Posts by bbking

    le 1er secteur très tordu ok, mais le reste, les enfilades rapides, les virages techniques en vue de l'arrivée ensuite sont des musts

    et puis Assen, il n'est nulle part dans les autres simu et c'est un circuit mythique :)


    donc oui super, je ne vais pas bouder mon plaisir, indispensable

    A propos j'ai donc contacté Pessos Garage au sujet du petit bug de la Capri avec un message tout gentil et détaillé, en les félicitant sincèrement pour leur taf. Pas de réponse.

    J'ai renvoyé le même message sur leur FB. Pas de réponse. Message effacé.

    J'ai mis ma vidéo sur leur page FB. Supprimée en 5 minutes. Je leur ai passé un nouveau message pour leur demander s'ils allaient prendre en compte mes observations. Message effacé et pas de réponse.

    Je suis très déçu par leur attitude et ils ne sont pas prêt d'avoir un euro de plus de ma part.


    surtout que le mec doit être tout seul, et normalement passionné par ce qui fait... suis je naïf :jecpa: ?

    le coup des messages effacés est vraiment nul, surtout qu'on parle de mods payants, et que bien souvent on les prend par intérêt mais aussi pour soutenir les créateurs

    il se tire une balle dans le pied


    tu as posté innocemment dans le forum RD ?

    ou directement avec lui ici https://www.racedepartment.com/members/pessio.373712/

    union-island.jpg

    bon là les amis, je prends le temps de descendre de ma ducati chérie pour un petit road trip en morgan adorée sur un "circuit" que je vous invite à découvrir les moustiques plein les dents :


    le circuit de Union Island de Ben 0'Bro, également génial auteur des caterham et surtout des porsche Singer


    j'ai fait un screen mais il y a aussi les sons des oiseaux tropicaux, une route sympa à faire à la cool, moi qui ne suis pas fan d'habitude de ce genre de piste et bien je suis sous le charme.


    Une route à moto, une route à petite voiture sportive ancienne ou moderne, une route à virages où la découverte compte presque plus que le reste

    bref une route à télécharger

    on est d'accord en fait

    oui c'est un fait de course, et oui cette chicane des années 2000 nous emmerde depuis 20 ans alors que ce circuit était immense avant :)

    et si le problème c'était plutôt le circuit ?


    ce putain de circuit pépite du sport auto, qui ne doit son aura que pour sa période d'avant le massacre des années 2000, à savoir ajouter des ronds points, des ralentisseurs des zones 30 partout comme dans nos villes et villages.


    cette chicane au bout de la ligne droite, pire qu'une chicane : une épingle, un angle droit suivi d'une pointe de triangle

    un piège donc


    à chaque grand prix, quelles que soient les catégories, il y a un problème, c'est un goulot d'étranglement, les pilotes ne peuvent que subir une embuscade.

    à croire qu'au prétexte de sécurité on a voulu créer un spectacle.


    et puis enfin, quelle punition aucun plaisir à la négocier, même nous en simu on s'emmerde, dans cette portion


    et pourtant celle qui suit avant les lesmo est beaucoup plus fine et technique et fait le boulot, celle d'ascari est elle aussi un moment de pilotage, alors pourquoi cette m... au bout de la ligne droite ?, c'est comme un mur

    regardez imola, les chicanes sont de loin plus intelligentes


    vu les circonstances donc, je renvoie les pilotes dos à dos, victime de cette configuration insensée, qui favorise les accidents, les emmerdes au moins.

    on ne peut pas leur reprocher de faire le boulot, ils tentent des trucs et la route n'est pas assez large, encadrée de ralentisseurs qui font décoller les voitures non mais c'est incroyable.


    s'il n'y avait eu que du vert, Verstappen aurait coupé un peu et il aurait été pénalisé et ca passait sans mélodrame

    mais l'idéal serait de refaire cette portion, qui n'a rien à voir avec la course


    le mans est méconnaissable, monza un piège, alors qu'imola et spa ont, à mes yeux, gardé leur âme malgré les changements nécessaires


    https://www.racingcircuits.info/europe/italy/monza.html

    j'avais à peu de choses près le même problème quand je passais de Raceroom à AC ou ACC

    dans le profiler Fanatec d'un coup (avant pas besoin) j'étais obligé de mettre 900 au lieu de auto sinon ca deconnait dans AC, et en auto pour revenir sur Raceroom


    ca s'est réglé "tout seul" il y a quelques jours... je ne sais pas comment donc

    ce que je sais c'est que CM est hyper sensible pour pas dire chiant pour configurer le volant, en ce moment il me perd tout si je touche à un truc.


    pour éviter un souci dans CM je recharge toujours mon profil avant de lancer une course (il est en italique à chaque fois même quand le volant est allumé)

    je ne suis pas tout à fait d'accord avec l'importance de l'aspect technique

    bien sur il est important, je me souviens de l'effet waou quand j'ai lancé ACC la 1ere fois


    et la concurrence ca n'existe pas, c'est juste la même chose avec un autre style, parce que même dépassé techniquement il faudrait inventer Raceroom


    parce que finalement à quoi je joue le plus ?

