Salut
J'ai du faire quelque chose de faux, je ne suis pas dans le classement ???
Messages de bollep
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Salut,
Je viens de finir avec la Lancia,
j'ai bien commencé puis j'ai moins bien continué
problème de vision dès que ça s'assombri, l'âge sans doute...Mais beau rallye dans l'ensemble, merci.
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deso voila
Merci pour le set up, il est top.
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Cad que tu accélère pied droit, et joue avec le frein à main pied gauche ?
C'est pas bête, justement j'hésite à une 3e pédale.
J'ai essayé mais je n'y arrive pas, mais certain le font.
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Non , c'est comme un frein à main je tire, j'ai juste fais un manche avec un tube vissé à la place de la pédale ( de frein )
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Salut,
Je l'ai avec son pédalier depuis plus d'un an et c'est un régal, les pédales je les ai posée et rien touché juste parfait,
avant avec le TGT je changeais les ressorts du pédalier à tour de bras.
J'ai supprimé l'embrayage que j'ai transformé en frein à main, facile à faire et progressif.
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Rapide retour sur les premiers tours de roue:
- visuellement ce n'est pas si mal mais pas mal de freezes légers
- audio : le copilote devrait se réveiller avant de monter dans la voiture... sans parler du timing bizarre. Les sons de la voiture sont comme étouffés ?
- contrôle : j'ai un souci... Impossible de configurer mon shifter TH8RS comme frein à main. Quand je l'affecte ça crée un doublon avec les palettes du volant
j'ai raté quelque chose?- contenu : il me manque clairement les défis quotidiens/hebdomadaires. Comment peut-on se comparer avec le monde entier? j'ai fait du contre la montre mais seul mon temps apparait.
Je n'ai testé qu'une voiture sur une seule ES donc peu de recul mais une sensation de pilotage un peu étrange, comme dans de la ouate!
Pour ton classement dans les contres la montre. tu dois être sur amis, quand tu es dans le classement tu fais triangle et tu mets sur tous.
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Bon, j'ai essayé et maintenant je comprends mieux le prix, c'est un jouet pour les enfants, les voitures sont facile et pour aller vite c'est celui qui aura le mieux mémorisé le parcourt qui fera un bon chrono.
En bref déçu.
J'attend les MAJ qui seront je l'espère "MAJique".
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Bonjour,
J'attends d'essayer pour avoir une opinion, "car c'est pas en regardant une voiture sur catalogue que l'on sait comment elle va réagir"
En souhaitant que ce jeu soit au moins aussi bien que Dirt 2.0.
Bon game à tous
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Jon Armstrong à aidé au développement du jeu tout comme Dirt 2.0 donc j'ai bon espoir.
Talbot Sunbeam Lotus
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Salut,
Au dernière news, sortie de WRC23 repoussée au mois de novembre.
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Salut
je relance pour ceux que ça pourrait intéressé, c'est vraiment sympa et ça avance vous seriez étonné.
Je prends ma tisane et j'y retourne.
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Salut le monde,
Depuis quelques jours j'ai le mien
dès qu'il est sorti il m'a plus, car PS4/ PC vu que je joue sur les deux, je me suis mis à chercher et oui le prix...Je trouve une petite annonce, je contact, je vais chercher, neuf même pas ouvert pour les 2/3 du prix neuf, joyeux noël.
Déballage, je suis déjà emballé, ça respire la qualité, je branche, je joue après quelques réglages le feeling est très bon, le pédalier j'interverti le frein et l'embrayage, le ressenti est vraiment bon comparé à mon T-LCM.
Je suis rapidement au niveau de mes chronos, la aussi les sensations c'est plus fin, quand la voiture décroche on le sent plus vite du coup on rattrape mieux.
Je vous laisse, je fonce jouer, bonnes fêtes à tous.
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Le freinage pied gauche est survenu suite à l'apparition des boites séquentielles et le fait d'avoir le pied gauche de libre, cela a permis aux pilotes de pouvoir freiner tout en accélérant. Évidemment, on freine pied gauche tout le temps.
Salut à tous,
Le pied gauche est apparu dans les années 60, les pilotes nordique avaient trouvé ce moyen pour faire tourner les (Saab) traction dans les chemins enneigé.
Pour moi toujours pied gauche, comme en karting d'ailleurs.
Autrement il existe des gâchettes à fixer sur le volant pour l'accélérateur, à voir.
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Bonjour,
Merci pour vos commentaire, du coup je viens de commander un T-LCM et aussi le kit de l'Atelier du Simracer .
Pierre
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Salut les gamer
Je me suis bien amusé avec ce rallye en l'honneur d'un papa et j'espérai un bon classement pour montrer que les "vieux" comme nous pouvaient de temps en temps faire encore un bon classement, il m'a sans doute aidé un peu de la haut.
Vivement l'an prochain car c'est aussi un rêve pour moi une GT3.
Merci.
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Bonjour,
Rallye mal commencé ( sortie, crevaison, erreur ) et continué sur le même rythme de M.... puis abandon.
Par contre j'ai appris comment faire un rallye 2, dommage on perd un gros client.
Merci à tous et vivement le prochain.
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Salut
la Grèce:
trop de terre, trop de virages, trop d'arbres, trop de trous, trop de bosses, trop de sorties de route, trop de nuits, trop de jours, trop long, bon c'est pas mon préféré mais je m'amuse quand même, vivement le prochain.
Merci à tous.
En pensée avec Tibose3539
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Merci les gars.
J'étais persuadé d'avoir mis 1 roue de secours....mais maintenant je ne sais plus.
Je ferais bien attention au prochain rally.
Par contre, si on ne fait pas l'intervention au moment ou le copi dit qu'on a une crevaison.
On ne peut plus réparer?
Car sur les 2 étapes qui ont suivi où je suis partie roue crevée, ça n'a pas dérangé le mec à coté de moi....
Salut TomRod
Si tu passes par l'atelier avant de démarrer contrôle la RS souvent elle n'y est plus
, RS à faire en dernier.Tcho
