Résumé de ma soirée,
j'hésite avec deux stratégies, celle de partir avec le plein, les pneus durs et de commencer la course avec 50 litres, avec les pneus softs, avec l'obligation de m'arrêter à mi-course.
J'avais calculé qu'en perdant deux secondes au tour avec les pneus hard, je pourrais combler ce retard en soft et le réservoir à moitié rempli.
L'arrêt coute environ 55 secondes dans les pits.
Je fais un bon début de course, je gagne quelques places grâce à mes pneus softs, je livre une bagarre sympathique avec axxis278.
Devant, ça roule fort et je suis surpris de voir les écarts déjà creusés après seulement 10 tours!
Je suis 6 éme à ce moment là et satisfait de mes 45 premières minutes.
Je pensais avoir opté pour une bonne stratégie jusqu'à mon arrêt.
C'est long, très long!
Beaucoup de pilotes partis en pneus hard me repassent, je reprend la piste en 18 éme position, motivé à remonter les places perdues.
waaouu me facilitera la tache, lui est en pneus durs, avec le plein, en mode gestion jusqu'à l'arrivée.
Le soucis est que j'essaie de rouler vite mais ça bouffe du pneu, plus les minutes passent et au plus je vois que je ne ferais même pas un top 10!
Une grosse bagarre s'engage avec hyenkel, je le dépasse mais à deux reprises je me loupe sur un freinage et sur une accélération trop optimiste, du coup il me repasse, j'arrive à reprendre le dessus mais pendant ce temps là, les pilotes de devant ont pris le large.
La fin de course sera laborieuse avec tes temps au tour moyens, je passe la ligne en petite 13 eme place.
Bravo au trio de tête, surtout au joli duel coco-9-9 Oli, ChRiS1021 n'a pas démérité et monte sur la dernière marche du podium.
Merci à nos compères de RFRO TV qui nous permettent à chaque visionnage de nous régaler de ces courses!
Je ne serais pas présent pour la prochaine manche et manquerais encore de gros points.
On ne peut pas dire qu'on commence sur de bonnes bases chez "les Gitanes et ses Playboys"