Messages de Adrenaline

    Je me dis quitte à mettre 800 euros dans une carte graphique (mauvais moment pour acheter une carte graphique !!!!) autant jouer en 1440p ;) car de toute manière ma RTX 2060 en triple 1080p à mon avis je vais devoir jouer en low.

    SI tu les mets à 45°, ça te fera au minimu 2 fois la largeur d'un seul de tes écrans ;)

    Actuellement ça donne ça ma vision sur 1 seul écran :

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    Bonjour à tous,

    Voila j'ai débuté Iracing il y a 6 mois et je joue actuellement en single screen 32 pouces 16/9 1440p incurvé (MSI MAG32).

    Je suis monté sans trop de difficulté à 3k de iRating (en F3 cette saison) mais je me sens limité quand je commence à batailler n'ayant pas la vision périphérique, j'ai un peu de mal à situer mes concurrents et donc je lève le pied et j'aime pas à avoir à lever le pied donc je pense passer en triple screen.

    Je pensais investir dans 1 support triple screen, celui ci :

    https://www.jcl-simracing.com/en/supports-si…ns-on-foot.html

    2 écrans similaires à celui que je possède déjà : probablement d'occasion entre 250 euros et 300 euros chacun (prix neuf 450 euros).

    Et forcément une carte graphique plus puissante (actuellement j'ai une RTX 2060) : probablement une RTX 3070.

    Qu'en pensez vous ?

    L'investissement fait quand même super mal financièrement (support 350 euros, 2 écrans : 600 euros, une RTX 3070 : 800 euros) soit 1750 euros environ !

    Avec une RTX 3070 est ce que je peux espérer jouer en 1440p @ ultra avec 60 FPS+ en permanence (comme c'est le cas avec ma RTX 2060 en single screen) ?

    Est-ce que le triple screen (au delà de l'immersion) apporte vraiment un gain en course sur la vision périphérique (ou faut encore jouer avec la caméra pour bien situer les adversaires autours de soit) ?

    Est-ce qu'il serait pas plus judicieux de revendre mon 1440p et de partir sur un triple 32 1080p ? et du coup de faire bien baisser le budget en plus de gagner en fluidité ? Est-ce que l'image n'est pas trop détériorée ? Ca me fait mal de me dire que je vais perdre en qualité... Je recherche un investissement long terme.

    Sinon, certain vont me suggérer la VR, mais j'ai jamais essayé et pas envie de prendre un risque et d'être déçu (avoir la gerbe, ou ne pas apprécier la pixellisation) sans compter qu'à mon avis ma RTX 2060 est insuffisante pour la VR. Il faudrait que j'essais en fait... mais je connais personne qui a un casque VR. De plus je préfère la performance à l'immersion pure et les meilleurs jouent presque tous en triple screen pas en VR j'ai l'impression.

    Bref, je fais ce topic pour avoir vos avis, vos conseils. Que feriez vous à ma place ?

    Merci par avance !

    Chaque semaine Nordschleife les qualifs sont séparées oui ... pour tous les autres circuits ce sera comme d'habitude

    Tu peux faire ta qualif quand tu veux, pas obligatoirement avant une course, tu peux même qualif sans race ... si tu en fais plusieurs c'est ton meilleur résultat Q de la semaine qui sera pris en compte au moment de la course

    Merci pour ta réponse !

    Cool ! J'ai plus qu'à tenter de refaire mon temps à l'entrainement (6'47) en qualif.

    Bonjour à tous,

    Cette semaine je souhaiterais faire la course de la Fanatec Global Challenge (avec la Cadillac) sur le Nurburgring.

    Cependant j'ai vu qu'il y avait des séances de qualification 30 minutes avant les courses. Comment ça fonctionne ? Jusqu'à présent la séance de qualification était intégré à la course dans les différents séries où j'ai couru.

    Si je comprends bien la séance de qualif de 17h00 par exemple c'est pour la course de 17h30 uniquement ? Il faut s'inscrire au deux (qualif et course après) ? Qu'est-ce qu'il se passe si je fais la qualif et pas la course, je pers de l'IR ?

    Merci d'avance pour vos infos !

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    Petit "extrait" de l'entrainement pour préparer la course BMW 12.0 de cette semaine.

    Qu'est-ce que j'adore cette BMW M4. :+++:

    Ok je note, il faut que je parte sur minimum une 3070 en gros (équivalent à une 2080ti).

    iRacing est pas trop gourmand mais je compte quand même rejouer à ACC qui lui n'est pas super optimisé.

    Et je pense que je vais favoriser le triple écran au 32:9, je veux un max de visibilité et comme ça revient peu ou prou au même prix sans avoir la contrainte de devoir revendre mon écran actuel ça me va.

    Petite question actuellement j'ai un écran MSI Optix MAG322CQRV donc avec un rayon de courbure 1500R, est ce que je devrais rechercher des écrans avec un rayon de courbure plus prononcé pour les côtés ou on s'en moque ?

