ah oui super
je ne connaissais pas cette page merci Fabrice
alors je ne voudrais pas faire de conneries
j'ai ca en haut
est ce que c'est là que je peux renseigner mon profil comme le signale C@rbone ?
Messages de bbking
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Bon encore moi
je n'ai pas participé à ce championnat mais j'ai pu voir lors de la dernière course que ca envoyait !
bravo à tous et honneur aux podiums :
Classement GTE
Classement LMP2
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je ne sais pas
je vois que sur ACC ou Raceroom j'ai bien mon pseudo en lien bleu bbking
et sur le hotlap ou course de rFactor2 c'est Bbking en texte
il faut peut etre que je modifie dans rFactor directement ?
bon en même temps ce n'est pas important, ne t'embêtes pas trop
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il explique bien ne pas l'avoir vu, y a aucun doute sur le fait que c'est sa trajectoire le soucis, l'histoire de debrit personne n'a ressorti ça donc clairement c'est sa responsabilite a 100%.
Mais encore une fois c'est facile de juger a froid depuis en tant que pilote de simulateur que nous somme. A vitesse reel, il voit du bordel a gauche, des voitures devant sortis moins vite que lui du virage précédent, une ouverture a droite, il contrôle plusieurs fois dans leur mini retro ne voit rien (je sais pu si c'est lui ou quelqu'un d'autre qu'en plus de nuit les voiture ressorte moins bien dans les retros sans phare et avec l'eclairage artificiel), bref si dans cette situation tu ne profites pas de l'occase pour essayer de passer 2 voir 3 voitures au prochain freinage, tu n'es pu un pilote de course. La meme manoeuvre dans 99.99% des cas tu te fous just edans le bac et gache ta course, mais en meme temps c'est ton boulot d'essayer d'y aller
Du coup pour moi la question souleve avec tout ca, c'est pas la premiere fois que des pilotes ne se voient pas dans les retros, est-ce que des retros plus large ou un decteur d'angle mort aurait pas suffit a eviter. Si dans des voitures de series on reussi a mettre une led dans le retro pour indiquer une voiture dans l'angle more, je pense que dans une f1 y a moyen. d'y arriver
non mais je ne juge pas, je ne le connais pas, pas d'affect
je vois, je constate, ce n'est pas la 1ere fois non plus, et il est assez connu défavorablement pour ça
ce n'est pas parce qu'on est en course, qu'on peut faire comme si on était tout seul, là c'est lui la victime de sa propre erreur, il est dans son monde, il passe
mais ça aurait pu être grave pour lui ou un autre pilote.
peut etre qu'on ne voit pas bien dans les rétros ok, mais je ne sais pas si je dis des conneries mais par exemple en bécane si je ne vois pas sortie du virage, j'attaque pas, donc quand on ne sait pas, on n'y a va pas ou alors on est fou.
Edit
mais bon il a régardé si je te lis bien et il n'a rien vu, donc oui on peut lui donner le bénéfice du doute surtout que c'est lui la victime
mais avant de s'en prendre aux rails, aux commissaires etc peut être qu'on devrait lui rappeler les fondamentaux
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bon une fois l'émotion passée, je ne suis ni pro ni anti grosjean
mais
je me trompe peut être tout de même sa trajectoire est quand même bizarre, on a l'impression qui se fraye un passage en force, et que c'est lui qui va à la rencontre de son accident en coupant à droite vers Kyvat, sur qui il compte sans doute pour le laisser passer.
je sais bien qu'il ne faut pas tirer sur l'ambulance, que c'est un miraculé, le politiquement correct tout ça mais à froid j'ai quand même l'impression que c'est un peu n'importe quoi sa tenue en piste à cette occasion, et qu'il s'est sauvé contre lui même
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une question pour philou
dans les classements rFactor j'apparais sans lien vers mon profil est ce que je dois faire une manip, ou être intronisé dans les règles ?
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moi je trouve que ca marche bien
c'est plus joli, au début oui faut comprendre leur logique, je suis assez d'accord
une fois qu'on a trouvé c'est bon, j"ai paramétré l'affichage à ma convenance (on peut changer pas mal l'affichage des voitures et des circuits)
peut être que tu avais une version ancienne de la nouvelle (bizarre cette phrase oui)
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excellent !
je ne sais pas si je vais m'inscrire par manque de temps
mais quand même je mets mon grain sel, bravo Thomas Crabos, on voit le connaisseur qui s'adresse à des connaisseurs
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est ce que tu peux te désabonner à d'éventuels mods ou skins et relancer le jeu ?
(sinon je t'envoie Dave Baud mais ca risque d'être chaud)
merde je l'ai tagué il arrive...
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update du circuit de Portland
https://forum.studio-397.com/index.php?thre…-raceway.67973/
v1.03
- Updated Roads to work with latest material developments- Updated Vegetation to latest material developments
- Reviewed Grass bumpiness
- Fixed some objects tagged as Hat that shouldn't have been.
- Roughed up inside the curbs at the fast chicane
- Added a dedicated material which makes there more resistance on the grass to stop cutting (just on the polys next to the chicane)
- Fixed Fence/Tent lodding issues at Final Corners
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le jeu passe en 1.6.4
https://www.assettocorsa.net/forum/index.ph…7/#post-1175290
PHYSICS:
- Ferrari 488 GT3 (non-evo) corrected erroneous engine assignment in Paul Ricard 2020 BOP.- Fixed wrong wet tyre assignment for Porsche 991 GT3 R (2018) in 2020 BOP.
