Messages de OTR LOTIA
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Salut les gars ! Alors ce matin en faisant mes reco comme tout les petit matin je fais la ES 1 donc Fferm Wynt Reverse et puis..... après 4 essais j'ai réussit à faire un World Record super content !! mon tout premier et en plus avec la C3
Je vous passe la vidéo
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.https://www.facebook.com/1630722148/pos…1374407574/?d=n. Salut kiki bien joué à toi et super ta vidéo, je te fais part de mon world record sur l’es1
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Sympa pour les réglages. Comme quoi, se taper des arbres, ça créé des liens......
Vous avez gravé vos 2 noms sur le tronc entouré d'un cœur ?c’est pas pour faire le prétentieux ni rien d’autre mais Maintenant que tu le dit je pense quand course tu as du avoir le temps de voir les cœur graver sur l’arbre pour nous le faire remarquer
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eeet oui héhé
Notre chère @Galia qui nous l'a fait à la Franconen ça en témoigne qu'il est vraiment chaud ce rallye
ouai c’était pas un bon rallye j’ai fais un tete à queu dans la 1 et sortie au dernier secteur de la 5 puis le ronde fatal l’es 8 avec une voiture bien endommagée et un jump maudit tempis c’est la course je me contente de mais petit scratch et bien joue à toi pour t’ai perf avec la c3 et dommage à franconen pour ça sortie dans la 1 et à tous les autre participants qui sont sortie bienvenue au club finlandais les gas haha la prochaine fois je prend le pastis ont ce retrouve touse dans un feux de forêt
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Ou tout simplement garder les roues sur la route car si on prend pour exemple les USA il y'en a des cuts je les connais tous 1 par 1 mais ....... Certes je les fais en chrono (defois) mais jamais en ligne avec d'autres joueurs où y'a une communauté aussi respectueuse et engagé à faire le mieux en simu est prendre un max de plaisir certains virages peuvent se prendre d'une façon bien meilleure sans non plus cuts comme un gros malade par exemple la grosse ligne droite de Fuller Mountain où le droite 6 qui sert à rien on peut le prendre plus droit mais avec risque de se prendre un arbre sans pour autant cut un virage complet
Serlavis super réaction
Fallais pas énervé Franconen on rigole pas avec ça!! 
Bref ça pour dire que franchement les gars faite les rallyes sans cut vous allez avoir encore plus de plaisir
@Galia je ne sais pas où tu passe maiis...... ou tout simplement tu est juste un dieux
Je connais déjà un cut en Finlande y'a un double 3 qu'on peut cut.... (Les bons : et les cuteurs : ) Je l'ai découvert à cause d'une sortie de route y'avais ni arbres ni rocher donc j'ai continué et c'est passé WTF Codemasters
Aller les gars bonne continuation et à la prochaine pour surfer sur les vagues Finlandaises
je te rassure mon ami j’ai pas besoin de sortir de la piste pour faire de gros chrono puis si c’est pour jouer comme ça honnêtement j’ai vue qui avais un jeux Dakar Au lieux de faire le championnat j’irais sur ce jeux tricher n’ai vraiment pas interessant et t’aurai pas de plaisir en gagner de cette façon honnêtement
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https://www.facebook.com/1630722148/pos…7159742435/?d=n. Salut tous le monde je vous et fais une petit vidéo de la special numéro 1 en contre la montre désoler je n’ai pas de page YouTube pour une meilleure qualité , bien jouer à tous le monde pour ce rallye
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Yo rallye termine pour moi à la première place provisoire je dit bien provisoire c’était un rallye très dur à quelque moment avec des coup de moue Suite à ça je crève en fin de special dans la 11 ont sent tire bien je suis asser content que ce rallye ce soit un peux près bien dérouler enfin très loin de mais chrono de reco mais tempi Ont prend du plaisir à rouler c’est ce qui compte puis faux le dire quel rallye de merde à peine partie ont veux déjà passer la ligne d’arriver
