oui un adaptateur est fourni et tu ajoutes un support vesa 100x100 type motedis pour fixer le tout sur un profilé par exemple
voir les photos via ma signature
oui un adaptateur est fourni et tu ajoutes un support vesa 100x100 type motedis pour fixer le tout sur un profilé par exemple
voir les photos via ma signature
As-tu lancé "rfactor2 graphics configuration" ?
Un simple réglage du bios à faire peut-être
Je suis sous win 11 et sur z390 aussi
Sous windows 11 depuis 2 semaines et RAS
Pareil pour moi. Ce FFB est tout à fait acceptable et à mes goûts. Pour ce qui manque, je fais confiance à reiza pour améliorer tout ça au fur et à mesure.
J'utilise le ffb par defaut
Je passe mon tour
Oui volants 2 et 3 : quel diamètre
plus simple....un tournevis plat
Selon mon expérience, heusinkveld=très pro et très réactif.
Le mieux, c'est encore de regarder dans le bios
je ne sais pas
A tout hasard
renomme H:\Mes documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData en H:\Mes documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData.old
relance le jeu et reparamètre tout
mais je n'y crois pas
si ca ne change rien,
tu supprimes le nouveau dossier H:\Mes documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData créé
tu renommes H:\Mes documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData.old en H:\Mes documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData
oui tout à fait
voir les photos, cf. ma signature
Raceroom utilise l'effet damping directinput uniquement pour le frottement stationnaire lorsque la voiture est à l'arrêt.
C'est quoi ta config..... volant, pedales
j en'ai pas constaté d'impact à la hausse sur la t° de ma cpu
je le constate car j'affiche la T° cpu sur mon dash pendant que je joue et ca n'a pas bougé d'un iota
j'ai une vieille tour HAF932 bien ventilée
Vive les 6 cyl. en ligne voire les V8
j'ai toujours eu ce mauvais ressenti sur quelques voitures qui n'ont pas l'abs
la PCCD
la FRJ
pour celles dont je me rappelle
On est d'accord....ce que je demandais, c'est une aide supplémentaire pour le ressenti...comme peux le faire ACC ou AMS2 ou RF2 par exemple
J'en ai parlé dès février lors des bêta-tests internes et j'avais écrit un pavé sur ce sujet mais j'étais tout seul à me plaindre sur ce sujet.
Y a un autre truc qu'on a perdu avec le nouveau ffb et que j'ai essauyé de conserver....sans succès : ca concernait le ressenti dans le volant lors des départs arrêtés. On ressentais très bien le patinage des roues motrices dans le volant... et tout ça en fonction du réglage du TC par exemple
Dieu sait que je les ai aussi tanné avec ce sujet....En pure perte car cet effet était basé, si j'ai bien compris, sur l'ancien effet de dérapage
c'est vrai que la PCCD est très particulière au freinage et j'ai moi aussi beaucoup de mal avec elle.
c'est pour ca que je prends uniquement cet exemple quand je discute avec les DEV
Je ne suis pas convaincu par la réponse de Alex. Mais bon, peut-être connait-il bien cette voiture.
J'ai quand même du mal à croire qu'une Porsche soit aussi délicate, fût-t-elle, une voiture sans abs
Mas bon, j'ai essayé de relancer le sujet plusieurs fois déjà et je ne rencontre pas d'écho favorable.
Vu que la Porsche PCCD est en ce moment sur les ranked, peut-être que ca va réagir
A part ça, je trouve ce ffb vraiment fantastique au niveau du ressenti des suspensions et des pneus
Il manque ce road feel qui viendra, je pense, avec une évolution du maillage des pistes