Cool, merci 👍🏻👍🏻
Messages de Hoonigan68
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Salut les gars!
Je possède un Pimax 5k + et je n’arrive pas à avoir une image correcte dans le jeu, et depuis la dernière mise à jour de steam VR, c’est encore pire.
Je viens de passer la matinée à bidouiller les réglages dans PiTool mais rien à faire.
En passant en 90 Hz j’ai réussi à avoir une image super nette dans les menus et au départ d’une spéciale, mais dès que la vue est passée en VR, tout est devenu dégueulasse. Je sais plus quoi faire là.
Est ce que quelqu’un aurait la solution?
Merci à vous.
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Reste à déterminer la monture, est ce que je reste en Peugeot ?
Essayes la avant! Moi je l’ai fait, mais c’est pas moi qui l’ai conduite, c’est elle qui m’a conduit!!!..... dans les arbres et les fossés... 😂😂😂
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Hello!!
Après plusieurs essais sur une « spéciale test », mon choix se portera sur la Subaru 2001. Je vais 4 secondes moins vite avec elle qu’avec la Focus 2007, mais je la trouve plus safe et le bruit.... 🥰🥰🥰 En plus j’ai possédé une STI 8 IRL pendant 2 ans alors cette fois, c’est le choix du cœur qui l’emporte.
Je participe surtout pour le plaisir de conduire et je n’arrive de toute façon pas à suivre les 1er alors tant pis si la voiture est un peu moins efficace pour moi.
Bonne préparation à tous, et rdv le 1er Novembre 👋🏻👋🏻👋🏻
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Salut à tous!
Suite au rallye de Pologne où j’avais ragequit en voyant que je faisais de la merde parce que je n’avais plus de temps pour découvrir les spéciales et les reconnaître un minimum, j’avais décidé de m'arrêter là pour ce championnat. C’était sans compter sur notre GO @bobquad01 qui à réussi à me faire revenir à la raison en quelques messages.
Je suis donc repartit en recos pour ce rallye d’Ecosse sur lequel je n’avais absolument jamais roulé. Vu la qualité des notes, j’y ai passé un peu + de temps que d’hab... Tant pis pour la vie de famille lol
Je m'élance donc en connaissant à peu près les spéciales. Pour la 1ère fois j’ai l’impression de subir vraiment fort la dégradation de surface, la voiture se comporte pas du tout comme en recos et je suis loin de mes temps. Je m’en sort à peu près, malgré un gros tonneau dans la 7....
Arrivé à la 11, mon cerveau à déconné. Je pensais déjà être à la 12, et je me suis sentit perdu. J’ai fait de la merde avant de réussir à me reprendre en milieu de spéciale. Dernière descente juste avant l’arrivée je décide de tout passer sans lever le pied. En recos ça passait....... bah... pas là.....
181km/h dans un arbre.... rallye et bataille pour rester dans le top 30 du championnat avec
@bobquad01 , MDS7 et Xzibit12100 terminés net.... 
Je suis certes un peu déçu, mais quand même très heureux d’être classé aussi haut... Vu ma maigre connaissance du jeu avant de commencer ce championnat et le nombre de participants, je m’attendais plutôt à finir autour des 150ème.
Donc encore un grand merci à Bob et Serlavis de m’avoir permit de participer et fait découvrir ce jeu et le goût de la compétition en ligne.
Merci aussi vous tous et on se retrouve donc pour le championnat WRC (pour ceux qui participent) ou je serais au volant d’une Subaru 2001
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Hoonigan68 salut
cher ami dis donc en Grece tu termines juste devant moi 
et la en N. Zelande rebelotte , il faut que je remedie à ça en Australie.
Felicitation pour ton rallye dommage cette crevaison, On se voit en Australie belle bagarre en perspective.
Salut Bob!!
Merci à toi. Après ma crevaison tu étais loin devant, j’imagine que tu as aussi rencontré une petite embûche. Je n’ai pas réussi à faire 1 seul rallye propre depuis l’Allemagne, c’est pénible lol
Merci d’avoir écrit, j’étais persuadé de le prochain c’était la Pologne, j’avais commencé à reconnaître les spéciales
Rendez vous donc en Australie, chaud pour la bagarre
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Salut à tous!!
Fin de la trêve et.... rien a changé....
Je prends le départ, vague de stresse et bla bla bla, virages ratés, bla bla bla coups de volant inutiles dans tout les sens et bla bla bla. Je vais essayé de prendre du Valium, mais on en trouve pas comme ça.