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Yo Petit résumer de ce rallye d’usa ça etais un rallye vraiment monstrueux la bagarre avec sdl quinto les chaleur L’adrénaline etais au rendez-vous. Es1 : Je mise de ne pas prendre de roue de secours pour essayer de gagner un Max de temp je sort une grosse attaque pour envisager de ne pas prendre de gros risque pour la suite du rallye es2: ont continue sur notre rythme es3: Meme objectif rester soudé es4: ont commencé a ressentir l’usure des pneu es5: une très bonne special avec une avance Au cumulé des 5 es de 7 sec fiouu l’attaque de la première boucle à payer , Deuxième boucle Changement de pneu roue de secours cette fois si et c’est partie avec une es6 ou ont sort pas Violemment ont perd donc notre avance sur le deuxième va falloir attaquer mais pas trop en faire mais pas évident avec quinto fallais attaquer tous le Long du rallye Ont fais donc toute les special à serais dès dent à chaque virage pour jouer la victoire ont arrive donc à la dernière es a seulement 5 sec d’avance sur sdl quinto la tension monte faut absolument gérer c’est petite sec d’avance départ ont débranche le stresse c’est partie premier secteur où je me prend 500 dixième aille la réflexion c’est faite instante ont débranche le cerveau et ont n’y va 3 secteur ont reprend la tête à seulement 300 dixième faux gérer ce rythme plus Le choix plus de pneu Dernière secteur la plus grosse peur du rallye ont perd 1 sec 8 a cause d’une bonne chaleur ont fini donc 2 eme de la special et la victoire du rallye Pour le moment c’etais intense bien jouer à touse
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Slt les pilotes alors j'ai fait un temps à Fuller Mountain Ascent en surface humide, 02'55'262 17ème au classement mondial super bien pour moi mais peut faire mieux, quelques erreurs nul qui mon fait perdre en total 3s se qui me font perde le TOP 10
À battre les gars
salut mec bien jouer pour ton chrono je me suis permis de faire ton défis avec la c3 sur Fuller mountain ascent surface humide 2,51,591 pour ma part top 4 ont peux allez chercher la seconde qui manquer mais ce chrono me convient bien pour le moment
Slt les pilotes alors j'ai fait un temps à Fuller Mountain Ascent en surface humide, 02'55'262 17ème au classement mondial super bien pour moi mais peut faire mieux, quelques erreurs nul qui mon fait perdre en total 3s se qui me font perde le TOP 10
À battre les gars
Slt les pilotes alors j'ai fait un temps à Fuller Mountain Ascent en surface humide, 02'55'262 17ème au classement mondial super bien pour moi mais peut faire mieux, quelques erreurs nul qui mon fait perdre en total 3s se qui me font perde le TOP 10
À battre les gars
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https://www.facebook.com/1630722148/pos…4450144878/?d=n yo tous le monde , petit passage chanceux j’adore ce rallye
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Salut à touse , rallye terminer pour moi une deuxième journée assez difficile avec dès special technique surtous la décente de l’es7 ou le rallye peux ce terminer en une seconde on à gère notre rythme sur toute les special sans trop en faire j’espère que cela sera suffisant pour reporter la victoire😉 bon rallye au pilote qui ne ce sont pas encore lancer et bien jouer à tout les concurrents , galia🍾
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Salut tous le monde petit tour sur le rallye de suede au côté de galia Es 1 scratch provisoire avec une bonne difficulté pour y voir les trace sur la route. Es 2 ont reste sur la route avec une bonne dose d'adrénaline Es 3 scratch provisoire ont gére le rythme pour éviter de faire la même erreur bête qu'au monté Carlo Es 4 une Descente plutôt pas mal Es 5 une special assez difficile pour ma part avec une bonne envie d'aller au petit coin 😅. Es 6 une bonne chaleur sur la partie rapide à plus de 200 km fiiou heureusement que j'ai etais au petit coin avant j'aurais pas aimer voir l'état du baquet après ça 😂