Non c'est le rebond du a l'effet de sol.
Quand la voiture touche le sol du au faite qu'a haute vitesse les suspension "supporte" pas une tel aspiration, l'effet de sol ce coupe brutalement, la voiture remonte, l'effet de sol reprend aussi tôt, la voiture tape a nouveau le sol .. ectPour lutter contre ce phénomène prévu et normale, la solution c'est d'augmenter la hauteur de caisse, mais du coup, tu perd en appuis aero et donc en performance.
Durcir à mort les suspensions aussi.