Messages de Lektron

Kimoen a écrit :

Je suis bien d'accord, et en l'occurrence d'après vos retours ce doit être ma pédale qui '' est pas à fond.

Pour le TC, j'ai bien vu qu'on peut le régler dans le setup, mais il manque la possibilité de l'ajuster en course, d'autant que les voitures en sont manifestement équipées.

Mais au final, ce qui me fait le plus râler, c'est que cette foutue option dans le setup soit toujours active. Du coup on ne sait pas quand la voiture a ABS/TC ou pas...

Quand tu choisis ta voiture pour une course ou essais privé, sur les spécifications des caisses, (côté droit de l'écran) il y a noté ABS, TC etc.. s'ils sont présent sur cette voiture.

Geist a écrit :

Pcars 2 se veut simulation, mais comment est-ce possible de pouvoir glisser de l'arrière à 30km/h dans un virage en slick et sur piste sèche?

Simplement en sortant des stands, pneus froids et un trop gros coup de gaz.... c'est plutôt normal.

Chris a écrit :

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Les caisses sont faciles à prendre en main au vu de cette vidéo ! simulation ou pas

Purée le godmiché à gauche qui masque la route....

serveur créé sur Long Beach en Indycar séance de 3 heures chrono....pour se défouler stands manuels.et aides réalistes. (pas de points classement online)

nom du serveur: CHRONO pas de MP

Viendez

EDIT; quitté car j'ai été disqualifié pour survitesse dans les stands.

On s'est tiré le chrono avec un gars, pseudo; raf méca, il m'a mis 6/10 dans les dents. 1.12.2 contre 1.12.8,

Tous les avis sont respectables quand ils sont correctement argumentés.

Un super combo: Indycar + Long Beach, un pied incroyable avec un FFB très complet (la ligne droite est très bosselée comme IRL) + comportement très sympa de la monoplace qu'on aura pris soin de régler en dévissant 1 à 2 crans la BAR arrière. Presque toutes les voitures sont survireuses par défaut avec une pression des freins insuffisante d'origine pour moi. Quelques réglages de base après, c'est un plaisir sans nom et une immersion rarement ressentie dans une simu.

Tout est expliqué ici, enfin je crois. http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php…ustom-FFB-Files

+1

KliX a écrit :

Alors pour moi sur steam c'est KliX de suisse comme sur le forum.

Au plaisir de ce croiser sur la piste

Si tu croises quelqu'un, c'est qu'il y en a un des deux à l'envers....

serrez à droite et ne dépassez sous aucun prétexte!

Au plaisir!

mon pseudo steam: Lektron

S.Jaune a écrit :

Hello.Le FOV par défaut est à 129 pour toutes les vues. J'ai mis à 80 chez moi. Regarde de ce coté la.

chez moi c'est 70 par défaut.

C'est une farce?

Geist a écrit :

Tant mieux si ca s'améliore pour toi! C'est pas à la hauteur d'un R3E, mais le FFB est quand même bien sympa! Prends le temps de peaufiner tes réglages et tu verras!

Après ce que je lui reproche, c'est que le jeu veut absolument que toutes les voitures soient des savonnettes!! Beaucoup glissent dans des virages sans aucune raison même à basse vitesse! C'est franchement chiant!

Par contre, je n'ai jamais autant kiffé piloter des LMP1 dans un jeu que celui-ci!! C'est énorme

J'ai remarqué qu'avec les réglages d'origine c'était souvent le cas..Il faut passer par l'ingénieur ou régler toi même les barres anti roulis et les appuis si dispo. ensuite, c'est bien mieux, et ça roule .

Et ne pas oublier que les pneus froids dans pCARS2 sont synonymes de patins. Un tour mini pour chauffer les gommes avant de gazer.( de toutes les caisses, sauf en course où on part gommes chaudes.)

Avec des chaussettes pareilles, comment veux tu qu'il accepte tes pieds?

Ranieri a écrit :

Les physics sont pas en reste non plus, je trouve tout globalement assez cohérent, sauf les clios qui se retournent dès qu on touche la pédale de frein, mais çà doit être qui ai toujours pas compris comment conduire une traction

Euh ..si tu règle un peu les BAR, c'est bon et vive les glissades (plus ou moins) maîtrisées en plein virage!

Lachaussette a écrit :

ça va sentir la chaussette sale car j'emporte mon savon de marseille et mon huile de coude avec moi

Quoi t'avais pas encore pCARS 2? ça ch... dans l'ventilo!

Copies un des fichier JS, et tu le colle à la place du contenu (tu effaces le contenu original et tu colles ton JS) dans le fichier: --documents--project CARS2--ffb_custom_settings.txt. ensuite, fait enregistrer et c'est bon.

Et n'oublie pas en jeu de choisir le mode custom, sinon le jeu appliquera un fichier MMS.

Au cas ou tu mets le bronx, tu peux supprimer le fichier "ffb cust sett", le jeu en refait un au démarrage. Mais pas de raison que ça arrive.

P.S: et suis pas une fille jeune pad aouane.. alors respect!

Dans les options graphiques avancées, il y a peut être une option qu'il vaut mieux ne pas mettre à fond quelle que soit le matos, comme dans quasi tous les jeux. Je sais plus laquelle,(un filtre peut être) , et tente de mettre la VS sur on.

4670 + 980Ti et je suis entre 55 et 60 fps. ombres + 1 filtre sur moyen ou haut, le reste à droite.

Huguess a écrit :

c'est lequel des DLC pour la 917k Lektron ?

ben je sais pas, c'est pourquoi je dis "où elles seront dedans, j'achèterai c'est sur." Et certainement tous, car je suppose que MMS a bien partagé les beaux circuits et les voitures intéressantes.

Tin les gars, la 917K et longue queue, le DLC ou elle se trouveront est déjà acheté pour moi. (d'ailleurs vu le nombre de circuits et de caisses prévus dans les 5 DLC, j'aurai du mal de me retenir.) merci de l'nfo Larcin!

BBU25 a écrit :

@Lektron

Force est de reconnaitre que tu as raison:je t'ai bien pousse,mais c'est vraiment involontaire car je voulais revenir un peu vite sur la piste.Et c'est sûr que ça t'a retarde

Donc tu as droit à une poussette gratuite la prochaine fois.

Maintenant une question:comment retrouver les photos pour les utiliser?

Bon, on va s'arrêter là, mais c'est quoi qui t'empêche de reconnaître que tu m'a balancé dans le rail comme un malade et que ma course était quasi terminée?

Ma caisse décolle sur la vidéo et je part direct dans le rail; de plus t'as continué comme si rien n'était. C'est pour ça que j'ai comparé avec une IA folle. Je te mettrai 2 -3 photos tirées de la vidéo en MP. Sujet clos.    

BBU25 a écrit :

Lektron

C'est vrai que sur le ralenti au premier virage,je suis large et en me rabattant je touche une voityre sur son côte gauche,c'est peut-être toi.Je regarderai.

Si c'est ça mes excuses les plus plates car je prefere la conduite avec.......une ralative douceur.

Pour une fois je me retrouve pas tout seul à la traine et c'est bien plus agreable

Par contre je me suis regale avec Ranieri(Est-il sur ce forum):on etait tellement pret qu'on a pu s'echanger une biere...

Oui, c'était moi, mais toucher est pas le mot le plus approprié. C'est à 12 mn et quelque sur la vidéo.

Pas besoin de t'excuser, c'est (aussi) ça la course, juste dommage qu'on ait pas pu se battre plus longtemps.