je me demande si je ne vais pas réinstaller, ca reste indiqué beta pour moi même si je retourne dans les propriétés.
et puis certains ont gagné en fluidité en réinstallant, vous en pensez quoi ?
je me demande si je ne vais pas réinstaller, ca reste indiqué beta pour moi même si je retourne dans les propriétés.
et puis certains ont gagné en fluidité en réinstallant, vous en pensez quoi ?
je crois que c'est plus fiable la méthode donnée par Kelnor, c'est ce que préconise Peter Boese le créateur
on ne peut pas toucher au moteur pendant la saison je crois
oui d'ailleurs Dovi l'a bien compris, son podium n'était pas garanti avec Rins aux fesses
Nagakami est impressionnant effectivement, sans bruit il fait des étincelles
une video où l'on voit le talon pointe
la carrière est encore buggée oui, notamment pour la 2ème course de Zolder, Kunos le sait, faut attendre une maj
au contraire, ils fonctionnent ensemble
c'est vrai qu'au début l'installation et le maintien semblent compliqués mais finalement non, faut foncer
pour installer le light patch la meilleure méthode à mon avis est de passer par Content Manager, il l'installe facilement et permet également la mise à jour des voitures et des circuits
ensuite tu installes Sol
en ce moment je suis sur le 139 et sol 123
252 tout seul avec la seat (set up par défaut juste allongé la boite)
ah oui c'est JF.Tournier avec la lada, belle baston à distance, de près, puis à distance de nouveau quand j'ai tordu un rail (ben quoi les glissières c'est fait pour glisser)
Super combo
je ne fais pas la deux un peu fatigué ce soir...
En tout cas belle éclate, je fais ma qualifs juste avant la fin et suis loin des meilleurs, d'ailleurs Ter Arvern semblait marcher sur l'eau, y avait écrit "chevrolet" sur sa voiture et à l'arriere "j'ai aussi une mustang" ca lui donnait des ailes
Ma Seat est un régal mais il ne faut pas avoir à se bagarrer ou a sortir de la trajectoire, je suis sur le fil, ca passe c'est sublime, ca passe pas c'est direct jardinage.
Départ ma 1ere est longue et spit64 me double avec sa voiture de bourge, je me cale derrière lui, ça bouge partout, j'ai jeremy granger derrière moi, on file pas mal, je crois que je me loupe à un moment et spit s'en va.
Des drapeaux jaunes commencent à s'allumer dans la descente je remonte, puis gros crash devant nous, j'appuie sur la pédale de frein malheur faut pas, je pars en toupie évite tout le monde, je repars loin...
vmax330 vient de me doubler et se sauve, il est à 20 secondes devant moi avec Dave Baud spit64 et StefB , Dave va bien faire la tondeuse mais ca ne suffira pas, je me bagarre avec une lada (je ne sais plus quel pseudo) et la bm de J.Granger
Finalement je me bourre à la fin tout seul alors que j'ai réussi à partir devant...
Super combo donc mais très très technique, quand la maitrise arrive c'est un vrai plaisir de la sentir glisser et reprendre l'adhérence
merci à l'organisateur qui s'est bourré direct avec sa bm "qu'on jette dans les virages" il parait, ouais bon ben j'ai vu, c'est pas terrible comme technique
(il tient à garder l'anonymat)
Je ne te demande pas de le dire, juste de ne pas le sous entendre non plus
bon ceci dit, après cette course effectivement, c'est un peu la cata pour Zarco, il est dernier et dépassé par Oliveira je crois.
je ne sais pas trop quoi penser, raisonnablement je veux dire, sans être bêtement optimiste, sans tenir compte de la situation.
je préfère quand il râle, là on dirait qu'il se résigne, et c'est pas bon ni pour lui ni vu de l’extérieur.
Il subit, il est comme soumis à un diktat, alors qu'il est libre, il est entre deux, entre y croire ou abandonner comme s'il ne pouvait pas faire autrement.
Il s'est déjà excusé une fois en public tenu par le politiquement correct, quitte à toucher le fond autant le faire avec panache.
Claquer la porte, gueuler, dire ce qu'il pense, peut être n'a t'il pas choisi sa situation c'est d'autant plus facile d'en sortir.
je n'ai jamais trop bidouillé le FFB en général, du coup je vais fouiller un peu même si celui d'ACC me va globalement.
Je remarque juste que c'est la seule simu qui fait tourner le ventilo de mon T300 autant...
PETRUUUUUUX !!!
énorme grand prix, et superbe victoire d'un chic type
quelle course, c'est toujours animé mais là alors c'est du grand art, l'infographie avait du mal à suivre les changements au classement tellement c'était l'arsouille !
Petrucci n'a rien laché, quel panache !!!
ben c'est super !
tu as choisi deux mods extra
faut rouler avec la 991 cup, il n'y a pas de TC, ca surprend
Heu....les sons iRacing sont très bons aussi, et pour certaines voitures supérieurs à ceux de RRE. Certains mods AC étaient excellents aussi.
Oui sans doute, je ne connais iRacing que par les comptes rendu de course que je voie ici
c'était plus pour souligner la qualité de ACC sur ce point que pour critiquer les autres sims, comparer ACC à Raceroom au sujet des sons c'est un compliment pour les deux
oui mais ta source connue, quelle qu'elle soit n'est pas objective (normal on l'est rarement) et le fait que tu sous entendes des choses est plus néfaste encore que de les dire vraiment,
même si tu as "raison" je reste perplexe sans être convaincu
soit tu en a trop dit, soit pas assez
En tout cas, sa situation n'est pas enviable actuellement, même si là tout de suite, pilote d'usine ktm je signe quand même
C'est une alchimie, si on regarde Lorenzo, qui n'est pas une pince, il a mis du temps avant de s'imposer avec la Ducati, et avec la Honda il est dans la même situation que Zarco. Tout comme Iannone qui rame de son côté.
Rossi aussi a vécu la même chose, et finalement il est parti.
(C'est d'ailleurs dommage que Lorenzo ait été obligé de quitter Ducati, mais c'est une autre histoire)
La question n'est pas de se dire que ça ne marchera jamais, mais quand vont ils y arriver ? ou alors est ce que je pars maintenant ?
Maintenant c'est du business, plus que du pilotage, combien de temps les teams et les sponsors sont prêts à laisser à leurs pilotes pour qu'ils s'épanouissent ? Pol Espargaro a mis 3 ans finalement.
Mais Zarco n'a pas trop le temps, si a la fin de la saison ca ne marche pas peut être faudra t'il se poser les questions de maintenant, mais là c'est encore le temps de l'inquiétude seulement, après l'été on saura vraiment.
tout occupés que nous étions à découvrir le jeu, on n'a pas vraiment parlé d'un truc :
les sons
et tel le justicier, je répare cet oubli fâcheux, car les sons donc de ACC sont tout simplement extraordinaires (oui je suis conquis)
Raceroom n'est plus le seul shérif en ville, ACC vient de monter la barre au dessus à mon avis.
Sans doute FMod est il plus complet ainsi que le mentionnait vassalfada sur un autre sujet, ca y est Kunos maitrise le truc, il suffit d'embarquer dans la Lexus ou la Honda pour être immédiatement sous le charme.
En tout cas, c'est pour moi un des gros points forts de ce jeu.
En fait c'est un fix rapide en attendant une mise à jour plus complète sans doute semaine prochaine
elle concerne principalement le multi
c'est plus une beta qu'une maj
ici pour l'utiliser