Rallye terminé, bravo aubagnais tu allais trop vite pour moi, même sans les 2 ou 3 erreurs qui m'ont couté une quinzaine de seconde, j'aurai jamais pu finir devant de toute façon.
Pour répondre aux questions ci-dessus :
Pour ne pas avoir à enchainer les spéciales, après la spéciale il y a le classement et seulement la possibilité de cliquer sur continuer (ou options du classement), donc là faut faire "continuer", et à l'écran d'après il y a la possibilité de faire quitter l'épreuve (attention à ne pas faire abandonner l'épreuve).
Concernant les pneus, perso j'utilise toujours les softs sauf si la boucle dépasse 30 Km, donc les 3 premières en soft ça passe très bien.
Concernant les réglages, je ne sais pas si vous avez remarqué, mais le jeu est bogué en mode clubs => les réglages ne sont pas appliqués d'une épreuve à l'autre. Donc à chaque départ ou assistance faut recharger les réglages perso… qui ne seront appliqué que la spéciale suivante ! On s'en rend très facilement compte dans les grandes lignes droites en Allemagne, ou avec les réglages de boite par défaut on est au rupteur quelques secondes.