Je réussi à pas trop me faire distancer par MDS7 jusqu’à la 9 ou je décide de ne pas trop ralentir dans le rapide alors que je sais que je n’en suis pas capable 😂😂😂 Bon ben crevaison et 1 minute dans ma face....
fallait s’y attendre...Je reprends donc sereinement jusqu’à la 12 ou la panne la + inattendue se produit....
Le support de mon frein à main pète en pleine épingle!!!! Faut l’faire!!!
AIN’T CARE!!!! Je continue, mais j’ai perdu tout mes repères.... C’est un festival 😂😂😂😂
Bref, je vais vite oublier ce rallye, tenter de réparer et passer à autre chose.
Bon courage à ceux qui doivent encore passer et rdv en Australie.
@+
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Vous avez attisé ma curiosité les gars....
Je roule en 208, j’ai donc décidé de prendre la Polo, j’ai chargé le setup de MDS7 que j’ai légèrement assouplit et j’ai fait 3 passages dans l’es1.... bah résultat, je tourne 1seconde moins vite qu’avec la 208..... donc pas de regrets pour moi.
J’ai pas fait plus de 3 passages pour rester cohérent parce que je n’ai pas pu en faire + non plus avec la 208.
Je voulais faire le championnat en Fiesta à la base, je me sentais plus à l’aise qu’avec la 208, mais en VR l’afficheur de rapport enclenché est trop petit dans la Ford et ça me posait problème.
Voilà.... si ça peut être utile à quelqu’un...
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Franconen y a truc que je pige pas.... Dans le classement Codemasters tu n’apparais plus nulle part après la 11. Même pas dans les abandons.... Tu peux pas la refaire? Ou t’es direct considéré comme disqualifié?
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Salut les gars!!
Je viens de finir ce rallye que je ne connaissais pas et que j’ai adoré.
Très très peu de temps pour découvrir les spéciales et encore moins pour les recos, je pars quasiment à l’aveugle et ça c’est vu dès l’ES1. Comme d’hab, le décompte, je lâche le frein à main et la vague de stress qui me submerge..... j’enchaine Les 1er virages par miracle et là Seppi me dit droite 1...... je braque tout à gauche.....
c’est déjà très con, mais en faisant demi tour je m’approche trop près d’un commissaire et bim 25sec de pénalité...... Je termine 61 à la fin de la 1..... brisé....J’adopte donc la technique habituelle pour le reste du rallye, coude gauche à la fenêtre, main droite sur le frein à main et jetzt geht’s los!! comme on dit en alsacien 😊😊
Je fais toutes les spéciales comme ça et remonte au classement
Arrive la power stage que j’ai du faire 2 fois en découverte, j’ai envie de tenter de faire le fou. Je connais juste la grosse pierre au début et pour le reste j’improviserais en fonction de ce que j’ai vu durant le rallye. 15ème au scratch à la fin 😳😳 inespéré!!
Je termine finalement 17ème provisoire grâce aussi à une coupure de courant en Corse visiblement.... Mais je pense qu’il vaut mieux éviter le sujet si on veut pas prendre un coup de 12 à pompe en travers les gencives
Place maintenant à la pause qui va nous faire grand bien
Bonne vacances à vous les mecs, merci pour cette 1ère partie de championnat, c’est un plaisir de jouer à la bagarre avec vous
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Qq semaines de congés biens mérités maintenant
Pas encore camarade 😰😰 il nous reste la Grèce à faire le w-end prochain 😅😅
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Parti hier pour faire les 8 spéciales , pas super concentré je fais une belle erreur dans la 7 , dans un droite 5 interminable la voiture m'échappe et je pars dans le fossé même pas le temps de remonté 23 seconde de pénalité vraiment les boules ...
Pourtant je l’avais signalé en laissant des traces de pneus et en couchant les arbres aux alentours 😂😂😂😂
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Rallye terminé pour moi aussi! Mais quel rallye!!!
C’est celui où j’ai fait les pires conneries, mais curieusement celui où j’ai prit le + de plaisir aussi
Je m’élance dimanche aprem pour les 8 premières, sachant que je n’en ai reconnu que 4....
