Oui et il faut pour profiter de ce mod des mod payant suivant :
- Endurance Pack- Two Strong Pack
Pour le moment en version 0.90.
oui tu as des voitures additionnelles aussi
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oui tu as des voitures additionnelles aussi
FIA WEC 2019-2020
Sur steam, ce mods est énorme, toutes les caisses ne sont pas encore abouties, mais l’esemble est vraiment superbe
Toutes les voitures et pistes du championnat, toutes catégories.
Tagada83 tu peux encore revenir et gagner le championnat c’est pas parce que tu as raté la première course que tout est perdu
une feuille de route creuse mais du contenu de qualité direct derrière qu’il ne change rien...moi ça me va j’adore les surprises
OUI correctif sorti
essayé avec f1 2004 ASR du baron rouge ça promet en vrai
très beau circuit
Belle amélioration xumun , tu es bien remonté !
oui mais l''enjeu c'est surtout ne pas partir en sucette et faire les 60 MIN
Alpha version plante le jeu chez moi dès l'arrivée au stand
Bonjour,
ce sera ma première course également sur ACC
faut il prévoir un changement de pilotes sur cette course de 60 min avec arrêt au stand ?
Les jours meilleurs sont maintenant devant, bon rétablissement Neel Jani.
AMS 2 fait peut être de belle feuille de route mais par contre le jeu quelle blague
attention je ne dis pas ça pour défendre rf2 ou tel ou tel jeu je ne suis pas partisan pour un sou, mais bon sur ce coup je ne peux pas résister...
Mais j'attends avec impatience la V1 ou tout devrait rentrer dans l'ordre enfin normalement...
justement, tout le monde parle de ces fameux pneus, et de leurs physiques soi-disant extrêmement poussées. Mais quand on fait une analyse des températures avec la télémétrie, on s'aperçoit de choses particulièrement étranges, ce que j'explique ici. Normalement, lorsqu'on augmente la pression des pneus, le pneu prend une forme plus ronde, du coup le milieu travaille comparativement plus, et on doit voir sa température se rapprocher de celle de l'intérieur. Or dans rf2, on ne remarque pas ça, ce qui voudrait dire que la pression des pneus n'influe pas sur sa forme.... Pcars, bien que tout le monde en dise du mal, gère très bien ça.
oui j'ai vu ça, jai regardé tes vidéos, par ailleurs très intéressantes mais moi ici je parle de ressenti et non d'analyse...
Monter le SA est déjà une bonne solution.
Même s'il est facile à monter, statistiquement il y aura plus de pilotes "propres" à 90 qu'à 50
moi pour le moment je suis à 60 mais je roule propre; je ne cherche pas à cartonner des gens ou à pourrir une session parce que le vrai problème c'est le mauvais esprit...Après cela peut arriver de mal juger une situation...
OK j'ai pas compris la manip à faire, mais en tout cas je trouve ça top
Perso j'comprends toujours pas ce que vous lui trouver à ce ffb...il en vaut bien d'autre...Mais bon, c'est difficile à expliquer...
un bon ffb associé à la maîtrise des pneus, c'est un tout...
et concernant le ressenti des pneus dans rf2 je ne crois pas qu'il y ait mieux que rf2
en fait c'est plus une question de reprise des gas
je suis obligé de vraiment décomposer l'embrayage et l'accélérateur de façon à ce que les RPM tombent pour pouvoir correctement remettre les gas une fois le rapport enclenché
moi c'est la premiere simu acheté sur pc et je trouve qu'encore aujourd'hui c'est le meilleur.
ACC monte en puissance et est excellent aussi...Mon choix balance entre les 2...
blah blah blah c'était super intéressant
On ne se tape 25 bornes, on profite de 25 bornes.....
mixer49 toi tu aimes bien ballader avec de jolies voitures
d'une manière générale j'aime avoir le choix, en l'occurence ici j'ai toujours pensé que shunter ce tour complet avant d’être chronométré serait excellent
A vos ordres et merci....
Bah au fait ça fonctionne j ai installer le Nordschleife 2.30 et les plots qui fermaient l accès a la ligne droite d arriver sont maintenant ouvert.
Ça évite de se taper 25 bornes...
Bravo
Courtax ça fait un bail que tous le monde se tape la boucle
sauf que la 2.30 n'est pas le circuit offficiel de S397
tu confirmes ?
Micro aussi quand qqu’un se connecte mais c’est pareil avec rf2 donc est ce vraiment un problème lié à ACC je ne crois pas