Messages de Factarus

    Je suis occupé à affiner les options aussi sur CrewChief, c'est dommage qu'il n'y ai pas de version française de l'application, il me semble avoir vu que des personnes s'étaient penché dessus pour la traduction mais rien de terminé :(

    Pour l'instant je remarque que l'application a pris le dessus sur le spotter d'iRacing et je m'y retrouve, pour la gestion de l'essence c'est bien mais par contre pour le gestion des pneus c'est plus gênants, en road ce n'est pas en problème mais en Nascar je dois à chaque fois sélectionner manuellement un changement de pneus.

    il y a aussi l'anticipation qui permet de se sauver de beaucoup de situation dangereuse, il n'est pas très difficile de repérer un pilote qui ne maitrise pas bien ou qui veut trop forcer, de la patience quitte a perdre un peu de temps et à un moment donné l'erreur viendra, après il suffit de passer et ça se vaut dans toutes les catégories :)

    Merci pour l'info Iludo, personnellement moi je trouve que c'est trop, juste l'écart en seconde me suffit mais comme tu dis chacun ses préférences. :oui:

    Tout à fait, avoir les positions et les écarts des pilotes suffit largement pour ma part.

    Crew Chief, j'ai testé et j'aime bien mais je dois affiner les options et je verrais si c'est réellement un plus, comme je roule en road et en oval les informations intéressantes sont différentes.

    Un truc que j'ai trouvé génial par contre c'est qu'il t'indique où se trouve ton pit stop avec un décompte en temps réel, qui n'a jamais cherché (surtout en Nascar) après son pit box quand tout le monde (ou presque) rentre en même temps, perso ça m'arrive presque chaque fois :hihihi:

    Sinon il y a moyen de réduire les info ainsi que la fréquence des informations.

    Oui tu as raison, mais je pinaille ça reste quand même beau et largement suffisant pour rouler dans d'aussi bonnes conditions que sur écran.

    On parle peut être du même article, j'ai suivi CELUI-CI qui est vraiment très détaillé et complet.

    Oui c'est celui-là en effet.

    Je n'ai pas installé steamVR, je passe directement par la page Web iRacing pour lancer la simulation.

    C'est mieux de passer par steamVR ?

    non justement c'est bien comme ça :)

    Non actuellement le seul truc qui me gonfle encore un peu, par rapport à la non VR, c'est de passer du temps pour épingler mon dashboard JRT avec la manette. Avec le temps je prendrai le coup de main, ou trouverai peut être une meilleure solution.

    Je me suis habitué à JRT et vraiment je ne peux pas m'en passer...

    Trop d'info, tue l'info :B déjà avec la simple Blackbox iRacing je perds parfois ma concentration en la regardant alors j'imagine avec un tel Dashboard ;)

    Hello, j'ai mis Xplane dans mes souhaits depuis quelques mois mais j'hésite avec la VR, quelqu'un utilise un Rift S dessus ?

    J'ai testé la démo mais...ça reste une démo quoi et il faut pas mal bidouiller dans les réglages graphiques je pense, j en'ai pas eu le courage de tout tester.

    Attention à ne pas trop te focaliser sur les détails de l'imperfection de la VR sinon tu ne verras plus que ça et tu passeras du WAOUW vers la VR c'est pourri et pô beau ;)

    Je suis aussi à 130 sur PixelsPerDisplayPixel avec un 1080ti et c'est suffisant, pour le reste l'idéal c'est de partir sur ce que iRacing te règle comme config graphique selon ton matériel, puis tu ajustes avec ce qui est plus gourmant et/ou moins important à sacrifier pour toi, je suis tombé récemment sur un très bon article (en anglais) sur le forum d'iRacing qui décortique les options pour la VR si ça t'intéresse.

    Tu passes par Steam pour aller sur iRacing ?

    +1 je confirme le Rift S c'est le pied ! J'avais un CV1 avant et franchement n'hésite même pas si tu sais faire le petit effort passe direct au "S".

    Satanas54 j'ai un large IPD aussi mais j'ai l'impression que ça ne change pas grand chose au-delà de 69mm alors je fais comme ça même si quasiment net, tu l'as mis à 71mm et ça fonctionne bien ?

    J'ai testé la BMW M8 GTE sur Brands Hatch en practice et je me suis bien amusé avec mais quand je vois à quoi ressemble les courses (principalement les premiers tours) ça ne me donne pas envie, on dirait que les fanfarons du GT3 ce sont donné rdv là-bas et puis des courses de 12min c'est du n'importe quoi c'est la porte ouverte à l'anti-patience.

    Je vais rester en LeMans Serie, ce n'est pas toujours mieux mais c'est probablement moins pire :hihihi:

    En tout cas c'était chouette de se tirer la bourre la nuit sur Sebring désert :+++:

    Désolé pour mon charabia mais chatter en VR avec un clavier qui déconne c'est encore plus technique que le talon pointe :hihihi: Faudrait que j'apprenne à me servir de la radio un jour

    Allez, bonne nuit et la prochaine c'est moi qui prends l'Aston :D

    Je dois avouer que j'ai eu du mal aussi avec le clavier pour cela que j'ai écrit le minimum.

    Sebring je commence à bien le connaitre (c'est un de mes circuits préférés), je serais probablement moins rapide ailleurs :siffle:

    Avec plaisir, dommage que le circuit change aujourd'hui, j'aurais bien aimé faire la comparaison avec la Vette et toi avec l'Aston sous les même conditions ;)