Messages de François

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    J'ai suivi devant ma TV cette édition ... C'est la 3ème fois de suite..Cette série ne peut pas durer...

    Depuis 88 je me suis toujours débrouillé pour être présent du jeudi au dimanche.

    J'aime plus particulièrement l'ambiance du secteur d'Arnage puis passer une grande partie de la nuit au niveau des stands. La partie centrale ( derrière les stands) est toute propre mais l'ambiance "le Mans " n'est plus la. La boue les tavernes les grandes tables non plus...Dommage

    Pour moi la meilleure des éditions fût 99.

    Un plateau de rêve.

    Ce qui est annoncé pour 2023 me fait déjà bien languir. J'ai entendu que Cadillac serait présent également..

    Bravo Manu et tes collègues pour le boulot fourni cette semaine.

    Je me permet de rentrer dans le débat d'idées.

    1h30 je suis pour

    Grille inversée je suis contre et je rejoins Jempy la dessus.

    Faire plusieurs grilles comme le propose pepelow me parait compliqué (d'autant qu'il faudrait 4 grilles car il y a aussi les juniors)

    Je serai plus pour faire 2 classements ( comme en GT4) les pros et les amateurs.

    Comment déterminer qui appartient à quelle classe j'avoue ce soir ne pas avoir l'idée, mais suis persuadé que le forum va trouver.

    D'autre part il faudrait trouver un signe bien visible sur l'auto pour bien distinguer qui et qui pendant la course.

    En prenant les idées exprimées de chacun et en faisant le tris évidement il est possible d'aboutir à un truc très intéressant.

    Je dois tout de même faire un spécial post pour Jempy .

    Nous avons passé l'ensemble de ce championnat aux coudes à coudes. Nous avons passé quasiment toutes les courses pare-chocs contre pare-chocs. Nous étions à égalité de points avant Monza. C'est vous dire..

    Le fair-play, la bonne humeur fut présente tout le temps.

    J'ai eu de la veine pour la dernière car tu étais bien plus rapide hier soir. Revanche en Porsche...

    Donc grand merci...

    Si l'occasion se présente une endurance en collaboration me tenterai bien. Si en plus bbking est chaud pour le deal...

    A voir..

    Pour debuter:

    Un grand bravo aux organisateurs pour ce championnat. Un gros boulot pas facile à gérer parfois. Merci à vous de m'avoir permis de me "vider la tête" le temps d'un lundi soir.

    Un grand bravo à Ch4rL1E pour sa première place finale du championnat.

    Un grand bravo également à tous les gars qui se sont accrochés pour terminer ce championnat.

    Pour terminer :

    Cette soirée fût certainement la meilleure pour moi. Je ne suis pas partie pour faire un super truc, mais au final je dois être 15 (je suis content) et j'ai pris beaucoup de plaisir à batailler toute la course avec neirdA 45 , Sebel19 .J'ai trouvé que nous avons fait une course propre avec beaucoup de respect.

    Je n'ai pas été super propre par contre avec Khunga à la chicane. Pour le coup j'ai vraiment présumé de mes forces au freinage. Je suis désolé.

    J'ai bien failli egalement envoyer dans le décor pepelow quand il m'a pris un tour. C'est passé à un poil. Je te jure pepelow que ce n'était pas intentionnel...

    Enfin un grand merci à mes équipiers de la Team pour les échanges, les conseils que nous avons partagé ces derniers mois.

    Je viens de lire les conclusions de la commission de course.

    Ça ne changera rien mais je tenais à préciser 2 choses :

    1- c'est moi qui freine très tôt et pepelow a vraiment était surpris par mon action.

    2- l'avoir dans mon pare-chocs arrière n'est pas une chose habituelle pour moi ni pour lui.

    Donc j'ai pris l'incident comme un fait banal de course d'autant que pepelow m'attend.

    De la a appliquer une place de pénalité pour lui...😐

    Juste un avis.

    Hier soir nous étions sur le serveur.

    J'ai trouvé excellente l'idée de passer sûr une course de 5 minutes. Cela permet de s'entraîner également pour le départ et le premier tour.

    Et donc pourquoi avant course et que tout le monde est présent ne pas réduire le briefing et faire un départ à blanc juste avant les qualifications histoire de ce régler et eviter éventuellement les crachs de début de course. Il y a peut-être un problème technique au niveau serveur ou trop compliqué pour mettre en œuvre cette proposition .

