Un plaisir de faire affaire avec Snaeffel
Bon courage pour ce super projet de sim en famille.
Un plaisir de faire affaire avec Snaeffel
Bon courage pour ce super projet de sim en famille.
Salut,
Suite à un passage sur pédalier Simtag, je vend mon ancien pédalier Sprint 3 pédales. Rien de particulier à signaler, complet, fonctionne nickel et en très bon état. J'ai pas fait de photo pour l'instant mais dispos sur demande.
Je pensais partir sur un prix de 550 fdpin ou J'envisage un échange contre un très bon baquet pour remplacer mon typé rallye avec éventuel rajout.
Paiement par virement, espèces, paypal, cryptos.
Visible sur le 11 (Castelnaudary), 81 (Castres) sur les alentours de Toulouse.
Dites les gars, personne n'a pris la Dallara IR-01 ?
Après des débuts difficiles je me régale à son volant. J'aimerai bien avoir des retours d'expérience par des pilotes plus avertis que moi.
Je l'ai prise car parfaite sur le papier avec pas de truc électronique à gérer) et des courses assez longues mais je la trouve très flou dans la direction. Aucun ressenti de l'avant et un peu de mal à comprendre l'arrière qui a tendance à vouloir partir mais en fait ca grip (dans le 130R c'est flagrant)
Ca ne s'arrête plus
https://www.iracing.com/iracing-and-da…-dallara-ir-01/
3080 Msi gaming machin chose commandée avant hier sur top achat et reçu hier, y'a vraiment des penuries ?
Ouai je comprend, c'est assez fatiguant de débattre avec certains parfois..
J'ai vu la vidéo intéressante de Dan, avec la 3080 et proco ryzen il est derrière en fps mais ca doit venir du fait qu'en single thread ils sont moins performants.
Je viens de faire l'essai et je ne perds que 4fps. Autant dire que si y'a du stock à des prix corrects et que les benchs sont bons ca sera 6800xt!
J'attends les bench mais pour une config en triple 1440p, la 6800xt suffirait tu penses? Couplée à un 5800x.
Hier soir sur le forum iracing, je suis tombé sur une conversation avec magicfr . Apparemment la perte de fps est très grande en VR, sans l'option smp qui est optimisée/faite pour nvidia. Il pourra confirmer ou expliquer mieux que moi si il passe
C'est vrai que c'est très simple de monter, mais étonnamment, quand on regarde les stats des courses officielles, il y a énormément de personnes en classe B voire C. Donc ça pourrait peut-être aider un peu, juste un peu, un tout petit peu
Je reste partisan d'un retour au disqualification avec 17 incidents. Le netcode à parfois des loupés comme tous les jeux en lignes mais je le trouve franchement excellent (sauf si vous roulez à l'autre bout du monde avec un ping à 300 évidemment).Et la physique est top sur les contacts, on sent le poids, ça peut se frotter portière contre portière et avoir un x0, les dégâts sont très bien fait aussi et plutôt réalistes en road en GT et en Tourisme (les autres catégories je ne connais pas donc je ne sais pas). Je trouve que c'est vraiment très très bien géré, donc inutile d'augmenter le nombre d'incidents, je le diminuerai même s'il n'y avait que moi pour les séries dont les courses durent moins de 30 minutes.
Tu parles bien d'iracing? On doit pas du tout jouer au même jeu
Le système de safety est bien pensé mais mal exécuté, 2 mecs qui te rentrent dedans en license B/A et tu en perds facilement alors que t'auras été prudent de ton côté..
https://heusinkveld.com/sim-pedals-spr…&v=11aedd0e4327
C'est expliqué ici.
Sinon pour moi c'est:
- régler mécaniquement les pédales
- calibrer dans logiciel he (0-100% et effort de pédale souhaité)
- calibrer dans iracing (0-4096 je crois) en s'assurant d'avoir le brake factor à 0
- créer ou importer un profil depuis le lien fourni
- modifier les valeurs uniquement dans logiciel he, pour ne plus bloquer les freins en gt par exemple faire une courbe linéaire de 0 à 75/80%
La chose intéressante aussi c'est de régler la courbe de l'embrayage pour les départs.
Quand tu vois le comportement de certains sur du sec..
Par contre il fait surtout pas qu'il fasse la même erreur qu'assetto en mettant la pluie en mode "ouragan". En vrai ils sont juste en full course yellow ou carrément en red flag, du coup même si c'est jolie c'est idiot!
je suis dur pour comprendre ton système.
Quand tu as mis 65kg dans le logiciel HE, tu vas dans iracing et tu recalibres tes pedales sans aller à fond c’est bien ça ?Et tu règles différemment pour chaques voitures. Est ce que j’ai bien compris ?
J’arrive pas à comprendre la difference parce que moi j’ai fait l’inverse : mettre mon calibrage iracing à fond et régler directement dans le logiciel..
Idem, calibrage normal dans iracing (il y a un profil pour calibrer d'ailleurs), puis réglage de la courbe dans le logiciel à 80% max. Cette valeur marche bien pour la f2.0, gte et la porsche cup.
Jolie, 2 victoires à la suite en ilms du coup !
J'ai déjà les vrs.
Je n'utilise que l'UI et jamais vu un bug de ce genre!
Pour l'aspi à 0.7/0.8 c'est gérable en faisant le coup du dragon
Elle est vraiment top oui mais pas vraiment difficile à conduire dans le sens où elle n'est pas piégeuse mis à part sur les vibreurs.
Oui, posté par lludo la page précédente
"Formula Renault 3.5
- Tire parameters have been updated!
- Tire grip has been increased.
- Engine and drivetrain losses have been adjusted.
- Front wing angle limits have been adjusted.
- Ride height range adjustments have been reduced.
- Fixed an issue where the front wing would not load correctly when gating with the rear wing.
- iRacing setups have been updated."
Ce qui est bizarre c'est qu'on dirait que le gars ralenti pour se rabattre derrière toi mais il le fait trop vite et te touche....
Il freine/relâche plus tôt et essai de reprendre la ligne ouai. Par contre je sais pas si c'est la vidéo mais on dirait qu'il y a un netcode.
Complètement bourré le mec par contre à faire ces grands zigzags!