Messages de Lohi

    Comme la semaine dernière, j'ai fait mes quatre courses samedi après-midi.

    Course 1 : 14h45; SOF : 1963; voiture #9.

    Je n'aurai pas du faire cette course car je n'étais pas vraiment près niveau hardware.

    Je tape un mec qui perd le contrôle de sa voiture au dernier virage juste devant moi pendant le premier tour. Je fais un fast repair. J'arrive à remonter de la 19ième à la 13ième place.

    Course 2 : 16h45; SOF : 2098; voiture #11. Il y avait RémiS .

    Alors là j'étais prêt! Je pars P5 juste derrière RémiS . On se bat un petit peu mais j'abandonne car il est plus rapide que moi. Je me fais dépasser par le P6 et P7. Je repasse devant eux et arrive à les distancer. Le P1 part à la faute (je crois que c'était le P1) dans le troisième virage. Me voilà P4. RémiS se bat contre le P2. Je vois au virage 4 cette voiture en carafe que j'ai bien faillit percuter car il ne tenait pas ses freins! Je me retrouve P3 et je commence à remonter un peu sur RémiS mais je ne parviens pas à le rattraper.

    Je finis donc P3 avec +83IR et 119 pts pour le championnat ! Deux voitures RFRO sur le podium ! J'ai d'ailleurs sauvegarder le replay.

    Course 3 : 18h45; SOF : 2214; voiture #11. Il y avait GregDaven .

    Là il y avait du gros IR dans les 5 premières voitures ! Je me dis que ça va être compliqué. Je pars P9 et je fais un départ plutôt correct. Les trois premiers, dont GregDaven , s'envolent sans que personne puisse les revoir. P4,P5, P6, P7, c'est la guerre! Nous sommes dans un mouchoir de poche. Je commets une erreur au premier virage où je fais une petite touchette à la voiture devant moi. Je l'attends au niveau de la sortie des stands pour le laisser passer mais a priori sa voiture a tapé le muret (plus d'aileron arrière et de capot moteur)... Je repars donc en chasse de nouvelles victimes. Je n'en ferai pas car le reste de la couse fût propre. Je finis P7.

    Course 4 : 20h45; SOF 1923; voiture #7. Il y avait GregDaven , zbth et Nicolas Guillot (dont j'ai oublié le pseudo ^^')

    Je pars P5. Je m'endors au départ et je perds direct 4 places. J'arrive à remonter un peu mais je pars en spin dans le deuxième virage! Je remonte à nouveau et je repars en spin dans le dernier virage dans la bataille pour la P5 à deux tour de la fin. Je termine P7 malgré mes deux spins.

    Bilan :

    En dehors de la première course, j'étais globalement content de ma journée de course. La deuxième course était dingue en terme de sensation et de rebondissement! Elle était très intense. Je crois que je n'ai jamais été aussi régulier!

    Salut à tous !

    J'ai mes quatre courses de la semaine cet après-midi !

    Course de 14h45 : SOF 1509 #3.

    Je pars P4 en faisant un bon départ. Cependant, dès le premier virage je me fais sortir un mec qui freine un peu tard... En dehors de ça la course fût tranquille et je termine P5.

    Course de 16h45 : SOF 2020 #9.

    Je pars P5 mais mon départ n'est pas top car je relève trop fort l'embrayage. Je suis au cul d'un ibérique pour la P4 mais il me laisse passer dans la ligne droite des stands. J'ai pas trop compris sa manœuvre. Peut-être qu'il voulait faire pression. Et ça marche car quelques tours après, je fais un freinage avec deux roues dans l'herbe au niveau du virage 6... Je suis vite revenu sur la piste mais je ne parvins pas à le rattraper. Je finis P5.

    Course de 18h45 : SOF 1840 #7

    Je pars P8 après des qualifs vraiment pourries... Au premier tour, je fais une erreur au niveau de Bit-Kurve où je réaccélére trop tôt en croisant la trajectoire d'un autre pilote que je touche. Heureusement, je suis le seul à partir en spin. Je revins sur la piste en sécurité mais en 17ième position. Je parvins à remonter jusqu'à la 6ième après une très belle remontada !

    Course de 20h45 : SOF 1862 #6

    Je pars P6. Je fais un bon départ. Dès le premier tour, je dépasse un pilote à la chicane qui perd le contrôle de sa voiture en voulant défendre. Même aventure pour un autre pilote que je double plus loin ! Je me retrouve 3ième. Les deux premiers vont beaucoup trop vite (Hugo Martinez (4364IR) et Peter Zuba (6089IR)) pour que je les rattrape. Cependant, un certain Jordan Lira me colle au basque et me met une pression de dingue ! Je n'ai jamais été aussi régulier dans une course ! Il finit par me doubler mais perd le contrôle de son véhicule au niveau de Kumho-Kurve en voulant défendre sa place fraîchement acquise ! Je finis la course P3 !

    Bilan :

    J'ai eu de bonne sensation sur ce circuit et j'y suis senti bien plus à mon aise que la saison précédente! La progression que j'ai eu depuis la saison dernière est dingue ! Je suis aussi content de mon setup maison qui fonctionnait plutôt bien même si en fin de course j'avais une certaine tendance au sous-virage. J'ai réussi à gagner 0.49SR ce qui fait du bien car mon score était plutôt bas.

