Si je peux me permettre, si questions il y a sur iRacing => iRacing - Le coin des débutants
Merci
Si je peux me permettre, si questions il y a sur iRacing => iRacing - Le coin des débutants
Merci
Mouais perso j ai deja report des LMPs qui me percutaient volontairement, et largement aussi flagrant, et le mec a continué a faire des courses apres le resultat du report. Donc iRacing blabla, on se fait plus facilement ban de chat que de course.
Tu peux reporter mais tu auras toujours la meme reponse, fait de course ...
Bref tellement triste, mais malheureusement tellement courant sur iRacing. Mais a cote de ca on fait quand meme de superbe course quand on ne tombe pas sur ces idiots.
Pour etre rapide clairement c est mieux la boite en manuelle. Tu peux utiliser le rapport que tu souhaite pour aider la voiture a prendre du grip, en shortshitant par exemple, ou a tourner, en retrogadant quand tu veux te rapprocher de la corde par exemple. Pas sur qu en automatique ca t aide comme ca.
A mon avis tu t etais enregistré pour la course plutot que de rentrer en mode watch.
c est juste pour les forums.
Superbe pedalier tu vas te regaler!
A mon avis tu as eu une perte de reseau, c est bien le type de message que tu pourrais avoir. Ca arrive aussi quand less seveurs passent en maintenance.
il est superbe, impatient d avoir ton retour dessus
Si tu es inscrit en course tu ne peux as choisir ton practice. Tu dois faire join et ca t envoi en practice jusqu a l heure de la course.
ldlc le seul qui en vende. Mais faut tomber sur le drop et etre pret a cliquer rapidement
Moi aussi craqué et je me suis pris une 3080 TI FE. Va falloir que je revende ma 2070S Aorus.
Sur ton exemple c est assez frequent et avec l experience on les repere de plus en plus "facilement" ceux qui joue leur vie au premier freinage et y vont "a la degonfle". Dans ce cas perso j'anticipe un peu mon freinage et soit les laisse sortir tranquillement, soit je les decroise apres. Mais il n y a pas de regle absolu, la meilleur est d'essayer d'anticiper ces betise. Pareil si tu sens un gards trop fou fouf derriere toi, surveille ton retro au frein et n hesite pas a relache si necessaire pour eviter de te faire harponner. Je sais c est chiant mais il faut faire des efforts pour eviter les autres de temps en temps. Peros en multicategories je passe pas mal de temps a eviter les LMP qui roulent la pluspart du temps comme si elles etaient seules et ca met un peu les nerfs
c'était mieux avant, Aorus 2070 Super avec 3 DP, 3 HDMI, 1 USB-C
Sauf que tu ne peux pas tous les utiliser en meme temps. Si je ne dis pas de betises j utilise les 3 DP mais seulement 1 HDMI et encore il faut utiliser le bon il n y en a qu un de fonctionnel quand tu branche les 3 DP.
Cette epingle est mon cauchemar, impossible d etre constant.... Faut que je la bosse encore et encore car ca fait vite mal.
c est Road atlanta, pas Glenn
oui elle est top cette Proshce. Juste l'arriere qui est un peu instable dans les courbes rapides. J ai du remettre un click d aileron au setup VRS pour passer le T1 en confiance.
J'ai regardé ton début de course et adoré le suicide du mec en Audi lap3 hahaha
Jamais utilisé SODE, mais en principe ces logiciels fonctionnent en course. En gros tu affiche ton calculateur de carburant et pendant la course il te dira combien refull a ton arret et s'ajustera a chaque tour en fonction du rythme des premiers et de ta conso.
Apres il me semble que tu dois pouvoir le configurer pour prendre de la marge et sur quelle conso (moyenne, dernier tour etc...) il doit se baser.
Que les utilisateurs de SODE me corrigent si besoin.
Vous avez vue le nouveau championnat VRS Global Endurance Series??? Des courses de 24h toutes les 2 semaines.... Chaud pour l equipage qui veut faire la saison complete et a mon avis ca diminue l importance des special events du coup si ils ne se sont pas trompés.