Merci mais je sais comment faire à ce niveau là, il m'affiche bien le jeu dans la liste de sélection sauf qu'à la fin de la ligne, je remarque "null"
Messages de jaystaff
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Salut, j'ai un soucis avec OBS, je n'arrive pas à capturer rF2 correctement et je sais pas d'où ça peut venir. Quelqu'un a déjà eu ce soucis ?
Pour info, dans le paramètre de la fenêtre de capture, il me mets "null" après le rfactor2.exe
Ah et j'ai le jeu en plein écran fenêtré -
Q1 : Vraiment surpris d'avoir pu faire le meilleur temps malgré les chronos de gerval et Jack_7 du hotlap (mais je prends quand même )
C1 : Après un bon départ, je prends une petite longueur à la sortie du virage 1, arrivé sur le virage 2, je freine assez tard et fort, je pars en tête à queue et repars avant dernier. J'ai passé la course à essayer de remonter le plus haut possible, mais avec un changement radical d'adhérence sur toute l'épreuve, je ne peux pas expliquer pourquoi. Du coup, je suis partie 1 à 2 fois en tête à queue pour terminer 9ème ou 10ème je crois. Très déçu de la piste.
Q2 (Superpole) : J'améliore mon chrono Q1 de 2 dixièmes et prends la pole de peu sur Jack_7 (46 centièmes si mes souvenirs sont bons). Content.
C2 : Prends un bon départ, après quelques virages j'ai pu prendre une à deux secondes d'avance sur Jack_7 j'avais la voiture bien en main, puis arrivé à plus de la moitié du tracé, le perds l'arrière pour une raison inconnu, je contre-braque mais pars en tête à queue encore une fois. Je repars P10 ou P11. La pluie commence à tomber, je rentre aux stands passer les pluies, je ressors la piste est complètement humide, bon timing. Je cravache pour essayer de remonter, une bonne sensation avec la voiture sur piste humide. Je reviens P5 voir P4 je crois, mais c'était sans compter qu'un moment donné il fallait que je repasse par les stands du fait que la piste séchait malgré qu'il restait 5 tours, je commençais à perdre du temps, donc j'ai décidé de remettre les slicks, et là rebataille avec la voiture pour la garder sur la piste du fait que je perdais l'arrière malgré que je prenais un virage normalement. Je ressors des stands P10 je crois, et finis P9.
J'ai passé une bonne soirée sinon avec une bonne bataille sur la piste avec les autres dans un pilotage respectueux de chacun et qui avaient envie de ce battre, c'était appréciable bravo à tous.
Je dépose quand même un "mais", car j'ai pas pris vraiment de plaisir à piloter une voiture trop sous-vireuse sur sec alors que j'avais le même setup qu'aux essais libres. L'impression que le jeu m'avait retiré de l'appuis arrière...enfin bon bref, merci aux orgas -
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Désolé clark10 mais c'est une décision qui tourne depuis la manche test voir même avant...Et quand je vois certaines réponses de ma décision alors que ces personnes sont mal placés pour parler, ça renforce encore plus ma décision.
Gimli Oakenshield merci de tes encouragements mais de toute façon, je n'aurais pas eu ton niveau pour pouvoir te suivre.
Je vous souhaite un bon championnat et une bonne continuation.
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philou merci de me désinscrire du championnat.
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[NTF] BrainDamage mais tu n'es pas inscrit
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ouai je confirme il est chez Aquila
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Dave Baud certes mais pour faire un setup correct pour que la voiture accroche bien dans les virages c'est pas si simple que cela. Si tu regardes mes secteurs, le deuxième est très mauvais du fait que la voiture à du mal à rester sur la trajectoire malgré une bonne vitesse de passage dans les virages (trop de sous-virage). J'ai beau avoir mis pas mal d'appuis à l'avant, modifié un peut l'angle de chasse, baissé la hauteur de caisse, rien n'y fait...
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