Je viens d'acheter celui-là : https://www.amazon.com.be/Levier-Univers…366400045&psc=1
Ça fonctionne plutôt bien 😉
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Perso le clipping je l'ai seulement en mettant le jeu en ultra. En qualité élevée, et il n'y a pas grande différence au visuel, aucun soucis de clipping et ça tourne à 80-90 fps sur une 3070.
Franconen , tu conseils de laisser le volant à 900° et laisser le braquage léger activé.
En mettant ces paramètres, j'ai test sur une Subaru. Le volant in-game fait du 540° sur cette voiture, alors que mon volant fait du 720°. En gros, quand je braque à fond, je suis 1/4 de tour plus loin que ça ne devrait... Pas normal si ?
Finalement trouvé des réglages +/- corrects pour le FFB. Mais ça dépend beaucoup de la voiture et des surface.
La neige, normal que le FFB soit nul?
Pas de soucis de perf perso. Ca tourne très bien en qualité élevé. Sauf en effet parfois des petits freez en milieu d'étape.
Sinon dans le mode Carrière, ils ont oublié l'IA? Même à 100%, on a 40sec d'avance sur eux...
Salut,
J'ai l'impression qu'il y a quand même certains soucis avec le FFB. Perso en bougeant la friction des roues et des pneus, je n'ai aucune différence...
Je ne sais pas si d'autre on le même problème?
J'ai un T300RS GT
Déjà sur Dirt 2, elle volait sur les spéciales.
Merci pour la vidéo. Ca fait plaisir de te voir ravi sur le jeu .
Tu m'as convaincu du coup. Rien que le Dirt Rally 2 en mieux, je prends . Et déjà merci pour la futur vidéo sur le FFB
Il ne me reste plus qu'à trouver où je vais binder le frein à main sur mon T300RS . Si quelqu'un a une idée?
Vivement !!!!
J'ai hâte d'entendre " SALUUUUUUUT on se retrouve sur une vidéo de wrc .... "
La Saluuut qui me défonce à chaque fois les oreilles
Hâte aussi de voir les premiers retour
Rallye et championnat terminé.
J'ai un peu foiré la fin de championnat en oubliant de participer au Rallye de Pologne et en me vautrant royalement dans ce dernier en Ecosse.
Pas mal d'amélioration par rapport à ma participation au championnat R2. Des meilleurs résultats même si je n'ai pas fait un rallye sans crevaisons . Pas facile de tenir la cadence mais je prend du plaisir c'est le principale.
Merci aux organisateurs pour le temps passé sur la préparation. C'est toujours sympa de voir une telle organisation.
J'ai vu un peu les polémiques autour des recos, des temps de certains, des abus de bug, etc...
Il ne faut pas oublier qu'on reste sur un jeu vidéo. Tout ne peut pas être parfait et on ne sera jamais mettre tout le monde sur le même pied d'égalité. Malheureusement, il y en aura toujours qui abuseront, voir tricherons alors qu'il n'y a pas d'enjeux derrière .
Certains seront plus avantagés que d'autres par le temps qu'ils peuvent consacrer au championnat mais aussi par le matériel. Il fat l'accepter ça fait partie du jeu. Quand je regarde certaines vidéo, jamais je ne peux rivaliser avec la précisions de conduites de certains joueurs, surtout avec mon vieux Logitech Momo Racing .
Le plus important est de prendre du plaisir et d'essayer de tirer le meilleur résultat avec les moyens qu'on a.
Félicitations aux extraterrestres du haut du classement. C'est vraiment impressionnant.
Félicitations aux nombreux participants qui permet au championnat d'être relevé et d'avoir toutes les catégories de pilotes. Cela permet d'avoir toujours quelqu'un à battre ou à se mesurer.
Du coup je vais m'entrainer pour le championnat WRC qui risque d'être encore plus relevé. Reste encore à trouver mon bonheur dans les voitures disponibles .
Je me pose une question :
Est-ce que les aides à la conduites sont autorisées sur le championnat?
Perso je joue sans aide mais je me dis que si il est possible d'activer les aides, c'est nettement bénéfiques à ceux qui les utilisent non? Encore plus sur asphalte sec/humide.
J'ai rien dit, c'est marqué dans le post de présentation
Comme vous l'avez deviné ça s'est très mal passé pour moi. Mon rallye a duré 3 minutes 50
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Pour une fois que j'en termine un, j'attendais tes chronos pour comparer un peu. Même si sur la Finlande t'es clairement plus rapide que moi.
Mais j'ai clairement jouer la prudence sur celui-là, j'ai bien fait .
Dommage pour ton abandon . Il en fallait bien un après autant d'étape sans accro
Le deuxième classement m'a l'air plus logique.
Dans le premier, le fait de ne pas terminer un rallye va faire qu'on sera vite pénalisé pour la suite. Regarde la différence entre "Bambobafett" et "Franconen". Dans le premier classement, Franconen est devant Bambobafett simplement parce que ce dernier s'est planté à un rallye. Alors qu'il est devant dans tous les autres.
Pour la durée de l'épreuve, ce serait bien de faire du vendredi minuit au dimanche minuit de la semaine suivante non? Ça permettra peut-être à plus de gens de participer vu que c'est étalé sur 2 weekend et 1 semaine.
Super le tableau des classements. Beau boulot
Mais Serlavis comment ça se fait que certains ont un temps de 15min ou 30min dans une spéciale (synonyme d'abandon) et qu'ils ont un temps normal dans les spéciales suivante?
Avant dernière spéciale :
Au 3/4, je tapes légèrement un mur avec l'arrière. Crevaisons à l'arrière gauche. Je ne répare pas étant donné que la spéciale est quasiment terminée.
J'arrive à piloter +/- correct jusqu'au dernier droite. La voiture part en tête à queue, heurte le mur et passe lentement au-dessus du mur...
Je termine dans le fossé, dégâts irréparable
Salut,
Bon ben comme beaucoup je pense, je me suis inscris suite à la vidéo de Franconen.
Demande de participation faite sur le site des clubs. La demande est faite depuis un moment déjà je pense.
Pseudo : KKF
Un grand merci