Messages de Franconen

Coolcris a écrit :

Tiens je n'ai pas trouvé le replay des courses , c'est possible ?

Oui, j'ai trouvé une vidéo sur Youtube pour avoir les replays. Mais par contre c'est juste le replay, c'est à dire que tu ne peux pas agir dessus.

Bon, je vois que ma vidéo a déjà commencé à attirer du monde

Première étape :

Pa contre pour les 2 autres je n'ai plus que 2 sets de pneus, un tendre et un médium, malgré que j'ai fait le shakedown. C'est normal ??

Retour sur ma vidéo d'hier et sur les incidents qui m'ont opposés à un autre pilote.

Je crois que je vais me laisser tenté par ce rallye du Chili.

C'est ce que j'ai fait, mais je trouve qu'il y a moins de sensations qu'avant.

Très peu de soucis pour moi, 2 ou 3 crash au début mais rien de plus.

Par contre c'est moi ou le FFB a changé ? Je le trouve moins bien qu'avant.

J'ai fait le LMP2 à Sebring. Course monotone qui s'est un peu animé sur la fin et bien sûr je me suis pris le fada de service qui me tente une attaque suicide dans le premier virage, il s'appuie sur moi pour pas aller tout droit, du coup le SR en prend un coup alors que j'avais rien touché jusque là

Match entre les 2 formula Ultimate.

Match entre les 2 japonaises qui ont animé le championnat du monde à la fin des années 90, la Mitsubishi Lancer Evo VI groupe A et la Subaru Impreza WRC.

Très sympa cette betonschleife, bien plus que je ne l'aurais imaginé et surtout avec de vieilles autos.

Fiasco en LMP2 à Fuji, entièrement de ma faute.

Intense ces nouvelles Formula ultimate 2.

La preuve en images

Rick Block a écrit :

8'32'3 en BM M4.

Ils ont sortis les événements spéciaux. Il y a un hotlap en 911 Cup. J'ai testé et ce combo est juste fabuleux.

Ca me rassure je suis pas tout seul, 8'30" avec la BM aussi.

Mais vous les sortez d'où ces chronos ?? Moi avec la McLaren 2023 je suis en 8'40"

Toujours aussi bien ces Stock cars Brasil.

Course online sur Spa en LMP2.

Comme au Mans je gagnerais des places grâce aux gars qui s'accrochent devant moi.

Très sympa ce circuit de Pau.

Rick Block a écrit :

J'ai l'impression surtout qu'il se prends pour un coach de vie, et ce genre de consultants j'en ai tellement croisés dans ma carrière industrielle que je ne peux plus les voir.
Au bout d'un moment et d'un certains nombres de viewers, les mecs ne sont plus des sim-racers, mais des influenceurs plus intéressés pas nourrir leur communauté qu'autre chose.
Heureusement, pas tous, hein. Franco a toujours la flamme de la passion

Dans le mille ! Il est psychologue d'entreprise, donc la manipulation et l'influence ça le connait.

Nico7010 a écrit :

Je ne pense pas que ça tournera vite en rond

LMU n'est pas AC ni ACC .. pour moi LMU c'est pour les fans de wec avant tout, et pour les autres ensuite qui veulent s'y essayer ... y prendre gout ou partir

Je joue à AC, à ACC, à Rf2, à AMS2 et pourtant .... c'est bizarre à dire peut etre ... mais pour ma part je ne retrouve pas dans tous ces jeux ce que je trouve de si "stimulant" dans LMU ... (c'est vrai que je suis un grand fan du wec, j'aime beaucoup faire des courses avec les 3 catégories d'autos en piste, avec chacune des 3 catégories, en ligne mais aussi vs l'ia etc ...)

Et je rejoint un peu ce que disait Antotitus dans une de ses vidéos tout récemment ... ce jeu dans quelques temps va être extraordinaire (mais pas pour tous le monde c'est sur)

Bah non, Phildecar racing a dit que le jeu était déjà mort.......................................................ok, je sors