Une fois de + bordel de merde, dès que je lâche le frein à main au départ de la 1ère spéciale une vague de stress énorme m’envahit et me fait faire n’importe quoi
Du coup j’arrive à faire des tonneaux en pleine ligne droite à la fin de la 1!!! Mais en pleine ligne droite les mecs!!! J’aurais voulut le faire exprès j’aurais pas pu bordel!!! Je me suis insulté comme un taré, c’était pas beau à voir
J’enquille les autres spéciales + ou - sans bobos jusqu’a la 7 et son droite extra-long dans lequel je rentre en me disant « t’es un peu con de te pointer aussi vite, t’es pas assez bon pour ça... » ben ouais, la caisse glisse tranquillement jusqu’a aller s’encastrer dans les arbres...... crevaison + radiateur.... je change pas la roue mais perds quand même presque 1 minute à aller visiter le fossé tout les 200 mètres
Bref je tombe au classement et me retrouve assez loin de MDS7 avec qui on se tire un peu la bourre depuis 2 où 3 rallye. Dommage....
Lundi soir je décide d’en finir avec tout ça histoire de passer à autre chose.
Je prends donc le départ de la 9 et la 10sans aucune pression, je roule limite le bras à la fenêtre, j’ai l’impression d’être au ralentit... et surprise, je remonte comme un malade au classement 😳😳
La 11 et la 12 j’hallucine, le comportement de la voiture est impeccable sur le mouillé, le stress ne revient pas et je décide de passer la plupart des virages serrés au frein à main pour que ce soit jolie au replay
tout ceci m'emmène quand même à la 4ème place provisoire 🤔🤔 y a du y avoir beaucoup de bobos Bref, ces 4 dernières m’ont fait le plus grand bien, j’ai prit un panard de ouf et j’ai hâte d'être au prochain. 🤗🤗
Bonne chance à ceux qui doivent encore passer, attention ça glisse 😬😬😬
@+
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- Le pilote ALEX6TEM est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote DRDAMS est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote ESR-GORIATAL-83 est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote EVOLM est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote FLO-RALLYE30 est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote LIAMONE2008 est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote LOVA_JR est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote MIGUEL1DIAS est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote PHILR26 est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote TOMYLZ est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote VBRVERSYSVBR est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
- Le pilote XAVIER (TIKTIK) est DQ pour utilisation d'une nouvelle voiture
Salut Serlavis !
Tu pourrais vérifier mon classement stp? Il me semble que je suis 18ème plutôt que 20. Mais je peux me tromper 😰
Merci encore à toi et ton équipe pour ce championnat, j’aime les jeux de bagnoles depuis Sega Rally sur Saturn, mais là je me suis découvert une réelle passion et une envie de progresser.
Je retourne m’entrainer Pour l’Espagne 👋🏻👋🏻👋🏻
Je viens de voir que c’est classé par points et pas aux temps. Excuses
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Salut à tous !
Deuxième partie de ce rallye du Pays de Galles.
Quel rallye ! Un vraie régale et une fin " Magnifique "
10 ème Provisoire
La biz
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Bravo à toi camarade, une fois de + je me suis bien marré en regardant tes vidéos. Félicitation pour ce tout petit poil de fion que tu me mets au classement de l’épreuve!!
Je peux m’en vouloir qu’à moi même, le stresse que tu as eu en début de rallye moi j’ai pas réussi à m’en défaire et j’ai tout foiré.On se retrouve en Espagne ou je serais sous Tranxene pour éviter les conneries que j’ai faites ici.
👋🏻👋🏻👋🏻
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Rallye torché pour moi aussi.
Lors de mes premiers tours de roues sur ces spéciales, je me suis dit que ça allait être l’enfer pour moi ici, je passais + de temps dans les arbres que sur la route. Puis grâce au setup de GTR modifié, j’ai apprit à aimer ce rallye et à y prendre du plaisir
Je m’élance donc prudemment sur la 1ère spéciale, pas trop sur de moi...... 5ème...
Puis la 2ème ou je passe 1er et retrouve pas loin de moi ce brave Nico_RS avec qui on avait déjà joué à la bagarre en Finlande..... J’aime ça 😋😋😋 Fin de la 1ère boucle, je suis devant.
Je prends une pause pour vaquer aux activités de la vie réelle, ne pensant faire les 6 dernières que demain. Mais j’ai la mauvaise idée de venir faire un tour sur ce forum où je vois son récit et celui de damienv76 .... ils sont dans mes temps, on va donc faire une bagarre à 3 🤗🤗🤗
L’enfant et la femme couchés, je me lance donc dans la 2ème partie de mon rallye, pressé de connaître le dénouement. Bien mal m’en à prit... Comme l’a justement dit Falconitage , je suis un émotif moi, et j’arrive pas à gérer ce stress.
