Merci pour ton retour !
Concernant les modèle, tu conseilles le Pro ou le sport suffit ?
Merci pour ton retour !
Concernant les modèle, tu conseilles le Pro ou le sport suffit ?
Salut !
À tout hasard, une nouvelle base est prévue prochainement ?
Les bords de routes bien fournis … je suis pas certain.
Je me souviens de la dernière année du Tour de Corse. C’était pas non plus la folie … Obligé de marcher des KM limite, et parqué dans des endroits un peu pourris …
Je sais c’est pour la sécurité mais quand même c’était franchement abusé, et on étaient vraiment pas nombreux
Ah oui Citroën c’est vrai !
Je pense que les coûts en Rally doivent être justes démesurés aussi …
Au final le plateau est plus intéressant en Rally 2 😅
Toyota, Ford, Skoda, Hyundai, quelques Volkswagen …
La base R9 V2 est à 420€ sur https://shop.gperformance.eu/product/moza-r…wheelbase-9-nm/
jmr31 j'espère que tu es bien payé par Fanatec pour t’investir à ce point … 😂
Perso je prends un plaisir fou avec toutes les voitures. Sauf les Rally2 j’ai vraiment du mal à avoir un truc cohérent je roule sur des œufs … je sais pas si j’arrive pas du tout à régler mais aucun plaisir sur l’asphalte. Sur la terre en revanche je me régale.
Franconen tu as pas une vidéo en prépa non ? Haha
On verra pendant l’année 2024
Ça va donner un coup de boost aux autres Ducati en tout cas c’est top !
J’espère que Marquez ne se blessera pas en tout cas, histoire qu’on puisse le voir toute la saison !
Oui voilà, mais c’est pas encore officialisé non je crois ? Je t’avoue que j’ai pas trop suivis du coup je me prononce pas trop
C’est un peu compliqué leur histoires … vu que c’est sous contrat Aprilia ou je ne sais quoi.
La Dorna aurait retrouvé un repreneur pour le team, un team de nascar je crois.
Si j’ai bien compris non. Ils reviennent à Sepang
Morbidelli, Bagnaia, Bastianini et Martin ont roulés avec la 2024 en plein développement donc on peut pas trop se baser encore …
Sepang nous en diras déjà plus ! Difficile de voir ceux qui ont déjà roulé en Time attack et ceux en course …
Impossible de comparer avec l’an dernier vu que le circuit a été resurfacé …
Un qui m’a impressionné en revanche cnest Raul Fernandes … il a enchaîné un nombre monstrueux de tours rapide.
Concernant les Ducati 2024, Bagnaia et Bastianini en sont content. Martin beaucoup moins
Acosta est impressionnant …
La chute de Zarco dommage.
Par contre c’est dommage qu’on ne sache pas avec quels pneus ils roulent pour savoir un peu dans quelle configuration ils bossent …
Reçu ce jour et commandé le jour de l’apparition de la promo
Sauf que là tu te confrontes à un problème de budget … pas tous les teams ont le même budget. Ou alors il faut y mettre en place un budget cap aussi
Ouais c'est vrai Dovizioso il était mauvais...
est-ce que j’ai dis ça ? 😏
Juste que la Ducati n’était pas ce qu’elle est depuis 3 ans. Je ne vois pas où j’ai parlé de Dovi la … 😅🙄
Quand tu vois que Ianone a offert sa première victoire à Ducati en 2016 depuis 2010 … c’est monstrueux
Il faut pas oublier que Ducati n’est au top que depuis deux saisons. Et avant d’être au top ils étaient loin derrière …
Perso cette année entre les courses sprint et l’histoire de pression des pneus … J’ai pas particulièrement aimé.
Le côté exceptionnel d’avoir la course seulement le dimanche j’aimais bien … Maintenant c’est vraiment du pur show.
La preuve, aucune course dans l’année a été fait avec la grille au complet des pilotes titulaires tellement il y a eu de blessés. Et l’an prochain ça va être sûrement pire vu qu’il va y avoir plus de week-end…
Non mais si tu compares à Moza, Fanatec ou Simagic, il n’y a pas un choix immense de volant. Après c’est jeune ! Un volant F1 avec écran arrive en 2024 aussi.
Et perso j’irai la bas, j’ai déjà fais mon volant diy, leur QR est avantageux et pratique. Seul hic, l’esthétique des bases à la limite mais ça va !
Tu as raison, ils ne sont pas forcément très beau , par contre le Forte pour mon cas est super en utilisation après c'est sur a la vue tu n'attrapes pas une demi molle. Mais qualitativement parlant rien à dire.
Quand je dis à la rue c’est niveau diversité. Il n’y a que deux modèles … Un hub et un volant GT/monoplace … C’est maigre. Après niveau qualité visiblement ça a l’air costaud