Messages de LoKi

normalement il devrait y avoir du monde a cette heure.. Mais je te comprends tout a fait, pour etre regulierement dans les plus petits IR du top split en GTE, ca peut etre lassant de regarder les premiers de loin et aire sa course presque tout seul tellement ca va vite devant. La course c est d abord la bagarre.

Je ne remettais pas en cause ta course ou niveau ou quoique ce soit, je m étonnais juste du petit SOF pour un top split en soirée. Perso en GTE je n ai jamais vue ca ni en IMSA ni en ESS. Et je pensais la P2 plus populaire.

J'espere te croiser un de ces 4 sur la piste

Punaise mais c est exactetment ce quee je me disais lol

Bon apres tu sais ce que l on ressens avec les LMP1 a 0.9k en top split mdr

Excellent et gg. Juste je trouve juste dommage d avoir un SOF a 2.4k en top split a une heure, normalement, d'affluence.. Il me semble que c etait la course de 21h. Ils sont passés ou les pilotes de LMP2 a plus de 3k?? En IMSA? Pourquoi un tel abandon de la catégorie. En GTe sur la meme course il me semble que le SOF etait de 3.7k. Vraiment il y a des choses que je ne comprends pas.

il ne faut pas quitter la session, ou alors sauvegarder avant de quitter. Et il y a un parametre pour limiter la taille maximum du fichier de replay, ca doit etre dans l onglet replay, mais de tete je ne me souviens pas.

lilian7688 , alors en gros soirée très compliquée pour moi. Finalement le combo sort a 18h30, ca sera F3 sur Hockeineim en setup highDownForce. Deja ca commence mal, jamais roulé la F3 ni le circuit... Tout a apprendre. Je me lance en test drive, puis a 19h le serveur de Pre qualif est lancé, oui mais entre temps on est passé sur le setup midDownForce. Pas tres serieux car du coup la voiture change completement de comportement, meme si effectivement ce setup est bien plus adapté. Mais quand tu dois apprendre le circuit et la voiture, changer de setup avant les qualif, qui change completement le comportement pas gagné lol

Bref debut des pre qualif, j arriverais a sortir un 1"34"7xx le cut etait a 1"34"4xx, je n avais as beaucoup d espoir.

Attendons la prochaine manche on verra bien.

Mais au moins ca change et nous force a tester d autres voitures, mais la je confirme aucun plaisir de mon cote en F3

oui je sais bien, mais ca me fait quand meme bizarre de devoir autant braquer mon volant, vraiment pas l habitude.

Un serveur dédié aux inscrits les 39 meilleurs sont qualifiés, enfin j'imagine.

Faudrait faire un sujet dédié peut être 🤔

Il y a des pré qualification pendant une heure, puis les 39 meilleurs sont qualifiés pour la course. On connaît le combo circuit/voiture a 18h30, puis pré-qualification de 19h a 20h et qualif course a partir de 20h30. Mais oui le niveau va être fou, juste passer les pre qualification serait déjà top.

Il y a un Ir médian de 4.5k et 71 inscrits pour le moment.

Si je passe les pre qualification peut être tu me verra un peu lol

Lamaug je t'ai croisé en practice IMSA. Perso pas sur de me lancer, je ne trouve pas d'intérêt au circuit, avec un rond point et une épingle super serrée... Ils pensent que nous sommes en rallye ou quoi?

Je verrais si je me lance, mais demain je tente le Ems, le championnat mornay, pas officiel.

Finalement j'ai trouvé. Il faut la version bêta de ugt, et dans les options on peut cocher éteindre l'écran et les boutons quand le logiciel n'est pas lancé. Ça fonctionne impeccable.

Pour le layout par défaut dans les options de la sim, il suffit de placer le layout que l'on veut en défaut en premier. Je regarderais demain si ça interressé quelqu un le nom exact de l'écran.

ha tu as la version sans fil

Toi tu laisse les boutons constament allumé sur ton volant?

Hello,

je viens d'avoir mon noveau volant que je surkiffe. Par contre je ne sais pas comment on peut faire, autre que de débrancher le cable USB, pour éteindre l'écran une fois la session de roulage terminée. Quelqu'un sait?

De plus avec UGT, logiciel pour gérer les layout de l'écran, je n'ai pas trouvé comment choisir un layout par defaut, si quelqu un a déjà utilisé ce logiciel je suis preneur d'information.

Merci d'avance

augury en a toujours en stock

nous p5 en split 7 pour le moment

tu veux parler de sebring peut etre du coup lol

Je regarde souvent les live de benso et il est très propre en général comme déjà dis ça sent plus le craquage qu'autre chose. Et c'est vrai que sur Sebring chaud de dépasser. Après faurait voir les actions d'avant. Bref un move ne représente pas l'ensemble de la course et surtout qu'au final c'est quoi 4x pour les pilotes et c'est tout. Bref que dalle.

En ees on peut faire l'équipe mais je ne sais pas comment c'est le gars de mon équipe qui l'a fait. On a un board ees par équipe

si jamais d autres sont interesses je fais pas mal les series d endurance, GTE Endurance et EES. Mais il faudrait que d autre les fassent pour que ca soit interressant a rajouter dans les boards. Evidemment le tout en GTE