    Et la cerise sur la gâteau : j'ai dépassé les 2000 d'iRating !!!!! Trop content :yep:

    Oui c'est moi le harponneur :siffle:

    Je disais, il y a quelques jours, que je me sentais plus en confiance mais apparemment un peu trop. Une petite remise en question s'impose pour moi ! Je supporte pas de faire des erreurs comme ça...

    Mais promis celle-là je la ferai plus ! A part peut-être aux ibériques :hihihi:

    Petite course faite à 20h45 où il y avait LoKi et zbth .

    Je pars P8 et je fais un très bon départ voir même un peu trop car je sors LoKi au niveau de Pouhon dans une manœuvre audacieuse mais stupide... Je m'en excuse encore. C'était idiot ma part...

    Au tour suivant un ibérique se rabat sur moi aux niveaux des Combes alors que j'étais à l’intérieur. Il est parti en spin. Le reste de la course est plutôt tranquille malgré un canadien qui remontait petit à petit sur moi.

    Je finis la course P6 en demi teinte à cause de la touchette que j'ai fait à LoKi ...

    Deux courses aujourd'hui sur ce circuit que j'adore !!

    Malheureusement, pour la première course, j'ai fini avec 0.1L d'essence car je n'avais mis que 20L au lieu de 22.5L :)) De plus, au dixième tour un mec perd beaucoup de vitesse dans le Raidillon juste devant moi et je le percute... J'ai fini 13ième.

    Dans la deuxième course, dès le premier tour, dans la descente avec La Source, un mec s'est rabattu sur un autre sans regarder s'il avait la place. Les deux voitures sont parties en vrille. J'ai dû faire un gros écart pour les éviter mais j'ai tapé légèrement le mur mais suffisamment pour être obligé d'aller faire un fast repair. J'ai passé le reste de la course tout seul, trop loin pour rattraper les mecs devant moi et rapide pour que les mecs derrière moi me rattrapent. J'ai fini 10ième.

    Un peu pour ces deux courses alors que sur la première ça se passait super bien. Il y avait un peu de bagarre avec un autre gars où pour la première fois j'ai pu croiser nos trajectoires sur La Chicane et La Source pour gagner une position sur cette dernière. Merci la VR pour ça ! Les sensations de course était dingue ! Je me sens beaucoup plus à mon aise dans les bagarres et je suis également moi stressé pour les courses !

    Et pour la deuxième course, je tournais dans les mêmes temps que les 7, 8 et 9ième, voir même un poil plus vite, et j'aurai aimé pouvoir me battre avec eux !

    J'espère que ça se passera mieux samedi (je ne pourrai pas jouer vendredi).

    elbrado , j'ai commencé le jeu en février et le FR2.0 est le premier championnat que j'ai fait et dans lequel je me suis investi.

    La voiture n'est pas facile à prendre en main, tu risques d'être en fond de grille au début de la saison (à part si tu as déjà de l'expérience en simracing) mais ce n’est pas grave. Le principal s'est de prendre du plaisir et de l'expérience. Avec la pratique, tu verras que dès la mi-saison, tu commenceras à faire des temps intéressants et à faire des top 5 voir même gagner.

    Ça a été mon cas. J'avais 0 expérience en simracing et j'ai pourtant finis 2ième du championnat en division 6 cette saison.

    Il faut juste s'investir et ne pas hésiter à beaucoup practice avant d'aller en course ;)

    On est plutôt actif sur le forum pour ce championnat donc n'hésite pas non plus à poser des questions concernant la FR2.0 ;)

    thomi , j'ai acheté un casque VR la semaine dernière. C'est trop bien !! :B J'ai de meilleur sensation de conduite et j'arrive à être un peu plus régulier et à mieux me placer sur la piste. En même, je suis passé d'un FOv de 70° à 110° :hihihi:

    Belle saison GregDaven ! C'était agréable de t'avoir croisé en piste même si je n'avais pas le niveau pour qu'on se batte :D

    Le bilan est positif pour moi aussi.

    Je ne pensais pas être classé aussi haut dans ma division (6) pour mon tout premier championnat (P2).

    J'espère qu'on se recroisera la saison prochaine ;)

    Personnellement, je compte bien me refaire une saison de FR2.0 !

    thomi, si tu arrives trop fort oui. Ça m'est arrivé en practice d'arriver vite dans le premier virage et d'avoir l'arrière qui décolle et après spin xD

    Mais aussi en haut de la côté, l'arrière a tendance à légèrement se délester. Comme Arnros , je perds noir de temps à cet endroit.

    Globalement, c'est un circuit que j'aime bien mais je ne suis absolument pas à l'aise dessus.

    Ah l'électronique de Fanatec est capricieuse à ce point ?!

    Après je ne veux pas mettre non plus une fortune dans un pédalier d'autant plus que je n'ai pas de châssis pour pouvoir fixer un peu tout ce que je veux, juste un playseat challenge (je vis dans un studio). Du coup, même pour le V3 il va falloir que je réfléchisse à comment le fixer dessus ^^'

    Il m'arrive beaucoup de merde comme ça GregDaven ... J'ai du aller au stand pour changer mon aileron... C'était au tour 8. J'ai regardé le replay après la course et effectivement il a voulu prendre le virage comme si j'étais pas là...

    Je suis un peu dégoûté car j'avais un bon rythme. Après, je ne l'avais plus et je fais même un spin idiot à la première chicane au tour 15...

    C'est dommage car j'étais à deux places de thomi ^^'

    On va finir par m'appeler le Romain Grosjean de la FR2.0 xD