    à raceroom et AC

    ACC je ne joue plus online pour le moment tellement je ne suis pas maso à me prendre des branlées en course, tout le temps :), très exigeant, très pointu, mais aussi très frustrant, pour aller vite je suis au dessus de mes pompes et encore je ne vais pas assez vite et je finis dans un rail

    un régal offline ceci dit (personne pour m'emmerder), tout y est la météo au top, une modélisation extra des pistes et des voitures...


    raceroom a tout sauf le côté bling bling, ca impressionne mais plus en douceur avec le temps

    bien sur en informatique ca fait bizarre de ne pas utiliser les technologies récentes, mais


    -ca tourne comme un charme sur mon PC,

    -le système de course en ligne est au point et au top, on sait toujours quoi faire

    -les compétitions sont bien foutues

    -les courses rfr sont moins frustrantes même si je retrouve les mêmes cadors qui m'empêche de monter sur le podium


    d'ailleurs sauf sur le ranking où je me demerde pas mal finalement (ca c’était juste pour me faire une fleur en passant)


    alors donc c'est quoi le but avoir un jeu efficace ? Raceroom rentre pour moi dans cette catégorie en tout cas online, car je n'y joue pas offline

    je lui préfère ACC et AC


    mais là où je suis d'accord, c'est que sector 3 a du mal à se renouveler, l'offre est déjà tellement importante, qu'il n'y a vaguement rien d’intéressant qui sort, ou en tout cas pas de trucs vraiment cohérents, une voiture par ci, par là moi ca ne me convint/convient pas


    les packs ADAC ou WTCC à répétition non plus, la sirocco toute seule, des voitures avec encore des anciennes physiques...

    alors souvent je zone sur le magasin, sans but, hagard, envie de rien (c'est une image hein, je ne vais pas si mal que ça)


    pour le moment je ne joue qu'en F4 ou F3 et je me régale, donc y a de quoi creuser par là pourquoi pas des vielles monoplaces petites catégories ?

    ou des proto réalistes inspirées des années 60/70 ?

    des versions de circuits années 70 pour aller avec les group5 ?


    bref j'attends, c'est déjà beau, c'est déjà un coup de maitre, vont ils se re-inventer ?

    et en attendant je joue sur le ranked et je lance toujours le jeu avec plaisir

    je viens d'essayer avec la capri sur le red bull ring effectivement au panneau 200 ça sautille à gauche de la piste, même au ralenti, j'ai pris l'abarth ensuite (toujours de pessio) et là ca passe, mais on sent une petite bosse tout de même à cet endroit


    du coup j'ai regardé dans CM le "collider" de chaque voiture (l'enveloppe qui gère l'espace pris par la voiture) et on voit bien que sur la capri de pessio, ce collider descend à ras du sol pour tenir compte du pot d'échappement entre autre, c'est ça qui la fait talonner au niveau de l'essieu, mon avis


    capri pessio

    Clipboard01.png


    si on compare avec la capri aclegends de bazza, ici, on voit bien la différence, c'est même flagrant


    Clipboard03.png


    pour confirmer

    l'abarth de pessio qui bouge aussi un peu à cet endroit


    Clipboard02.png


    et une voiture kunos


    Clipboard4.png

    merci les amis

    oui j'ai tout bien fait je pense


    relancer le jeu xfois,

    recalibrer, sauvegarder un profil,

    fait une vérif des fichiers

    supprimer player et controler


    et finalement j'ai désinstallé de dépit, ca fait ch... j'avais pas mal de dlc payants super bien foutus mais là j'en ai marre :)

    bon moi après avoir hésité ce qui suit dans le bar du coin, ce qui aurait été signe de resignation, je vous soumets mon problème ici ce qui est signe d'espoir :)


    je viens de desinstaller le jeu après avoir passé preque 2 heures à essayer de sortir des box à spa avec la nouvelle usf 2000 qui a l'air vraiment sympa de loin...


    je ne sais pas pourquoi ca merde, d'un coup, sans rien toucher, c'est devenu injouable


    impossible d'assigner des touches

    le volant et le pédalier sont bien reconnus dans le jeu, je peux calibrer et tout, mais bizarrement mes affectations de touches ont disparues et sont impossibles à sauvegarder

    ca marche dans l'écran settings mais plus en jeu


    impossible de rouler

    je peux tourner le volant, mais le pedalier ne repond plus

    pourtant ca marche car en appuyant sur la touche ia, la voiture sort toute seule, si je prends la main, j'ai le contrôle des pédales, même si je ne peux pas utiliser mes affectations de touches


    je me dis qu'il faut peut etre demarrer la voiture en appuyant sur une nouvelle touche inconnue, mais comme je ne peux pas assigner mes touches, je n'ai pas la main, je ne peux pas rouler correctement (impossible de régler le siège, regarder à gauche à droite etc)


    j'ai viré le fichier player et le fichier controller et là je suis entré dans la 5ème dimension, je ne rentre pas dans les détails, mais sachez que c'est l'enfer dès qu'on entre dans la coulisse de rFactor, quand j'ai vu le bordel que j'avais mis en route j'ai compris que je perdais mon temps et mon énergie.


    je me tourne vers vous donc après avoir lu toute la section support technique sans trouver de solution.