Messages de xumun

Contournement des règles il y a eu.

Ferrari a été dénoncé car à priori malgré les nombreuses vérifications du moteur rien n’était détectable, donc moteur légal. Sans cette dénonciation pas de risque d’être pris.

La FIA n’a rien vu, d’où accord secret, car renseignements obtenu par dénonciation (donc contestable par Ferrari devant les tribunaux)

Et mon interrogation porte sur cette décision de ne rien dire.

Pourquoi ?

Aurait-il peur (la FIA) de dévoiler un moyen de contourner le règlement sans se faire prendre ?

Pourquoi pas de pénalités « légales » ?

Pourquoi pour les autres écuries sur des performances similaires voire supérieures le doute ne serait pas permis puisque non détectable ?

Tagada83 j’ai pas envie d’énumérer tous les points qui montrent que Mercedes pèsent très lourd dans la balance de la FIA, mais il y aurait de quoi le démontrer...malgré tout je ne remets pas en cause leur talent et les titres amplement mérités mais :

- consommation d’huile supérieure accordé pendant 3 GP supplémentaires

- demande de Mercedes sur le choix des pneus lors du resurfaçage de Silverstone accordé (cas extrêmement rare, voire unique dans l’histoire) car sinon ils étaient morts

- tout récemment mercedes impliqué dans l’affaire RP. La FIA choisi Wolf comme médiateur etc...

Bon j’arrête je ne suis pas l’avocat de Ferrari. Tant mieux si vous aimez cette fabuleuse saison et une domination sans partage.

Moi j’ai un aïoli à préparer...

Je ne donne pas des leçons mais enfin...

La FIA vient de mandater Totto Wolf comme médiateur pour apaiser les tensions dans l’affaire RP...

Enfin j’attends toujours tes sources concernant l’illégalité du moteur FERRARI

Cela nous permettrait de plus, de comprendre ce fameux accord secret entre FERRARI et FIA.

Rick Block a écrit :

Inutile de discuter je pense, tu n'es pas objectif. Tu peux aimer et être inconditionnel d'une marque, mais essaie de rester lucide et surtout de respecter ses concurrentes.
Et courage, peut-être qu'un jour Ferrari retrouvera son lustre d'antan, j'en serai très content aussi. Mais malheureusement je n'ai pas l'impression qu'ils en prennent le chemin (mais tout va si vite en F1 )

mais bien sûr...tu maîtrises l’art de fermer les discussions, mais en l’occurence ici c’est pas plus mal...

Une chose me taraude quand même quand on n’est pas d’accord arrêtons de remettre en cause l’intégrité des personnes....je ne dis jamais à quiconque qu’il manque de lucidité, qu’il est comme ci ou comme ça. C’est vraiment pénible.

Désolé S-AMG mais tu es un inconditionnel de Mercedes et ça force le respect du coup je ne le prends pas mal quand tu parles de « ma mentalité »...

Toutefois concernant Ferrari ce que tu dis est archi faux. Sur le contournement du règlement rien n’a jamais été affirmé de source sûre et prouvé que ce problème venait de l’illégalité du moteur, mais peut être lié sur une utilisation software, ou encore sur bien d’autres paramètres qui peuvent jouer sur la performance.

Quand Ferrari est rapide on dit qu’il triche (je devrais dire quand Ferrari est plus rapide que Mercedes) mais quand Mercedes colle l’année d’après plus d’une seconde en qualif à tout le monde c’est normal , parce qu’ils bossent bien.

Alors Mercedes sont peut être fort mais merci de ne pas les comparer au trio magique qu’était :

Schumi/Todt/Brawn faut pas déconner non plus.

Même Bottas (le mec qui n’attaque pas et ne défends pas), arrive à gagner de temps en temps des courses

Rick Block si tu as des infos sur l’illégalité du moteur de la Ferrari merci de nous en faire part avec plus de précisions. Jusqu’à preuve du contraire compte tenu de l’accord secret entre la FIA et FERRARI personne n’est en mesure de dire que le moteur était illégal et encore moins (mais cela est juste mon avis) en voyant les performances des Mercedes cette année.

Avez-vous remarqué que dimanche les vainqueurs moto 2, moto GP et F1 portaient tous le numéro 33.

La sanction infligée à RP n’en est pas une, quant à Mercedes (les Monsieurs propres de la F1) Ils sont autant impliqués et mouillés jusqu’au cou. Ça fait des années qu’ils ont la FIA dans la poche alors Totto fanfaronne. J’espère que les concurrents vont avoir les coronès pour l’affronter.

Magnifique ZARCO

Bravo FABIO

Philm12 a écrit :

Hello, j'ai bien reçu une clé steam pour la ferrari 488 EVO ... et après on fait quoi?

Et au même moment j'ai eu la mise à jour de Windows (version 2004) qui m'a foutu un de ces bordels ... drivers Ts Pc dégagé, plus de son ...

Et CM qui affiche un message concernant la nouvelle version d'AC ...

Et tout ça avec la chaleur ... ça m'a bien gavé ...

Merci si vous avez des infos

tu vas dans steam tu fais valider un code steam et la voiture se télécharge directement dans le jeu

getmlh a écrit :

si ça ne dérange personne, je veux bien la télécharger

Malheureusement avec ma connection adsl c'est vraiment long (440 mo). ça fait plus d'1 heure que j'ai lancé le chargement sur google drive et j'en suis à la moitié. Le problème est que mon PC est dans ma chambre et demain je me lève à 3H30 pour partir en vacance. donc si je peux je te mets le lien mais pas avant 1h30 encore, sinon si je dors désolé ...je reviens dans 15 jours ...mais d'ici là tu l'auras déjà j'imagine

si ça vous dit je peux partager la bagnole sur mon drive, cela ne me dérange pas...

bbking a écrit :

tu as entré le code dans steam ?

moi je l'ai fait avant 18h, il y a eu un message d'erreur

et là je vois qu'elle est présente sans rien faire d'autre

sinon je ne sais pas ce que vous en pensez mais comme elle est gratuite pourquoi pas se la partager pour ceux qui n'ont pas envie de se farcir l'inscription ?

oui. j'ai fait activer le code et après le téléchargement à commencé. Le code a été reconnu de suite

c'est bon; il faut bien rentrer le code dans steam et aussitôt le téléchargement commence

Je ne l’ai pas reçu la voiture pourtant j’ai bien le code

Ah ok comme ils fournissent le code steam...

Sinon comment cela va se passer pour récupérer la ferrari ?

Dans steam elle apparaitra comme un dlc ?

moi aussi j'ai reçu le code

Cette histoire n'est pas terminée. Dès la fin du WE rebelote mais cette fois il y a un risque que plus d'une écuries portent réclamations

Confirmation de la pénalité des voitures racing point (pas les pilotes)

Perte de points (15 points, 7,5 par voitures) et 400 000 euros d’amendes (200 000 /voitures). Toutefois ils garderont quand même leurs écopes de freins pour le restant de l’année.

désolé j’aurais du poster dans le post (le pasdock de la f1) me suis planté de section modérateur

pitchkousn t’as oublié :

Ce n’est pas le belge, une fois ?

mixer49 on plaisante bien sûr.