pour faire la continuité d'une alimentation) pour aller se reprendre sur le connecteur qui sort de la base.

La suite prochainement

Je suis d'accord avec toi

Vraiment dommage qu'il n'y ai pas plus de choix dans leur dimensions et matières.

Merci pour les photos

Celui que j'ai actuellement est un 28. C'est vrai que ça fait une sacrée différence

Bah, tout dépend de quel point de vue on se place, suivant ce qu'on en attend, etc. ...

Pour moi, c'est XP qui reste le plus intéressant. Mais il peut y avoir des utilisations différentes, ce qui peut entraîner par la même occasion des divergences d'opinion.

Bref,

Mon problème est résolu. Je donne ici la solution :

Ca doit être un problème connu, car ils ont fait une page pour donner la solution : lien

Ca pourra peut être servir à quelqu'un

Bon, toujours pareil après avoir désactivé le pare feu (Et aussi après un redémarrage ... On sait jamais avec cette merde de Windows)

Pffffff .... Font chier Microsoft quand même

Merci pour ton retour, je vais essayer d'en trouver en 32 ou 33 cm

Merci Marc,

Je vais regarder du coté du pare feu