    J'aurai pu faire mieux lundi soir. Mais bon je suis resté prudent au premier tour quitte à perdre des places et ne pas faire une bêtise. J'ai bataillé avec RS Family pendant un bout de temps sans pouvoir le dépasser. Manu76 est venu également se mêler à notre combat. Tu étais le plus rapide mais je devais défendre ma place j'ai certainement perturbé dans ta tentative de remontée et c'est la base d'un jeu. Ma ligne de mire comme à l'accoutumé étant Jempy mon adversaire préféré. Lundi soir ce dernier était meilleur que moi donc grand bravo à toi. C'était fun.

    Désolé pour l'équipe (Bernard et Renaud) je n'ai pas pu faire mieux...

    Maintenant pour l'esprit général du championnat je suis triste ( je pense c'est le bon mot) sur la tournure des différents commentaires. Nous vivons tous un moment très compliqué et je pense qu'il n'est pas étranger aux différents commentaires que je lis quotidiennement. Nous avons une charge ( c'est mon avis) d'agressivité hors norme actuellement. Je prends le temps de rester sur discord après course. Je trouve les commentaires très instructifs sûr et comment améliorer les "fameux" premiers tours, la position des lents, la gestion du traffic etc...

    Première piste à chaud il faudrait que l'ensemble du plateau reste sûr discord pour écouter et participer au débriefing.

    Deuxième piste faire 2 championnats un pro et amat avec un code couleur (je ne sais pas si c'est possible pour les orgas).

    Troisième piste (et s'en est pas une) je suis nouveau chez RFRO mais un ancien de Gtr-online. A l'époque le hotlap déterminé le groupe dans lequel tu devais participer à la course. Le A ou le B. Et là ( je fais référence à ma première piste) je suis complètement d'accord avec les organisateurs il y avait des courses de 15 pilotes au maximum sans compter les "renards" qui avaient largement le niveau d'être en A..Êtes à 50 c'est bien plus funky..

    Quatrième piste le système équipe est important (pour moi) limitant ainsi les "travers " du classement individuel. On se bat aussi pour les copains..

    Cinquième est derrière piste trainning trainning trainning ensemble si possible afin de ce connaitre les uns des autres

    J'ai terminé et respecté le souhait de mon copain et équipier virtuel bbking .

    😎

    maxxous je ne t'en veux pas rassures toi. La course était morte de toute façon dans ma tête. Je rebondis tout de même sur le mot anticipation. Je fais partie des nouveaux cependant je suis très attentif au pilotage des gars qui m'entourent. Quand je suis à titre d'exemple derrière Khunga ,c'est très compliqué de le suivre sans le toucher avec ses freinages et parfois ses trajectoires bizarres mais avec une distance respectable un peu de patience ça passe. Quand je précède ou suis derrière Jempy ou bbking (à titre d'exemple également) ma conduite est complètement différente et sereine.

    En conclusion au vue de la course d'hier soir je fais partie des gens qui freinent plus tôt que la majorité du plateau. Donc pour la prochaine course ce serait cool pour celui qui me suis d'avoir un poil d'anticipation à mon égard..

    Merci tout de même aux organisateurs pour cette soirée et bravo au vainqueur.

    Au vu de mon niveau (et du temps consacré pour ne pas être trop ridicule en piste) je suis incapable à ce jour de passer un coup gt4 et gt3 toutes les 2 semaines..

    Un mix gt4 et gt3 pour une même race (en gardant le système équipe) me tente bien.

    Donc mon vote est en attente de plus de précisions sur la formule du prochain championnat de la part des gentils organisateurs.😎

    Les résumés de bbking sont toujours excellents et complets. C'est lui qui est chargé d'assurer la communication chez STAX 😎

    Donc je fais simple :

    J'ai passé la soirée dans la fumée d'échappements de la Ferrari de Jempy. Ce dernier n'a pas fait une seule erreur et je n'ai pas trouvé le moyen de le passer. Bravo Jean-pierre. 👏 (revanche dans 2 semaines..😉)

    Bravo Snakefr pour ton résultat et les points que tu ramènes (encore) pour STAX.🍾

    Bravo à bbking pour cette superbe remontée.👍

    Merci aux organisateurs pour cette belle soirée. 👌

    Je rejoins mes compères bbking et Jempy .

    Au niveau qui est le mien j'ai besoin de rouler rouler et rouler avec la frousse de prendre la mauvaise habitude en freinages, trajectoires etc...

    D'où l'intérêt, pour moi, du championnat par équipe. L'échange est très riche en expérience.

    Je suis évidemment très frustré de ne pas maîtriser la création d'un setup qui soit basé sur ma conduite.