    La VR j'ai jamais essayé, mais je suis assez sensible au niveau de l'oreille interne, en général j'ai facilement la gerbe, donc je pense que c'est pas trop pour moi.

    De plus, je suis attaché à voir mon volant (j'adore les led de mon volant Fanatec Porsche 919) quand je joue ainsi que la qualité graphique ou forcément en VR on subit une dégradation.

    Je pense que la VR je testerais mais pas en solution principale, ça viendra peut-être par la suite en complément.

    Pour la vision périphérique évidement tu fixes pas les écrans de côté en triple screen, mais ta vision périphérique permet de voir les véhicules à ta hauteur, en simple écran actuellement je vois rien. (sur ACC y'a un radar donc a la limite c'est pas trop grave mais pas sur iRACING malheureusement donc j'ai toujours un doute dans mes dépassements ça me gène).

    Bonjour à tous,

    Je suis en train de réfléchir à faire évoluer mon set up.

    Actuellement je joue sur un écran 16:9 32 pouces en 1440p incurvé et globalement je suis assez gêné en course du manque de visibilité latérale (pour les trajectoires et fixer mon point de corde par exemple qui n'est pas dans le champ de vision de mon écran ou pour voir mes adversaires à ma hauteur).

    Actuellement j'ai une RTX 2060 donc pour iRacing, ACC aucun soucis en 1440p (+ de 100 fps sur iRacing, et + de 60 fps sur ACC).

    Je vais donc devoir attendre que les cartes graphiques baissent et reviennent en stock pour faire ce changement mais du coup j'instruis ma réflexion avant ça pour me préparer (psychologiquement à dépenser autant ^^) et faire le bon choix à terme.

    Que feriez vous à ma place ?

    Ecran 5K 32:9 (budget 900 euros pour un écran d'occasion + 6800 XT ou 3080 pour 800 euros) soit 1700 euros de budget - la revente de mon écran (300 euros) : 1400 euros

    ou bien

    2 écrans supplémentaires 32 pouces MSI d'occasion (600 euros + 6800 XT ou 3080 pour 800 euros) soit 1300 euros.

    Le gain en visibilité (les sensations je m'en moque, uniquement les performances qui m'intéressent) est-il vraiment significatif avec un triple écran VS 32:9 ?

    iRacing en 1440*7680 en ultra ça tourne à combien de FPS avec une 3080 ou 6800 XT ?

    Merci par avance

    Je sais d'avance que je ne me qualifierai pas, mais je vais tenter les hotlaps pour me situer par rapport aux aliens.

    Par contre, ça pourrait peut-être vous intéresser Axel Petit et Adrenaline ?

    C'est une bonne idée, mais je suis plus trop sur ACC dernièrement. Ca fait deux semaines que je suis passé sur iRacing, je découvre un autre univers (qui coûte très chère du reste). :)

    Et j'ai du mal a me focaliser sur plus d'un jeu, déjà parce que j'ai pas trop le temps et surtout parce que j'aime jouer "à la demande" du style 1 heure par si, 1 heure par la. Mais je vais jamais dédié un week end complet à la préparation d'une course, etc... alors que pour être "compétitif" à haut niveau c'est ce qu'il faut faire, ça demande un investissement de temps, des créneaux à libérer, etc...

    Du reste sur iRacing, j'aime bien le concept, tu "practices" quand tu veux, et tu fais ta course quand tu veux (c'est à la demande et c'est un peu mon état d'esprit pour le simracing), et l'esprit compétitif est présent à chaque course (sans que l'évènement soit organiser, avec des pré qualif and Co). Donc si tu joues peu tu peux quand même être compétitif du style : 1 heure de practice chaque jour pendant 3/4/5 jours selon le degrés de maitrise de la voiture et du circuit et ensuite course, et quasi autant de fois que tu veux tu peux refaire la course sans contrainte "horaire".

    En gros si j'étais célibataire oui, mais la non. :hihihi:

    Encore une question stupide :

    Je suis actuellement License D avec 3.44 de SR 1.8k d'irating (grâce à un jolie +99 sur ma dernière course ^^), à 4.0 je serais autopromus ou dois-je attendre la fin de "saison", tout en sachant que j'ai le minimum de courses requis ?

    Quels sont les dates de fin de saison sinon ?

    Merci par avance

    Sinon y'a t'il un endroit ou je peux connaitre les pressions idéales ?

    Car j'imagine que ca dépend de la voiture/monoplace

    Typiquement en Skip Barber Formula 2000 : 29 psi à chaud c'est trop ou pas assez ?

    Sinon aujourd'hui j'ai fait 2 4ième place en formula 2000 et en BMW 12.0, mon iRating monte gentiment je dois être pas loin de 1700 :)