Qui ne tabasse pas Alpine? C'est plutot ça la question...
Messages de vivemclaren
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Mclaren qui nous fait une strategie Ferrari....
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Daniel fait n'importe quoi...
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Perso, je ne suis pas étonné... On voyait ça depuis le début de la saison pour moi quand on analyse un peu finement.
La force de la Mclaren est toujours la même, ce qui est dommage pour eux, c'est là ou RBR excelle avec un peu moins de trainée... En fait on a la même hiérachie qu'en septembre 2023 au Japon. Le paquet va être serré, ca va être une fois Mclaren et une autre fois Ferrari derrière RBR.
Les virages lents chez Mclaren, cela va mieux... Norris fait les meilleurs mini secteurs dans la chicane en qualif.
1) RBR
2 et 3) Ferrari, Mclaren en fonction des circuits => sur la saison, ca sera sans doute Ferrari en 2
4 et 5) Aston et Mercedes => sur la saison, ca sera Mercedes en 4, car Aston a 1 pilote et demi.
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A part les 3 premiers qui sont sur autres planètes et Russell n'est pas au niveau; à partir du 4ième au 8ième, ils sont en 102 millièmes.
Je pense que Piastri aurait du faire mieux quand même aussi. mais bon.
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La FIA juge la conséquence plutôt que l'acte.
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Bon, on parle de la pénalité d'Alonso?
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Sainz à été largement au dessus de son équipier à Bahreïn et ici.
Mclaren est vraiment la 3ieme force et Suzuka va être top pour eux.
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Les 11 premières heures, il faut survivre. Je n'ai pas dit que tu avais critiqué hein. Je donnais juste mon avis
Moi j'aime les deux et j'y trouve mon compte dans les deux.
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C'est très américain après comme façon de faire, le suspense artificiel à coup de Safety Car, pas sûr que ça change un jour, y en a qui aiment ça
C'est différent. Ce n'est pas déplaisant, je trouve. C'est une autre stratégie de course qui est à mon sens plus compliqué. Il faut que l'ingénieur ait un feeling de la course plus fin.
Ca permet à des voitures de remonter aussi. Je me souviens d'Audi qui gérait ça parfaitement face à Peugeot.
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Et à ceux qui disent qu'un jeune qui arrive et s'en sort ça n'arrivait pas avant, il y a 23 ans, un certain Kimi étonnait tout le monde en faisant le saut Formule Renault UK > F1.
Il scorait un point dès son premier Grand Prix.Tu es sur? Je peux te sortir une liste de pilote qui ont fait une excellente première saison...
Il faut arrêter Bearman a fait ce qu'on attendait de lui, rien de plus. Dans une Ferrari, il n'allait pas finir hors de points...
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Oui, ça ne paraît pas du tout professionnel. Et il n'y a aucune explication.
Pourquoi par exemple il y a 30 kg d'écart entre BMW et Cadillac, qui ont le même châssis et pas mal de pièces en commun ?
Ca se limite à la boite, le système hybride et la coque....
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Yes, quadruplé LMDh
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Ferrari, Mclaren, Mercedes vont ferrailler dur pour la P2. C'est cool.
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Il y a du bon sandbagging, je sens....
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Pour moi, ils sont à au moins 1.5 seconde... Il y a toujours de personnes qui diront qu'ils sont à 0.8 seconde en Q1...
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Ca ça veut dire qu'ils iraient probablement plus vite avec la voiture qui a fini la saison 2023...
Suzuka est mi avril, on va voir qu'ils ont régressé
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Il y en a qui disent que l'alpine n'est qu à 0.8s (écart Q1) alors qu elle a 1.7s par rapport à Leclerc ou la pôle.... et les mêmes répondent "Oue mais la piste s'est amélioré"
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Non et je critiquerai tout autant....
Et les commentaires de Zak sont pitoyables aussi....
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Par contre, le Toto qui ouvre sa gueule en dénoncant l'opacité et le vague de RedBull... qu'il s'occupe de se retrouver un pilote et de ses affaires... C'est juste fatiguant.