- Improved automatic setup calculation accuracy.
- Fixed occasional setup saving inconsistency with sloped spawn points.
GAMEPLAY:
- Fixed a duplicated championship entry in the 2018 season.UI:
- Corrected season group of Zolder in the 2020 track selection menu.- Minor correction in the CycleCamera binding in the controls menu.
ca peaufine, ca peaufine
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vraiment très beau circuit, surtout comme ça en soirée, je me suis pris à admirer les montagnes au loin...
mardi on ne sera pas tellement dans la contemplation :
en Elite, les 8 premiers se tiennent sachant qu'ils vont se partager les gros points, (de 40 à 30) ExTazE et coco-9-9 sont des possibles champions, et la 3ème place n'est pas jouée non plus mais rien n'est complètement certain avec 40 points pour le 1er tout est possible pour les 4 devant.
pour les drapeaux bleus (les vrais pilotes qui roulent en regardant derrière) il va falloir avoir ça en tête
pour les pros c'est serré aussi mais ils ont moins de points à se partager entre 25 et 15
Nicolascdb60 Laisse Passer et Dave Baud peuvent jouer "la gagne" (surtout si Dave s'il s'est entrainé avant sur rFactor2 la meilleure simu du monde, il sera redoutable il lui suffira de penser au mot json pour se programmer en mode terminator à qui rien ne résiste)
Ensuite c'est très très serré, Speedy25 voudra terminer la saison comme il l'a commencé c'est a dire au top, stish voudra parachever son excellente saison et fredy et waaouu montrer qu'ils savent aussi rester sur la piste sans jardiner tout le temps
ensuite la serie AM (la meilleure série du monde en toute objectivité)
bon là ca va se jouer entre PapiJoh et hyenkel qui n'ont fait aucune erreur depuis le début
pour gazkawa la 3ème place est bien chaude son suivant Gunther est à 13 points
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oui moi je freinais juste avant les 100 m mais ca fumait dans les rétros parfois
et à mulsanne je me suis retrouvé quelques fois en mode joe bar team
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la phrase sur Lauda n'est pas très heureuse
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oui mais il y en avait plusieurs
tu veux dire les flèches et les rectangles au sol ?
je les ai tous fait, remarque oui j'ai peut etre raté un truc
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oui exactement la porsche est délicate dans cette portion
moi c'était plutôt de repérer où freiner dans les chicanes des hunaudières
j'avais mis trop d'essence par manque de pratique, mais pour les pneus les hard m'allaient bien, je pouvais taper dedans, je pense même que j'aurais pu faire toute la course avec, mais j'ai ensuite perdu trop de temps à chercher mes mécanos
merci philou pour l'organisation !
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pour moi c'était la soirée des 1eres :
1ère sur rFactor
1ère en GTE
et surtout 1ère au mans, quel circuit magique !
J'avais préparé mon coup : apprentissage de simhub radar, leaderboard, consommation, crewchief, ma corvette était bardée d'électronique
Ma course a été parfaite pendant 1 heure aucune erreur, je remonte dans le classement à la faveur des abandons, je commence à comprendre les points de freinages des chicanes, tout va bien
Lexab a vite un problème, Bruno de Bastiani aussi il va faire le yoyo je ne cherche pas à le suivre, il va trop vite et je me bats pour rester sur la piste, Fabrice FERRUCCI me remonte tellement que je crois qu'il est en lmp2 ! maestro1072 qui me suivait disparait
1er pit, je ne trouve pas mon emplacement, je les fait tous avant de repartir !!!
au bout d'une heure, ca commence à merder : j'ai un Stop and go ou DT je ne sais pas, ce n'est pas clair, je retourne aux pits, et je me reperds dans les garages
je ressorts et hop encore un Stop and go sous limiteur pourtant...
sans doute un peu fatigué ou énervé je me sors et casse mon aileron en manœuvrant
un tour complet au ralenti, réparations et cette fois deux pénalités d'un coup re
il reste un 1/4 d'heure, je vais les passer plus aux stands que sur la piste
mixer49 repasse puis abandonne, brunocrz est trop loin
je finis dans les stands pour faire mon ultime pénalité
j'ai vraiment apprécié la corvette, et le jeu bien sur, le circuit est plus difficile que je ne le pensais, j'ai failli me sortir plus d'une fois avec en plus la gestion des drapeaux bleus plus la conduite, plus les infos écrans, ca faisait beaucoup à gérer, j'avais un vrai cockpit de boeing !
j'ai encore des trucs à piger notamment les pits, mais je confirme ce jeu m'avait déjà conquis et cette soirée a enfoncé le clou
A bientôt !
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oui je crois que si tu fais la 1ere Pascal Speedy25 tu es DNF si tu ne fais pas la 2
en tout cas ca m'est arrivé, si un orga peut confirmer ou pas.
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je confirme que je viens en mode touriste invité
ca me fait plaisir de faire ma 1ere sur rFactor, et donc si je suis derrière vous pas de panique je prends de l'expérience, j'essaie de suivre mais tranquille sans freinage tardif et pour les drapeaux bleus je surveille...
je ne veux faire de conneries à la fin de votre championnat