7,8 et 9, je fais pas mal d’erreurs et voit mon avance se réduire inexorablement
10, 11 et 12 je vous fait un festival les mecs
je me sors dans chacune des spéciales comme une énorme merde!!! Je ne fais plus rien de cohérent, j’ai la raie qui suinte et la transpi me brûle les yeux dans mon casque à force de tourner le volant dans tout les sens pour rester sur la piste.... j’espère que personne ne m’a filmé 
Bref, je termine en 51,58 à plus de 30 secondes de mes temps de recos......
c’est l’jeu.C’est pas grave, une fois de + j’ai prit du plaisir à découvrir ce rallye et j’ai hâte d’etre au prochain.
Bonne chance à tout ceux qui doivent encore passer.... RDV en Espagne
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Hello!
Je débarque une nouvelle fois sur un rallye que je ne connais pas....
Je me lance dans les recos, toujours sur les spéciales longues afin de voir à quoi ça ressemble et de régler la voiture..... La catastrophe
impossible de finir la spéciale, je bouge les curseurs dans tout les sens, mais la caisse reste inconduisible.....5 jours passent sans que je puisse jouer.... plus le choix, je vais voir chez GTR Technical dont vous avez si souvent parlé et je prends le setup.... Ça améliore grandement les choses....
Je suis tout content de pouvoir finir les spéciales et assez satisfait de mes temps mais je reste à 40 secondes des WR.
Je suis allé voir une vidéo de world record pour me rassurer un peu en me disant que le mec doit couper dans tout les sens comme un taré..... et ben non, certes il passe de temps en temps dans l’herbe, mais de quoi 5 ou 8 secondes, maxi
là où je fais 6,17 il fait 5,33.... Faut se rendre à l’evidence, je suis un noob.Donc comme en Finlande je vais miser sur le fait que les plus téméraires vont bousiller leur bagnoles alors je vais aller mollo et essayer de finir...
Bon entraînement à vous tous, je vais essayer de m'améliorer un peu, mais je pense que je vais manquer de temps
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Ah merde, j’ai pas de châssis dynamique mais ça me le fait quand même. Je vais mettre une petite zone morte pour voir si ça change quelque chose. Je dois être trop bourrin quand je change les rapports.
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Tu a vu que ton frein à main "s'active" presque à chaque fois que tu change de rapport?? Le voyant s'allumage régulièrement. Ca doit être leger mais ca m'étonnerait pas que ca te fasse perdre un peu de temps.
J’avais la même chose, je pense que c’est un beug parce qu’en reco et Time attaque ça le fait pas 🤔🤔🤔
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Bonjour à tous!
Rallye fini pour moi aussi.
J’ai découvert les spéciales de ce rallye la semaine dernière et j’ai compris pourquoi tant de monde roule là dessus. Il est juste génial!! J’ai prit un plaisir de dingue à rouler ici, c’est tout ce que j’aime
Pour la faire bref, je fais les 11 premières spéciales à mon rythme et je suis 16ème provisoire à la fin de la 11
un exploit pour moi vu que j’ai pas eu le temps de m’entrainer comme je le voulais. Tout au long des spéciales, il y a un bruit qui revient sans cesse dans l’habitacle mais je me dit que c’est sûrement un beug codmasters, il en faut bien 1 Puis arrive la 12..... pneus pluie sur le sec.... je m'étais dit: pas besoin d’essayer avant, j’ai survécu à la pluie, ça passera.....
Au début, pas de soucis, puis, ce bruit revient et là je m'aperçois qu’a chaque fois que je l’entends Le Bras du pilote tire le frein à main dans la voiture.... du coup, je me déconcentre et oublie que le droite 3 ne passera sûrement pas à la même vitesse qu’en pneus secs... Résultat.... un radiateur et une roue encastrés dans un bloc de béton.... je suis sinistré, j’ai envie de faire le poirier et de me chier sur la tronche
s’en suit la minute de pénalité et tout ce qu’y l’accompagne et dégringolade à la 35ème place provisoire 
Quoi qu’il en soit j’ai adoré ce rallye et la variation de météo avec ce que ça engendre. Merci Serlavis ca c’est de l'épreuve
Bravo à ceux devant et bon courage à ceux qui restent. 👋🏻👋🏻
