Bonjour à tous !
Voilà quasiment 1 mois que je me suis enfermé dans ma caverne, pour finir cette première version de mon cockpit.
En voici un résumé, avec quelques photos
1) Commande
Donc j'ai commandé tout le matos chez Dold-mechatronik. Un peu plus cher que les autres, encore que sur certaines pièces comme les plaques de connexion c'était équivalent.
Délais prévu : 1 semaine fabrication, 1 semaine livraison. Délais tenus, et suivi de commande ok. Il faut juste être patient, on traite avec des boites qui font du B2B, le suivi pour les particuliers n'est pas celui qu'on a l'habitude d'avoir sur les sites de e-commerces classiques.
2) Réception
Ma commande a été livrée en 3 paquets. Chacun pèse son poids, l'emballage semble correct. Ça fait un peu cadeau de Noël mais je vous rassure, je n'ai pas attendu le 25/12 pour ouvrir mes paquets
3) Etat de la marchandise et précisions des coupes
Globalement tout est en bon état, bien emballé, avec des protections en plastique sur les coins des profilés exposés, et du film plastique pour séparer chaque couche de profilés entre-eux. Cependant, il y a quand même quelques traces de frottement et rayures dues au transport. Rien qui ne soit très visible. Les traces de frottement sont parties avec un peu de nettoyage et un bon chiffon microfibre.
Après un inventaire précis, il me manque 2 plaques de connexion d'angle, j'ai ouvert un SAV et j'attends le retour. Mais ces pièces ne sont pas bloquantes pour le montage.
Un très bon point : la précision des coupes est parfaite, aucun écart par rapport à ma commande, et l'équerrage est parfait.
4) Montage !
Le meilleur moment . Séance de montage avec l'aide de mon fils, Tout s'est bien déroulé, j'ai simplement reporté les côtes de chaque profilé sur le plan, puis montage et réglages.
On a quand même rencontré quelques déboires, qui sont surtout lié à des oublis de ma part lors des dernières retouches du plan. J'avais oublié les boulons pour fixer les roues, et une erreur dans le calcul de l'espacement nécessaire pour fixer le siège sur les profilés. Vite corrigé par un petit tour au magasin de bricolage le plus proche, un peu de découpage et perçage de traverses en acier et le tour est joué. Il me manque uniquement 4 entretoises pour les poignées de réglage du pédalier (mouvement avant-arrière). Je cherche sur le net mais impossible de trouver la bonne taille, je crois que je vais être obligé de les faire moi-même en découpant du tube acier.
Hop, place à quelques photos du montage et d'un premier test avec mon fils :
5) Les premières impressions
Top ! ça me change de mon ancienne installation sur le bureau ! On sent bien la rigidité de l'ensemble. La gestion des pédales est facilitée : je peux enfin donner des gros coups de patins pour un freinage tardif sans que le pédalier soit projeté au loin . La position de conduite est idéale (une fois les réglages effectués). Et cette rigidité de l'ensemble, un réel bonheur ! Cela permet à toutes les vibrations du volant de se propager dans le cockpit, jusqu'aux pieds ou dans le siège, c'est génial ! Du coup moi qui doutait de l'intérêt d'un buttkicker, bah je change d'avis direct et j'ajoute ça à la longue liste des améliorations à venir
6) Les problèmes identifiés
Et oui, parce-qu'il y en a quelques uns, même si globalement je suis satisfait de cette première version.
Voici donc pèle-mêle les problèmes identifiés et qui seront corrigés dans une future version:
- réglage du volant : n'est pas si aisé que je le pensais. Le poids de la base rend la manœuvre compliquée tout seul. Je pense ajouter un vérin type meuble de cuisine de chaque côté pour supporter le poids et faciliter le réglage.
- position F1 : là ça fait mal, mon système pour l'inclinaison du siège fonctionne, mais est à revoir car du coup on se retrouve très en hauteur et le volant est trop loin. Je doit encore essayer quelques réglages, mais ça me semble compliqué sans une révision complète de l'ensemble de fixation du siège sur le cockpit.
- le siège : très bien et adapté à de la conduite automobile, mais j'ai tenté des premiers essais pour la partie pilotage spatial, et ça passe pas... les retours du siège qui englobent les côtes gênent les bras si je met la manette des gaz et le manche sur les côtés. Il est probable que je soit obligé de changer de siège... reste à trouver le bon.
7) Les prochains travaux/évolutions
- ajouter des marqueurs (mètre-ruban) pour pouvoir passer rapidement d'un réglage à un autre et d'un pilote à un autre (mon fils et moi principalement)
- position F1 : revoir le système de basculement du siège
- réglage volant : ajouter vérins pour aider à supporter le poids de la base
- supports HOTAS : trouver la bonne position, et peut-être changer de siège...
- ajouter des buttkickers !
- passer à un full dynamique avec des vérins SFX-100
Voilà, c'est tout pour l'instant !